CN203667819U - 大倾角巷道单轨吊运输装置 - Google Patents
大倾角巷道单轨吊运输装置 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种大倾角巷道单轨吊运输装置,它是在巷道顶部用链环吊挂上单轨道,单轨道由工字钢连接而成;单轨道上布置4-5组跑道小车,跑道小车反挂在轨道下翼上运行;4-5组跑道小车通过连接杆组合在一起形成一辆整体单轨吊车;在巷道上方布置一台矿用稳车,稳车钢丝绳经架绳轮支托后连接在第一个跑道小车上,由矿用稳车牵引单轨吊车在单轨道上运行。
Description
技术领域
本实用新型涉及煤矿井下运输设备。
背景技术
目前,煤矿井下斜巷运输普遍采用地面轨道或皮带运输,主要用于煤炭运输。对于较重的物料一般用人力运输。当巷道倾角大于25度时,一般称为大倾角巷道。大倾角巷道人力运输存有极大的安全隐患,并且劳动效率极低,严重影响了正常生产。
目前,煤矿井下有的采用电缆单轨吊运输,它是在巷道顶部安装单条轨道,单轨吊车拖着电缆在轨道上吊着货物运行。但它仅用于平巷或小倾角巷道,不能爬坡运行。
发明内容
为解决大倾角巷道较重物料的运输问题,本实用新型借助单轨吊原理,设计一种大倾角巷道单轨吊运输装置。
本实用新型采取的技术方案是:
一种大倾角巷道单轨吊运输装置,其特征在于,它是在巷道顶部用链环吊挂上单轨道,单轨道由工字钢连接而成;单轨道上布置4-5组跑道小车,跑道小车反挂在轨道下翼上运行;4-5组跑道小车通过连接杆组合在一起形成一辆整体单轨吊车;在巷道上方布置一台矿用稳车,稳车钢丝绳经架绳轮支托后连接在第一个跑道小车上,由矿用稳车牵引单轨吊车在单轨道上运行。
上述的矿用稳车可采用JH-5型稳车。
为了安全运行,在单轨道的距离两端0.5米处设置行程电开关,行程电开关串接在矿用稳车电源电路中,用于过位时的自动停车保护;单轨道两端头设置限位装置,防止运行过位掉道。
本实用新型优点是:使用时,将物料挂于小车下方,通过开动稳车实现物料的上提,放开稳车实现物料的下放。该装置结构简单、使用安全,与JH-5型稳车配合使用,解决了大倾角巷道的机械化运输问题。
附图说明
图1是本实用新型实施例的示意图。
图2是图1的A-A视图。
图例说明,1-巷道顶板,2-链环,3-单轨道,4-跑道小车,5-行程电开关,6-限位装置,7架绳轮,8-稳车,9-连接杆,10-物料,11-轴承,12-U型钢板。
具体实施方式
如图1-2所示的大倾角巷道单轨吊运输装置,它是在巷道顶板1上用链环2吊挂上单轨道3,单轨道3由工字钢连接而成;单轨道3上布置有五组跑道小车4,跑道小车4反挂在轨道下翼上运行;五组跑道小车4通过连接杆9组合在一起形成一辆整体单轨吊车;在巷道上方布置一台矿用JH-5型稳车8,稳车钢丝绳经架绳轮7支托后连接在第一个跑道小车4上,由矿用JH-5型稳车8牵引单轨吊车在单轨道3上运行,单轨吊车下面可吊挂较重的物料10。
实施例中的跑道小车4由两个轴承11和U型钢板12制作而成,将两个轴承11分别安装在U型钢板12左右内侧。
为了安全运行,在单轨道3的距离两端0.5米处设置行程电开关5,行程电开关5串接在矿用JH-5型稳车8电源电路中,用于过位时的自动停车保护;单轨道3两端头设置限位装置6,防止运行过位掉道。
Claims (3)
1.一种大倾角巷道单轨吊运输装置,其特征在于,它是在巷道顶部用链环吊挂上单轨道,单轨道由工字钢连接而成;单轨道上布置4-5组跑道小车,跑道小车反挂在轨道下翼上运行;4-5组跑道小车通过连接杆组合在一起形成一辆整体单轨吊车;在巷道上方布置一台矿用稳车,稳车钢丝绳经架绳轮支托后连接在第一个跑道小车上,由矿用稳车牵引单轨吊车在单轨道上运行。
2.如权利要求1所述的大倾角巷道单轨吊运输装置,其特征在于,在单轨道的距离两端0.5米处设置行程电开关,行程电开关串接在矿用稳车电源电路中,用于过位时的自动停车保护;单轨道两端头设置限位装置,防止运行过位掉道。
3.如权利要求1所述的大倾角巷道单轨吊运输装置,其特征在于,所述的矿用稳车为JH-5型稳车。
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