CN204471760U - 带倒扣产品的处理机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种带倒扣产品的处理机构，包括上模、下模以及设置在上模和下模之间的滑块，设置液压缸用于驱动所述滑块，所述滑块的内部设置有斜顶，所述斜顶上方设置有弹块，所述弹块设置于所述滑块上，所述斜顶的后端部卡接在斜顶滑座上，所述斜顶滑座固定于斜顶固定板上，所述斜顶的前端部顶在产品上，所述液压缸设置有液压缸固定板，所述液压缸固定板上设置有第一限位块，所述斜顶固定板上设置有第二限位块。本实用新型提供的处理机构通过所述弹块能够将倒扣部位从模具中脱离出来，通过增加所述斜顶减少所述产品与所述滑块的接触面积，降低所述产品与所述滑块的粘附力，从而降低产品的次品率。
Description
技术领域
本实用新型涉及注塑模具，尤其是涉及一种带倒扣产品的处理机构。
背景技术
汽车模具一般都是体积比较大，厚度比较薄。产品注塑成型后，在把此类产品顶出模具时，产品还有倒扣结构，现有技术中只用大斜顶机构及其他辅助机构配合进行，该顶出机构包括穿设在动模板上的斜顶，产品在与斜顶接触的表面处具有一个倒扣。在产品浇注成型冷却过程中，由热力学原理可知，产品材料收缩，会在斜顶块的胶位面产生包紧力，导致产品粘在斜顶上，与斜顶一起运动。导致产品无法脱模，产品损坏报废。
发明内容
针对以上存在的问题，本实用新型提供一种带倒扣产品的处理机构，主要解决方案如下：
一种带倒扣产品的处理机构，包括上模、下模以及设置在所述上模和所述下模之间的滑块，设置液压缸用于驱动所述滑块，所述滑块的内部设置有斜顶，所述斜顶上方设置有弹块，所述弹块设置于所述滑块上，并可以沿着所述滑块上下滑动，所述斜顶的后端部卡接在斜顶滑座上，并且可以沿着所述斜顶滑座的轨道上下滑动，所述斜顶滑座固定于斜顶固定板上，所述斜顶的前端部顶在产品上，所述液压缸设置有液压缸固定板，所述液压缸固定板上设置有第一限位块，所述斜顶固定板上设置有第二限位块。设置所述弹块，是因为所述产品的结构带有倒扣，通过所述弹块使得所述带倒扣的产品能够方便地脱离模具；设置所述斜顶，是因为所述产品的内部空间较小且与所述滑块的接触面积较大，通过设置所述斜顶，减小所述产品与所述滑块的接触面积，通过所述滑块与所述产品、所述斜顶与所述产品先后分离的方式，防止产品粘附在模具上而造成的产品损坏，降低产品的次品率。
进一步地，所述滑块下方设置有耐磨板，所述耐磨板上设置有第一凹槽，所述斜顶固定板内部设置有定位舌，开模初始状态时，所述定位舌限位在所述第一凹槽内；所述滑块和所述液压缸之间设置有连接块，所述连接块用于连接所述滑块和所述液压缸，所述连接块上设置有第二凹槽。
进一步地，所述弹块的两侧设置有弹簧。
进一步地，所述弹块的上方设置有用于限位弹块的弹块限位块，所述弹块限位块固定于所述滑块上。
本实用新型提供一种带倒扣产品的处理机构，所述处理机构通过所述弹块能够将倒扣部位从模具中脱离出来，通过增加所述斜顶减少述产品与所述滑块的接触面积，降低所述产品与所述滑块的粘附力，能够降低产品的次品率。本实用新型结构简单方便，且利于降低生产成本的同时达到较好的脱模效果。
附图说明
图1为本实用新型的俯视图。
图2为图1中本实用新型的A-A剖面的示意图。
图3为本实用新型的弹块和斜顶前端部的局部放大示意图。
图4为图3中本实用新型的B-B剖面的示意图。
图中所标注的序号依次表示为：1. 上模；2. 下模；3. 产品；4. 斜顶；5. 弹块；6. 弹块限位块；7. 斜顶滑座；8. 斜顶固定板；9. 液压缸；10. 液压缸固定板；11. 第一限位块；12.第一凹槽；13. 定位舌；14. 第二凹槽；15. 第二限位块；16. 连接块；17. 耐磨板；18. 滑块；19. 弹簧。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
一种带倒扣产品的处理机构，包括上模1、下模2以及设置在所述上模1和所述下模2之间的滑块18，设置液压缸9用于驱动所述滑块18，所述滑块18的内部设置有斜顶4，所述斜顶4上方设置有弹块5，所述弹块5设置于所述滑块18上，并可以沿着所述滑块18上下滑动，所述斜顶4的后端部卡接在斜顶滑座7上，并且可以沿着所述斜顶滑座7的轨道上下滑动，所述斜顶滑座7固定于斜顶固定板8上，所述斜顶4的前端部顶在产品3上，所述液压缸9设置有液压缸固定板10，所述液压缸固定板10上设置有第一限位块11，所述斜顶固定板8上设置有第二限位块15。
进一步地，所述滑块18下方设置有耐磨板17，所述耐磨板17上设置有第一凹槽12，所述斜顶固定板8内部设置有定位舌13，开模初始状态时，所述定位舌13限位在所述第一凹槽12内；所述滑块18和所述液压缸9之间设置有连接块16，所述连接块16用于连接所述滑块18和所述液压缸9，所述连接块16上设置有第二凹槽14。
进一步地，所述弹块5的两侧设置有弹簧19。
进一步地，所述弹块5的上方设置有用于限位弹块的弹块限位块6，所述弹块限位块6固定于所述滑块18上。
上述具体实施方式用来解释说明本实用新型，仅为本实用新型的优选实施例而已，而不是对本实用新型进行限制，在本实用新型的精神和权利要求的保护范围内，对本实用新型作出的任何修改、等同替换、改进等，都落入本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种带倒扣产品的处理机构，包括上模、下模以及设置在所述上模和所述下模之间的滑块，设置液压缸用于驱动所述滑块，其特征在于，所述滑块的内部设置有斜顶，所述斜顶上方设置有弹块，所述弹块设置于所述滑块上，并可以沿着所述滑块上下滑动，所述斜顶的后端部卡接在斜顶滑座上，并且可以沿着所述斜顶滑座的轨道上下滑动，所述斜顶滑座固定于斜顶固定板上，所述斜顶的前端部顶在产品上，所述液压缸设置有液压缸固定板，所述液压缸固定板上设置有第一限位块，所述斜顶固定板上设置有第二限位块。
2.根据权利要求1所述的一种带倒扣产品的处理机构，其特征在于，所述滑块下方设置有耐磨板，所述耐磨板上设置有第一凹槽，所述斜顶固定板内部设置有定位舌，开模初始状态时，所述定位舌限位在所述第一凹槽内；所述滑块和所述液压缸之间设置有连接块，所述连接块用于连接所述滑块和所述液压缸，所述连接块上设置有第二凹槽。
3.根据权利要求1所述的一种带倒扣产品的处理机构，其特征在于，所述弹块的两侧设置有弹簧。
4.根据权利要求1所述的一种带倒扣产品的处理机构，其特征在于，所述弹块的上方设置有用于限位弹块的弹块限位块，所述弹块限位块固定于所述滑块上。
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| CN204471760U true CN204471760U (zh) | 2015-07-15 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106042297A (zh) * | 2016-07-28 | 2016-10-26 | 深圳创维精密科技有限公司 | 一种注塑模具多角度抽芯机构 |
| CN111923347A (zh) * | 2020-07-29 | 2020-11-13 | 宁波方正汽车部件有限公司 | 倒扣脱模拉变形机构 |
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2015
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Granted publication date: 20150715 Termination date: 20180201 |
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