CN204504886U - 油泵加压冷却装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种油泵加压冷却装置,包括:过滤部,使用后的冷却液在过滤部内过滤;沉淀部,沉淀部位于过滤部的下游位置处,且过滤部与沉淀部连通;加压泵,加压泵的进液端与沉淀部连通;分液管路组件,加压泵的出液端与分液管路组件的进液端连通,分液管路组件具有至少一个排液口;用于对沉淀部的液位进行检测的浮子开关,浮子开关设置在沉淀部上;控制部,控制部与加压泵、分液管路组件、浮子开关电连接。由于通过加压泵将过滤后的冷却液加压处理,因而使得加压后的高压冷却液对刀具冷却、润滑时具有冷却效果好、润滑可靠性高的特点,从而进一步提高了机床刀具的使用寿命、提升了加工产品的表面光洁度、提高了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及加工机械设备技术领域,具体而言,涉及一种油泵加压冷却装置。
背景技术
目前,在使用数控机床对工件进行加工时,依靠机床自配的冷却泵以常压的方式提供冷却液给刀具,以促使刀具被冷却、润滑。
现有技术中的冷却液在对刀具作用时存在冷却效率低、润滑性能差的问题,并进而导致刀具使用寿命短、整体加工效率低、被加工工件的外观品质光洁度差等问题。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种油泵加压冷却装置,以解决现有技术中冷却液反复使用中冷却效率低、润滑性能差的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种油泵加压冷却装置,包括:过滤部,使用后的冷却液在过滤部内过滤;沉淀部,沉淀部位于过滤部的下游位置处,且过滤部与沉淀部连通;加压泵,加压泵的进液端与沉淀部连通;分液管路组件,加压泵的出液端与分液管路组件的进液端连通,分液管路组件具有至少一个排液口;用于对沉淀部的液位进行检测的浮子开关,浮子开关设置在沉淀部上;控制部,控制部与加压泵、分液管路组件、浮子开关电连接。
进一步地,过滤部包括:进液组件;过滤箱,进液组件与过滤箱的顶部连通,过滤箱具有过滤出液口,且过滤出液口位于过滤箱的中部下侧。
进一步地,过滤箱的侧壁的上端具有多个过滤进液口,进液组件包括:进液管,进液管的出液段具有多个分液口;分液管,分液管为多个,多个分液管的进液端与多个分液口一一对应连通,多个分液管的出液端与多个过滤进液口一一对应连接。
进一步地,过滤部还包括流量调节阀,流量调节阀为多个,多个流量调节阀与多个分液管的出液端一一对应连接。
进一步地,过滤部还包括:导液管,导液管具有沿导液管的长度方向设置的多个排液孔,导液管为多个,多个导液管与多个过滤进液口连接,导液管位于过滤箱内,且多个导液管沿过滤箱的顶端横向延伸并间隔排列;滤袋,滤袋为多个,多个滤袋一一对应挂接在多个导液管上。
进一步地,过滤部还包括托板,托板具有多个渗液孔,托板设置在过滤箱内将过滤箱分隔为上部过滤腔和下部集液腔,滤袋的下端放置在托板上,过滤出液口位于下部集液腔的侧壁上。
进一步地,油泵加压冷却装置还包括输液管,沉淀部包括:沉淀箱;隔板,隔板为一个或多个,隔板沿竖直方向设置在沉淀箱内,并将沉淀箱的内部空间分隔为多个沉淀腔,过滤部通过输液管与一个沉淀腔连通,隔板的上端具有过液孔。
进一步地,分液管路组件包括:分液管路,分液管路具有沿其长度方向设置的多个排液口;控制阀,控制阀为多个,多个控制阀与多个排液口一一对应设置。
进一步地,分液管路组件还包括:调压阀,调压阀设置在分液管路的进液端;用于显示分液管路输出液压大小的压力显示表,压力显示表设置在分液管路上。
进一步地,油泵加压冷却装置还包括冷却泵,冷却泵的进液端与沉淀部连通,冷却泵与控制部电连接。
应用本实用新型的技术方案,使用后的冷却液在过滤部内过滤,沉淀部位于过滤部的下游位置处,且过滤部与沉淀部连通,加压泵的进液端与沉淀部连通,加压泵的出液端与分液管路组件的进液端连通,分液管路组件具有至少一个排液口,浮子开关用于对沉淀部的液位进行检测,浮子开关设置在沉淀部上,控制部与加压泵、分液管路组件、浮子开关电连接。由于设置有过滤部,因而使用后的冷却液在过滤部内除杂处理,提高了冷却液回收后的清洁性,从而避免大颗粒杂质对加压泵和被加工工件的表面造成损伤,提高了冷却液的润滑性能。由于设置有沉淀部,因而使难以过滤的细微杂质在沉淀部内沉积,避免对加压泵造成损伤,保证了冷却液的纯净度,提高了冷却液的润滑性能。由于增加了冷却液的流动路径、流动面积,因而提高了油泵加压冷却装置的散热性能,从而提高了冷却液的冷却效率。由于通过加压泵将过滤后的冷却液加压处理,因而使得加压后的高压冷却液对刀具冷却、润滑时具有冷却效果好、润滑可靠性高的特点,从而进一步提高了机床刀具的使用寿命、提升了加工产品的表面光洁度、提高了生产效率。由于设置有控制部,因而可以对加压泵、分液管路组件、浮子开关、冷却泵的工作状态进行控制,从而提高了油泵加压冷却装置的自动化程度。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1示出了本实用新型中的油泵加压冷却装置的结构示意图;
图2示出了图1中的油泵加压冷却装置的另一个角度的结构示意图;
图3示出了图1中的油泵加压冷却装置的另一个角度的结构示意图;
图4示出了本实用新型中的过滤箱的结构示意图;
图5示出了本实用新型中的过滤部的内部结构示意图;
图6示出了本实用新型中的沉淀部的内部结构示意图;以及
图7示出了本实用新型中的分液管路组件的结构示意图。
其中,上述附图包括以下附图标记:
10、过滤部;11、过滤箱;11a、过滤出液口;12、进液管;13、分液管;14、流量调节阀;15、导液管;16、滤袋;17、托板;17a、渗液孔;20、沉淀部;21、沉淀箱;21a、沉淀腔;22、隔板;22a、过液孔;30、加压泵;40、分液管路组件;41、分液管路;42、控制阀;43、调压阀;44、压力显示表;50、控制部;60、输液管;70、冷却泵;80、脚轮;90、浮子开关。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
为了解决现有技术中冷却液反复使用中冷却效率低、润滑性能差的问题,本实用新型提供了一种油泵加压冷却装置。
如图1至图7所示,油泵加压冷却装置包括过滤部10、沉淀部20、加压泵30、分液管路组件40、浮子开关90和控制部50,使用后的冷却液在过滤部10内过滤;沉淀部20位于过滤部10的下游位置处,且过滤部10与沉淀部20连通;加压泵30的进液端与沉淀部20连通;加压泵30的出液端与分液管路组件40的进液端连通,分液管路组件40具有至少一个排液口,浮子开关90设置在沉淀部20上用于对沉淀部20的液位进行检测;控制部50与加压泵30、分液管路组件40、浮子开关90电连接。
由于设置有过滤部10,因而使用后的冷却液在过滤部10内除杂处理,提高了冷却液回收后的清洁性,从而避免大颗粒杂质对加压泵30和被加工工件的表面造成损伤,提高了冷却液的润滑性能。由于设置有沉淀部20,因而使难以过滤的细微杂质在沉淀部20内沉积,避免对加压泵30造成损伤,保证了冷却液的纯净度,提高了冷却液的润滑性能。由于增加了冷却液的流动路径、流动面积,因而提高了油泵加压冷却装置的散热性能,从而提高了冷却液的冷却效率。由于通过加压泵30将过滤后的冷却液加压处理,因而使得加压后的高压冷却液对刀具冷却、润滑时具有冷却效果好、润滑可靠性高的特点,从而进一步提高了机床刀具的使用寿命、提升了加工产品的表面光洁度、提高了生产效率。由于设置有控制部50,因而可以对加压泵30、分液管路组件40、浮子开关90的工作状态进行控制,从而提高了油泵加压冷却装置的自动化程度。
上述排液口为多个,分液管路组件40起到分液的作用,以使每个排液口均可独立对应一台机床或机床内不同的刀具,以使油泵加压冷却装置同时对多台机床或同一机床内多把刀具进行供液操作。
优选地,加压泵30为齿轮泵,冷却液在齿轮泵内升压后经分液管路组件40排向机床。由齿轮泵加压后的高压(2至30MPA)冷却液具有冷却效果好、润滑性能好的特点,有效避免了对刀具的磨损,并提高了刀具的冷却、润滑可靠性。
本实用新型中的过滤部10包括进液组件和过滤箱11,进液组件与过滤箱11的顶部连通,过滤箱11具有过滤出液口11a,且过滤出液口11a位于过滤箱11的中部下侧。由于进液组件设置在过滤箱11的顶部,因而回收的冷却液由过滤箱11的上部注入过滤箱11内,而下落至过滤箱11底部的冷却液可经位于过滤箱11中部下侧的过滤出液口11a流出,从而使冷却液在流动的过程中不断耗散热量、起到对冷却液降温的作用。
如图1至图3所示的优选实施方式中,过滤箱11的侧壁的上端具有多个过滤进液口,进液组件包括进液管12和分液管13,进液管12的出液段具有多个分液口,分液管13为多个,多个分液管13的进液端与多个分液口一一对应连通,多个分液管13的出液端与多个过滤进液口一一对应连接。由于设置有多个分液管13,因而经进液管12收集回来的冷却液经多个分液管13可注入过滤箱11内的不同位置处,从而有效保证了过滤箱11内各处均有冷却液,进而提高了冷却液的散热可靠性和过滤效果。
在图3所示的具体实施例中,过滤部10还包括流量调节阀14,流量调节阀14为多个,多个流量调节阀14与多个分液管13的出液端一一对应连接。由于设置有每个分液管13上均设置有一个流量调节阀14,因而通过控制流量调节阀14可以改变分液管13内冷却液的流量,从而提高了进液组件的控制、调节可靠性。特别是在更换滤袋16的过程中,可以通过将某个流量调节阀14关闭至截流状态,从而对相应的滤袋16进行更换作用,且不需要停机作业。
在图4至图6所示的优选实施方式中,过滤部10还包括导液管15和滤袋16,导液管15具有沿导液管15的长度方向设置的多个排液孔,导液管15为多个,多个导液管15与多个过滤进液口连接,导液管15位于过滤箱11内,且多个导液管15沿过滤箱11的顶端横向延伸并间隔排列;滤袋16为多个,多个滤袋16一一对应挂接在多个导液管15上。由于设置有导液管15,因而通过导液管15可将冷却液导送至过滤箱11内多处,从而使过滤箱11内的空间均可用于过滤,保证了冷却液的散热可靠性和过滤可靠性。由于每个导液管15均独立对应一个滤袋16,因而保证了冷却液的过滤效果,并有效加快了冷却液的过滤速度,从而提高了油泵加压冷却装置的过滤可靠性。
在图5所示的具体实施方式中,过滤部10还包括托板17,托板17具有多个渗液孔17a,托板17设置在过滤箱11内将过滤箱11分隔为上部过滤腔和下部集液腔,滤袋16的下端放置在托板17上,过滤出液口11a位于下部集液腔的侧壁上。由于设置有托板17,因而托板17能够对滤袋16起到托举的作用,避免滤袋16的网孔在过滤的过程中因冷却液过重而增大,保证了滤袋16的过滤可靠性,并延长了滤袋16的使用寿命。由于托板17具有渗液孔17a,因而经滤袋16过滤后的冷却液会滴落在托板17上,进而通过渗液孔17a流向下部集液腔,并在下部集液腔内汇聚。当下部集液腔内的冷却液液面升至过滤出液口11a处时,此时冷却液会经过滤出液口11a排出至过滤箱11的外部。
在图6所示的优选实施方式中,油泵加压冷却装置还包括输液管60,沉淀部20包括沉淀箱21和隔板22,隔板22为一个或多个,隔板22沿竖直方向设置在沉淀箱21内,并将沉淀箱21的内部空间分隔为多个沉淀腔21a,过滤部10通过输液管60与一个沉淀腔21a连通,隔板22的上端具有过液孔22a。由于设置有输液管60,因而保证了过滤部10与沉淀部20之间的输液可靠性。由于沉淀箱21通过隔板22分隔为多个沉淀腔21a,因而使多个沉淀腔21a可形成多级沉淀的作用,从而有效增加了冷却液的流动路径,进一步提高了冷却液的散热可靠性,并使冷却液内的杂质更易于沉积在沉淀箱21的底部,保证了位于上部的冷却液的清洁性,从而提高了加压泵30的工作可靠性,避免加压泵30损伤。由于过液孔22a位于隔板22的上端,因而位于上部的干净的冷却液流向下一个沉淀腔21a内,从而起到逐级沉淀的效果,进一步提高了冷却液的清洁性。
优选地,还可以采用金属丝网代替上述的隔板22。
本实用新型中的浮子开关90低液位、高液位两个开关,对沉淀箱21内的液位进行检测、控制,并将检测信号反馈于控制部50,最终控制部50通过电信号控制机床原有冷却泵进行冷却液的供给,避免沉淀箱21内的液位过低或过高。
如图7所示,分液管路组件40包括分液管路41和控制阀42,分液管路41具有沿其长度方向设置的多个排液口,控制阀42为多个,多个控制阀42与多个排液口一一对应设置。由于每个排液口均设置有一个控制阀42,因而使每个排液口均具有独立控制的功能,从而通过调节控制阀42处于不同的工作状态,即可使排液口投入使用或停用,从而提高了油泵加压冷却装置的使用可靠性。
在图7所示的优选实施方式中,分液管路组件40还包括调压阀43和用于显示分液管路41输出液压大小的压力显示表44,调压阀43设置在分液管路41的进液端,压力显示表44设置在分液管路41上。由于设置有调压阀43,因而可以控制分液管路41输出液体的压力,并通过压力显示表44对分液管路41输出液体的压力进行监测,从而保证了油泵加压冷却装置的工作可靠性。
本实用新型中的油泵加压冷却装置还包括冷却泵70,冷却泵70的进液端与沉淀部20连通,冷却泵70与控制部50电连接。由于设置有冷却泵70,因而过滤、沉淀后的冷却液可在冷却泵70的作用下直接输入给机床的刀具使用,从而保证了常压(1MPA左右)冷却液对刀具的冷却、润滑可靠性。由于冷却泵70与控制部50电连接,控制部50会对冷却泵70的工作状态进行控制,从而提高了油泵加压冷却装置的自动化程度。
本实用新型中的油泵加压冷却装置还包括脚轮80,脚轮80安装在沉淀箱21的底端。由于设置脚轮80,因而提高了油泵加压冷却装置的整体搬运可靠性,从而使油泵加压冷却装置具有易于移位、易于运输的特点。
本实用新型中的油泵加压冷却装置与机床连接时,机床的电控接线端与控制部50对接,以通过电信号的交换,使在机床上编写的程序可对油泵加压冷却装置的电控部件进行运动控制,例如加压泵30、分液管路组件40、冷却泵70等。
本实用新型中的油泵加压冷却装置能够将冷却液的压力提高到加工需要的压力后再分别对刀具、刃具进行冷却和润滑。通过增加冷却液的压力和流速,因而有效提高了冷却液对刀具、刃具的润滑和冷却效果。同时,加压后冷却液还能够将加工时产生的铁屑高压击碎,从而有利于加工刀具排屑,也有利于对废屑进行处理、便于收集废屑。
经本实用新型中的油泵加压冷却装置处理后的冷却液能够有效提高刀具的使用寿命、提高生产效率、提升被加工产品表面的光洁度。
本实用新型中的油泵加压冷却装置工作过程如下:
1.以机床原电机冷却泵作为动力源,将机床内的冷却介质打入油泵加压冷却装置的过滤箱11内,冷却液在滤袋16的作用下过滤,而后冷却液在重力作用下流向沉淀箱21内;
2.在沉淀箱21内,冷却液经多级过滤后更加清洁;
3.加压泵30和/或冷却泵70将沉淀箱21内的冷却液抽出至机床的刀具处,从而对刀具进行冷却、润滑;
4.经加压泵30加压后的冷却液流入分液管路组件40内;
5.分液管路组件40在控制部50的作用下接收机床预编辑的动作指令,从而控制每个排液口的输液情况。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种油泵加压冷却装置,其特征在于,包括:
过滤部(10),使用后的冷却液在所述过滤部(10)内过滤;
沉淀部(20),所述沉淀部(20)位于所述过滤部(10)的下游位置处,且所述过滤部(10)与所述沉淀部(20)连通;
加压泵(30),所述加压泵(30)的进液端与所述沉淀部(20)连通;
分液管路组件(40),所述加压泵(30)的出液端与所述分液管路组件(40)的进液端连通,所述分液管路组件(40)具有至少一个排液口;
用于对所述沉淀部(20)的液位进行检测的浮子开关(90),所述浮子开关(90)设置在所述沉淀部(20)上;
控制部(50),所述控制部(50)与所述加压泵(30)、所述分液管路组件(40)、所述浮子开关(90)电连接。
2.根据权利要求1所述的油泵加压冷却装置,其特征在于,所述过滤部(10)包括:
进液组件;
过滤箱(11),所述进液组件与所述过滤箱(11)的顶部连通,所述过滤箱(11)具有过滤出液口(11a),且所述过滤出液口(11a)位于所述过滤箱(11)的中部下侧。
3.根据权利要求2所述的油泵加压冷却装置,其特征在于,所述过滤箱(11)的侧壁的上端具有多个过滤进液口,所述进液组件包括:
进液管(12),所述进液管(12)的出液段具有多个分液口;
分液管(13),所述分液管(13)为多个,多个所述分液管(13)的进液端与多个所述分液口一一对应连通,多个所述分液管(13)的出液端与多个所述过滤进液口一一对应连接。
4.根据权利要求3所述的油泵加压冷却装置,其特征在于,所述过滤部(10)还包括流量调节阀(14),所述流量调节阀(14)为多个,多个所述流量调节阀(14)与多个所述分液管(13)的出液端一一对应连接。
5.根据权利要求3所述的油泵加压冷却装置,其特征在于,所述过滤部(10)还包括:
导液管(15),所述导液管(15)具有沿所述导液管(15)的长度方向设置的多个排液孔,所述导液管(15)为多个,多个所述导液管(15)与多个所述过滤进液口连接,所述导液管(15)位于所述过滤箱(11)内,且多个所述导液管(15)沿所述过滤箱(11)的顶端横向延伸并间隔排列;
滤袋(16),所述滤袋(16)为多个,多个所述滤袋(16)一一对应挂接在多个所述导液管(15)上。
6.根据权利要求5所述的油泵加压冷却装置,其特征在于,所述过滤部(10)还包括托板(17),所述托板(17)具有多个渗液孔(17a),所述托板(17)设置在所述过滤箱(11)内将所述过滤箱(11)分隔为上部过滤腔和下部集液腔,所述滤袋(16)的下端放置在所述托板(17)上,所述过滤出液口(11a)位于所述下部集液腔的侧壁上。
7.根据权利要求1所述的油泵加压冷却装置,其特征在于,所述油泵加压冷却装置还包括输液管(60),所述沉淀部(20)包括:
沉淀箱(21);
隔板(22),所述隔板(22)为一个或多个,所述隔板(22)沿竖直方向设置在所述沉淀箱(21)内,并将所述沉淀箱(21)的内部空间分隔为多个沉淀腔(21a),所述过滤部(10)通过所述输液管(60)与一个所述沉淀腔(21a)连通,所述隔板(22)的上端具有过液孔(22a)。
8.根据权利要求1所述的油泵加压冷却装置,其特征在于,所述分液管路组件(40)包括:
分液管路(41),所述分液管路(41)具有沿其长度方向设置的多个所述排液口;
控制阀(42),所述控制阀(42)为多个,多个所述控制阀(42)与多个所述排液口一一对应设置。
9.根据权利要求8所述的油泵加压冷却装置,其特征在于,所述分液管路组件(40)还包括:
调压阀(43),所述调压阀(43)设置在所述分液管路(41)的进液端;
用于显示所述分液管路(41)输出液压大小的压力显示表(44),所述压力显示表(44)设置在所述分液管路(41)上。
10.根据权利要求1所述的油泵加压冷却装置,其特征在于,所述油泵加压冷却装置还包括冷却泵(70),所述冷却泵(70)的进液端与所述沉淀部(20)连通,所述冷却泵(70)与所述控制部(50)电连接。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20150729 Termination date: 20161230 |
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