CN204538884U - 一种牵引电机密封装置 - Google Patents

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鲁亚
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Abstract

本实用新型提供了一种牵引电机密封装置,包括电机转动轴、外密封环、内密封环、密封环座、端盖及密封挡圈,所述的端盖一端与牵引电机定子端部连接,另一端与齿轮传动箱连接,所述的密封挡圈位于齿轮传动箱内,并固定安装在电机转动轴上;对应于密封挡圈,端盖上设有密封齿;所述的密封环座固定安装在端盖上,外密封环和内密封环安装在电机转动轴上,内密封环靠近外密封环端设有轴肩,相对应的外密封环的内孔为阶梯孔,内密封环的端面与外密封环之间形成一迷宫密封,内密封环的轴肩朝向外密封环的端面与外密封环形成一迷宫密封,所述的内密封环外侧壁和密封环座之间设有骨架油封。本实用新型具有结构简单、密封效果好,配装和拆卸方便等优点。

Description

一种牵引电机密封装置
技术领域    
本实用新型属于电机领域,具体的说是涉及一种牵引电机密封装置。
背景技术  
牵引电机一般是在矿山、轨道交通等恶劣环境中运用,牵引电机通过传动齿轮箱传递机械扭矩给机车,是机车的基础部件,也是核心动力部件,往往是露天工作,雨、雪、灰沙容易侵入,这就要求牵引电机具备良好的,可靠的密封性能。
目前,常见的牵引电机,在轴端密封设计上大多数采用普通机械密封方式,因机械密封成本低廉,安装方便而广泛采用。这种密封方式用于工况一般的情况下也能够运行良好,但在工况复杂、恶劣的情况下,轴端采用普通机械密封,容易磨损导致润滑油泄漏、轴承容易进沙尘导致运行不平稳而失效、润滑油容易被污染等诸多问题,直接影响电机的使用寿命,影响生产。
发明内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种结构简单、密封性能优良的牵引电机密封装置。
本实用新型采用的技术方案是:一种牵引电机密封装置,包括电机转动轴、外密封环、内密封环、密封环座、端盖及密封挡圈,所述的端盖一端与牵引电机定子端部连接,另一端与齿轮传动箱连接,所述的密封挡圈位于齿轮传动箱内,并固定安装在电机转动轴上;对应于密封挡圈,端盖上设有密封齿;所述的密封环座固定安装在端盖上,外密封环和内密封环安装在电机转动轴上,内密封环靠近外密封环端设有轴肩,相对应的外密封环的内孔为阶梯孔,内密封环的端面与外密封环之间形成一迷宫密封,内密封环的轴肩朝向外密封环的端面与外密封环形成一迷宫密封,所述的内密封环外侧壁和密封环座之间设有骨架油封。
上述的牵引电机密封装置中,所述的密封挡圈通过与电机转动轴过盈配合安装在电机转动轴上。
上述的牵引电机密封装置中,所述的外密封环通过与电机转动轴过盈配合安装在电机转动轴上,内密封环通过与电机转动轴过盈配合安装在电机转动轴上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型具有结构简单、密封效果好,配装和拆卸方便等优点,尤其适合在恶劣工作环境下的牵引电机的密封装置中推广使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1-电机转动轴、2-外密封环、3-内密封环、4- 密封环座、5-端盖、6-密封挡圈、7-传动齿轮箱、8-齿轮组、9-紧固螺栓、10-轴端盖、11-轴承、12-骨架油封。
具体实施方式
    下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1所示,本实用新型主要包括电机转动轴1、外密封环2、内密封环3、密封环座4、端盖5、密封挡圈6、传动齿轮箱7及骨架油封12。所述的端盖5一端与牵引电机定子端部连接,另一端与齿轮传动箱7连接,所述的密封挡圈6位于齿轮传动箱7内,并通过与电机转动轴1过盈配合固定安装在电机转动轴1上。对应于密封挡圈6,端盖5上设有密封齿,密封齿与密封挡圈6的外侧壁形成迷宫密封Ⅲ。所述的密封环座4固定安装在端盖5上,外密封环2和内密封环3分别通过与电机转动轴1过盈配合安装在电机转动轴1上,内密封环3靠近外密封环2端设有轴肩,相对应的,外密封环2的内孔为阶梯孔,内密封环3的端面与外密封环2之间形成一迷宫密封I,内密封环3的轴肩朝向外密封环2的端面与外密封环2形成一迷宫密封Ⅱ,所述的内密封环3外侧壁和密封环座4之间设有骨架油封12。
本实用新型装配时,首先把外密封环2、装好骨架油封12的内密封环3及密封挡圈6装配在电机转动轴1上,盖上端盖5,然后装配好齿轮组8和轴承11,最后,通过紧固螺栓9压紧轴端盖5,就完成了本实用新型的装配。
最后应说明的是:以上实施例仅用于说明本实用新型而非限制本实用新型所描述的技术方案;因此,尽管本说明书参考上述实施例对本实用新型已进行了详细的说明,但是,本领域的普通技术人员应当理解,仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换;而一切不脱离本实用新型的精神和范围的技术方案及其改进,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围中。

Claims (3)

1.一种牵引电机密封装置,其特征是:包括电机转动轴、外密封环、内密封环、密封环座、端盖及密封挡圈,所述的端盖一端与牵引电机定子端部连接,另一端与齿轮传动箱连接,所述的密封挡圈位于齿轮传动箱内,并固定安装在电机转动轴上;对应于密封挡圈,端盖上设有密封齿;所述的密封环座固定安装在端盖上,外密封环和内密封环安装在电机转动轴上,内密封环靠近外密封环端设有轴肩,相对应的外密封环的内孔为阶梯孔,内密封环的端面与外密封环之间形成一迷宫密封,内密封环的轴肩朝向外密封环的端面与外密封环形成一迷宫密封,所述的内密封环外侧壁和密封环座之间设有骨架油封。
2.根据权利要求1所述的牵引电机密封装置,其特征是:所述的密封挡圈通过与电机转动轴过盈配合安装在电机转动轴上。
3.根据权利要求1所述的牵引电机密封装置,其特征是:所述的外密封环通过与电机转动轴过盈配合安装在电机转动轴上,内密封环通过与电机转动轴过盈配合安装在电机转动轴上。
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