CN204523997U - 一种防止零件加工时起皱的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种防止零件加工时起皱的装置，主要用于钣金模具的改造,在普通模具上加装一种装置，使钣金零件成形时防止褶皱的产生。本实用新型包括模具(4)、覆盖在模具(4)上的橡皮胶囊(2)、底板(5)，模具(4)和零件(3)位于底板(5)上，其特征在于：在模具(4)前的底板(5)上安装有挡块(1)，橡皮胶囊(2)覆盖在挡块(1)上。本实用新型解决了用液压机成形的钣金零件存在易起皱的问题，提高零件成形质量，降低操作者的劳动量。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种飞机钣金成形技术，涉及钣金模具的改造。
背景技术
传统设计的模具在液压机上成形时，单纯依靠液压机橡皮胶囊压力自由成形，模具自身结构方面没有对成形过程中的橡皮胶囊的走向加以控制，从而对于压力的方向无法控制，产品弯边的横向力达不到要求，造成产品弯边起皱。本发明在原模具弯边侧面增加挡块，通过底侧底板连接，形成一个如图1所示结构。橡皮胶囊向下流动时，由于挡块的存在，相应的会在侧向也就是弯边的垂直方向增加横向力，从而有效的防止褶皱的形成。
发明内容
本实用新型的目的是：
提供一种在飞机钣金成形加工过程中防止褶皱形成的技术方案。
本实用新型的技术方案：
本实用新型包括模具4、覆盖在模具4上的橡皮胶囊2、底板5，模具4和零件3位于底板5上，在模具4前的底板5上安装有挡块1，橡皮胶囊2覆盖在挡块1上。挡块1与模具4的间隔距离为零件3弯边长度+10mm。挡块1高度为模具4高度+零件3料厚，挡块1厚度大于挡块11/2的高度。底板5厚度为15-20mm。
本实用新型的有益效果：
本实用新型传统生产过程中，利用模具，使用液压机成形的钣金零件易起皱的问题。减少了操作流程，增强了产品的质量。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图
其中1为挡块；2为橡皮胶囊；3为零件；4为模具；5为底板。
具体实施方式
请参见图1本实用新型包括模具4、覆盖在模具4上的橡皮胶囊2、底板5，模具4和零件3位于底板5上，在模具4前的底板5上安装有挡块1，橡皮胶囊2覆盖在挡块1上，零件3为数控下料。挡块1与模具4的间隔距离为零件3弯边长度+10mm。挡块1高度为模具4高度+零件3料厚，挡块1厚度大于挡块1的1/2高度。底板5厚度为15-20mm。
Claims (4)
1.一种防止零件加工时起皱的装置，包括模具(4)、覆盖在模具(4)上的橡皮胶囊(2)、底板(5)，模具(4)和零件(3)位于底板(5)上，其特征在于：在模具(4)前的底板(5)上安装有挡块(1)，橡皮胶囊(2)覆盖在挡块(1)上。
2.如权利要求1所述的一种防止零件加工时起皱的装置，其特征在于：挡块(1)与模具(4)的间隔距离为零件(3)弯边长度+10mm。
3.如权利要求1或2所述的一种防止零件加工时起皱的装置，其特征在于：挡块(1)高度为模具(4)高度+零件(3)料厚，挡块(1)厚度大于挡块(1)1/2的高度。
4.如权利要求1所述的一种防止零件加工时起皱的装置，其特征在于：底板(5)厚度为15-20mm。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN112828118A (zh) * | 2020-12-30 | 2021-05-25 | 中航贵州飞机有限责任公司 | 具有凸弯边特征零件在橡皮囊成形时起皱现象控制方法 |
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2015
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN112828118A (zh) * | 2020-12-30 | 2021-05-25 | 中航贵州飞机有限责任公司 | 具有凸弯边特征零件在橡皮囊成形时起皱现象控制方法 |
| CN112828118B (zh) * | 2020-12-30 | 2023-05-23 | 中航贵州飞机有限责任公司 | 具有凸弯边特征零件在橡皮囊成形时起皱现象控制方法 |
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