CN204506927U - 地下手动扳道器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种地下手动扳道器,属于轨道装置技术领域,为解决现有技术存在的体积大、不见多,不易控制的技术问题,提供了一种结构简单,操作方便的地下手动扳道器,所采用的技术方案为底板上设置有支座,支座的上设置有销轴,所述销轴上转动安装有操作手柄,所述支座的侧面设置有直角连杆,所述直角连杆的中心铰接在支座上,所述操作手柄的一端设置有通孔,直角连杆的一端插装在通孔内,另一端上铰接有传动连杆;本实用新型广泛用于扳道器。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种地下手动扳道器,属于轨道装置技术领域。
背景技术
轻型钢轨运输系统对运输设备的行驶控制主要是由道岔来控制,通常多用手动扳道器控制,传统扳道器体积大,部件多,不易控制,高于道轨对人员和设备的安全造成不利。
实用新型内容
为解决现有技术存在的体积大、不见多,不易控制的技术问题,本实用新型提供了一种结构简单,操作方便的地下手动扳道器。
为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案为地下手动扳道器,其特征在于:包括底板,底板上设置有支座,所述支座的上设置有销轴,所述销轴上转动安装有操作手柄,所述支座的侧面设置有直角连杆,所述直角连杆的中心铰接在支座上,所述操作手柄的一端设置有通孔,直角连杆的一端插装在通孔内,另一端上铰接有传动连杆。
优选的,所述操作手柄上设置有配重块。
与现有技术相比,本实用新型具有以下技术效果:本实用新型结构简单,操作方便,型部件少,体积小,安装高度小于道轨,利于行车行人。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的侧视图。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1、图2所示,地下手动扳道器,其特征在于:包括底板1,底板1上设置有支座2,所述支座2的上设置有销轴3,所述销轴3上转动安装有操作手柄4,所述支座2的侧面设置有直角连杆5,所述直角连杆5的中心铰接在支座2上,所述操作手柄4的一端设置有通孔6,直角连杆5的一端插装在通孔6内,另一端上铰接有传动连杆7,操作手柄4上设置有配重块8。在使用时,通过搬动操作手柄4,从而带动直角连杆5左右摇动,带动连接杆进行前后动作,进而实现对轨道的移动,结构简单,操作方便,安装于地下,美观实用,不影响行人以及架空装置运行。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包在本实用新型范围内。
Claims (2)
1.地下手动扳道器,其特征在于:包括底板(1),底板(1)上设置有支座(2),所述支座(2)的上设置有销轴(3),所述销轴(3)上转动安装有操作手柄(4),所述支座(2)的侧面设置有直角连杆(5),所述直角连杆(5)的中心铰接在支座(2)上,所述操作手柄(4)的一端设置有通孔(6),直角连杆(5)的一端插装在通孔(6)内,另一端上铰接有传动连杆(7)。
2.根据权利要求1所述的地下手动扳道器,其特征在于:所述操作手柄(4)上设置有配重块(8)。
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CN106795698A (zh) * | 2015-09-15 | 2017-05-31 | 勃姆巴迪尔运输有限公司 | 使用重力辅助致动机构的单轨转辙器 |
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2015
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US10858788B2 (en) | 2015-09-15 | 2020-12-08 | Bombardier Transportation Gmbh | Monorail switch using a gravity-assisted actuating mechanism |
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GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20150729 Termination date: 20160213 |
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