CN203712987U - 注塑模具抽芯滑块复位防撞机构 - Google Patents
注塑模具抽芯滑块复位防撞机构 Download PDFInfo
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Abstract
注塑模具抽芯滑块复位防撞机构,包括模具上模板和下模板,上模板下安装定模板,下模板上安装两块模脚,模脚上安装动模板,动模板中安装动模镶块,动模板的两侧滑动设置抽芯滑块,动模镶块、抽芯滑块和定模板之间的间隙构成模腔,模腔中有注塑成型的产品,产品上制有抽芯孔,抽芯滑块中安有芯子,芯子与抽芯孔相配合,抽芯滑块由抽芯油缸带动外滑抽芯,在两块模脚之间设置下顶板和上顶板,上顶板上安装顶针,顶针穿过动模板和动模镶块与产品相接触,其特征在于所述的上顶板上安装防撞挡杆,防撞挡杆穿过动模板位于抽芯滑块底下。本方案在模具发生故障情况下,能避免抽芯滑块复位碰伤产品及模具其它部件,减少损失。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种注塑模具抽芯滑块复位防撞机构,属于注塑模具领域。
背景技术
采用注塑模具生产塑料产品,其特点是加工方便,生产速度快,效率高,成本省。现有技术注塑模具的抽芯机构最常用的一种的采用抽芯油缸带动抽芯滑块外滑,再由抽芯滑块带动芯子抽芯。正常情况下,当芯子抽芯后,再由注塑机动力带动模具的顶出机构将产品顶出模具外,完成脱模,然后模具各顶出、抽芯部件复位,在此过程中,模具有可能发生故障,例如产品卡在模具中不能脱模,而已有技术的抽芯滑块没有限位防撞机构,如果此时抽芯滑块继续复位,就会碰伤产品和模具型芯等,造成损失。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服已有技术的缺点,提供一种在模具发生故障情况下,防止抽芯滑块复位碰伤产品及模具其它部件的注塑模具抽芯滑块复位防撞机构。
本实用新型注塑模具抽芯滑块复位防撞机构的技术方案是:包括模具上模板和下模板,上模板下安装定模板,下模板上安装两块模脚,模脚上安装动模板,动模板中安装动模镶块,动模板的两侧滑动设置抽芯滑块,动模镶块、抽芯滑块和定模板之间的间隙构成模腔,模腔中有注塑成型的产品,产品上制有抽芯孔,抽芯滑块中安有芯子,芯子与抽芯孔相配合,抽芯滑块由抽芯油缸带动外滑抽芯,在两块模脚之间设置下顶板和上顶板,上顶板上安装顶针,顶针穿过动模板和动模镶块与产品相接触,其特征在于所述的上顶板上安装防撞挡杆,防撞挡杆穿过动模板位于抽芯滑块底下。
本实用新型的注塑模具抽芯滑块复位防撞机构,主要特点是在上顶板上安装了防撞挡杆,合模注塑时,防撞挡杆穿过动模板,位于抽芯滑块的底部下面,不与抽芯滑块接触;开模脱模时,模具先开模,然后抽芯油缸带动抽芯滑块向外滑动抽芯,同时抽芯滑块带动芯子抽芯,抽芯结束后,由注塑机动力带动下顶板和上顶板向上顶起,上顶板带动顶针将产品顶出模具外,同时,上顶板带动防撞挡杆向上运行,由于抽芯滑块已向外滑动,防撞挡杆穿出动模板挡在抽芯滑块的前方,最后,模具复位,先是下顶板和上顶板后退,然后抽芯滑块复位,再模具合模,在复位过程中,如果模具发生故障,例如产品卡在模具中不能脱出,或者上、下顶板卡住不能后退,防撞挡杆也跟着卡住,此时抽芯油缸由于程序设定,会继续带动抽芯滑块复位,那么防撞挡杆就会挡住抽芯滑块,避免抽芯滑块碰伤产品和模具其它部件,减少损失。
附图说明
图1是本实用新型注塑模具抽芯滑块复位防撞机构合模状态示意图;
图2是本实用新型注塑模具抽芯滑块复位防撞机构开模状态示意图。
具体实施方式
本实用新型涉及一种注塑模具抽芯滑块复位防撞机构,如图1、图2所示,包括模具上模板1和下模板2,上模板下安装定模板3,下模板上安装两块模脚4,模脚上安装动模板5,动模板中安装动模镶块6,动模板5的两侧滑动设置抽芯滑块11,动模镶块6、抽芯滑块11和定模板3之间的间隙构成模腔,模腔中有注塑成型的产品7,产品上制有抽芯孔71,抽芯滑块11中安有芯子72,芯子72与抽芯孔71相配合,抽芯滑块11由抽芯油缸12带动外滑抽芯,在两块模脚4之间设置下顶板8和上顶板9,上顶板9上安装顶针10,顶针10穿过动模板5和动模镶块6与产品7相接触,所述的上顶板9上安装防撞挡杆15,防撞挡杆15穿过动模板5位于抽芯滑块11底下。本方案的主要特点是在上顶板9上安装了防撞挡杆15,合模注塑时,防撞挡杆15穿过动模板5,位于抽芯滑块11的底部下面,不与抽芯滑块11接触;开模脱模时,模具先开模,然后抽芯油缸12带动抽芯滑块11向外滑动抽芯,同时抽芯滑块11带动芯子72抽芯,抽芯结束后,由注塑机动力带动下顶板8和上顶板9向上顶起,上顶板9带动顶针10将产品7顶出模具外,同时,上顶板9带动防撞挡杆15向上运行,由于抽芯滑块11已向外滑动,防撞挡杆15穿出动模板5挡在抽芯滑块11的前方,最后,模具复位,先是下顶板8和上顶板9后退,然后抽芯滑块11复位,再模具合模,在复位过程中,如果模具发生故障,例如产品7卡在模具中不能脱出,或者上、下顶板8、9卡住不能后退,防撞挡杆15也跟着卡住,此时抽芯油缸12由于程序设定,会继续带动抽芯滑块11复位,那么防撞挡杆15就会挡住抽芯滑块11,避免抽芯滑块11碰伤产品和模具其它部件,减少损失。
Claims (1)
1.注塑模具抽芯滑块复位防撞机构,包括模具上模板(1)和下模板(2),上模板下安装定模板(3),下模板上安装两块模脚(4),模脚上安装动模板(5),动模板中安装动模镶块(6),动模板(5)的两侧滑动设置抽芯滑块(11),动模镶块(6)、抽芯滑块(11)和定模板(3)之间的间隙构成模腔,模腔中有注塑成型的产品(7),产品上制有抽芯孔(71),抽芯滑块(11)中安有芯子(72),芯子(72)与抽芯孔(71)相配合,抽芯滑块(11)由抽芯油缸(12)带动外滑抽芯,在两块模脚(4)之间设置下顶板(8)和上顶板(9),上顶板(9)上安装顶针(10),顶针(10)穿过动模板(5)和动模镶块(6)与产品(7)相接触,其特征在于所述的上顶板(9)上安装防撞挡杆(15),防撞挡杆(15)穿过动模板(5)位于抽芯滑块(11)底下。
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| CN (1) | CN203712987U (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104859111A (zh) * | 2015-06-21 | 2015-08-26 | 张向荣 | 一种油缸两次分型抽芯注塑模具 |
| CN107839156A (zh) * | 2017-11-10 | 2018-03-27 | 广东泰安模塑科技股份有限公司 | 一种免碰撞的模具结构 |
| CN108284545A (zh) * | 2017-01-10 | 2018-07-17 | 汉达精密电子(昆山)有限公司 | 防滑块撞模结构 |
| CN119682144A (zh) * | 2024-12-27 | 2025-03-25 | 青岛海泰科模具有限公司 | 一种用于模具内封胶面的合模防撞机构 |
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2014
- 2014-01-17 CN CN201420027818.8U patent/CN203712987U/zh not_active Expired - Fee Related
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