CN204506807U - 防撞梁保护外板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防撞梁保护外板，包括中心板、左翼板和右翼板，所述中心板、左翼板和右翼板均为横截面为折角型的结构，且均为平板拉延而成，三者均设有抗曲凹块和焊接板。本实用新型不仅克服了普通拉延结构的易变形性，而且使强度变大，收到冲击时的吸能效果更好；生产和装配均十分方便，且兼容性好，适用于绝大多数类型的汽车防撞梁使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件领域，更具体地说，尤其涉及一种防撞梁保护外板。
背景技术
乘用车轻量化、安全性、环保性是现代汽车的重要质量指标，其中，安全性最为重要。为降低碰撞对车身结构和车内人员的造成的伤害，汽车需要安装车用防撞梁。在发生碰撞时，车用保险杠通过变形、溃缩达到吸能的功效，最大限度的保护车内人员的安全。而防撞梁的作用一般在一次重大事故中才得以体现，为避免日常小碰撞到给防撞梁的功能带来影响，市场上车企逐渐开始在防撞梁外侧增设保护外板。
现有的防撞梁保护外板为了使强度加大，部分车企设计的结构繁琐，外板自身重量过大，这与目前车辆轻量化的目的相违背，如若牺牲安全性以达到轻量化目的，该保护外板则形同虚设。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种满足车辆轻量化目的的同时且安全性能高的防撞梁保护外板。
本实用新型的技术方案是这样实现的：防撞梁保护外板，包括中心板、左翼板和右翼板，所述中心板、左翼板和右翼板均为横截面为折角型的结构，且均为平板拉延而成，所述中心板的两个折角面上均设有至少一个抗曲凹块，中心板折角开口方向上的两条边上均设有至少三个均匀分布的焊接板；所述左翼板和右翼板关于中心板的纵向中心线对称，左翼板和右翼板的两个折角面上均设有至少两个抗曲凹块，且折角开口方向上的两条边上均设有至少四个均匀分布的焊接板，左翼板和右翼板的最外侧抗曲凹块的外侧折痕处均设有向内弯曲的加强曲筋。
作为本实用新型的一种优选方案，所述中心板、左翼板和右翼板的折角型横截面角度α取值范围设在15°至25°之间。
作为对本实用新型的进一步改进，所述焊接板的中心部位设有方形的加强凸块。
作为对本实用新型的进一步改进，所述抗曲凹块为四边形，该四边形两个侧边与竖直方向的夹角相等，该侧边均上下连接所在平板的上下边缘。
本实用新型采用上述结构，不仅克服了普通拉延结构的易变形性，而且使强度变大，收到冲击时的吸能效果更好；生产和装配均十分方便，且兼容性好，适用于绝大多数类型的汽车防撞梁使用。
附图说明
下面结合附图中的实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但并不构成对本实用新型的任何限制。
图1是本实用新型的前视图。
图2是本实用新型的仰视图。
图3是本实用新型的左视图。
图中：1－中心板；2－左翼板；3－右翼板；4－抗曲凹块；5－焊接板；6－加强曲筋；7－加强凸块。
具体实施方式
参阅图1、图2和图3所示，本实用新型的防撞梁保护外板，包括中心板1、左翼板2和右翼板3，所述中心板1、左翼板2和右翼板3均为横截面为折角型的结构，且均为平板拉延而成。
中心板1的两个折角面上均设有至少一个抗曲凹块4，中心板1折角开口方向上的两条边上均设有至少三个均匀分布的焊接板5。
左翼板2和右翼板3关于中心板1的纵向中心线对称，左翼板2和右翼板3的两个折角面上均设有至少两个抗曲凹块4，且折角开口方向上的两条边上均设有至少四个均匀分布的焊接板5，左翼板2和右翼板3的最外侧抗曲凹块4的外侧折痕处均设有向内弯曲的加强曲筋6。
本实用新型中，中心板1、左翼板2和右翼板3的折角型横截面角度α取值范围设在15°至25°之间，该角度区间内，变形的吸能效果为最佳。
本实用新型中，所述焊接板5的中心部位设有方形的加强凸块7，使得焊接处强度更大，在日后的使用过程中不易变形。
本实用新型中，所述抗曲凹块4为四边形，该四边形两个侧边与竖直方向的夹角相等，该侧边均上下连接所在平板的上下边缘，不仅使得整体防撞效果得到加强，还使平板拉延结构自身抗扭曲能力大为提升。
Claims (4)
1.防撞梁保护外板，包括中心板、左翼板和右翼板，其特征在于：所述中心板、左翼板和右翼板均为横截面为折角型的结构，且均为平板拉延而成，所述中心板的两个折角面上均设有至少一个抗曲凹块，中心板折角开口方向上的两条边上均设有至少三个均匀分布的焊接板；所述左翼板和右翼板关于中心板的纵向中心线对称，左翼板和右翼板的两个折角面上均设有至少两个抗曲凹块，且折角开口方向上的两条边上均设有至少四个均匀分布的焊接板，左翼板和右翼板的最外侧抗曲凹块的外侧折痕处均设有向内弯曲的加强曲筋。
2.根据权利要求1所述的防撞梁保护外板，其特征在于：所述中心板、左翼板和右翼板的折角型横截面角度α取值范围设在15°至25°之间。
3.根据权利要求1所述的防撞梁保护外板，其特征在于：所述焊接板的中心部位设有方形的加强凸块。
4.根据权利要求1所述的防撞梁保护外板，其特征在于：所述抗曲凹块为四边形，该四边形两个侧边与竖直方向的夹角相等，该侧边均上下连接所在平板的上下边缘。
Priority Applications (1)
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| CN201520081516.3U CN204506807U (zh) | 2015-02-05 | 2015-02-05 | 防撞梁保护外板 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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Family
ID=53704804
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2015
- 2015-02-05 CN CN201520081516.3U patent/CN204506807U/zh active Active
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