CN204458854U - 一种密封圈及轴承密封结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种密封圈,包括有骨架,以及附着在骨架上的橡胶密封体,所述橡胶密封体包括固定在骨架上的橡胶基体,橡胶基体上设有橡胶密封唇,所述的骨架包括刚性支撑部,刚性支撑部的外径端沿径向向外延伸有弹性变形部,弹性变形部朝向对应轴承内部的一侧方向倾斜延伸。同时提供带有上述结构密封圈的轴承密封结构。本实用新型与现有技术相比,将骨架设计成可弹性变形,密封圈安装方便,装配后过盈量大,具有密封性及安全性能好的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种密封圈以及带有该密封圈的轴承密封结构。
背景技术
目前,轴承所用的密封圈,包括骨架以及附着在骨架上的橡胶密封件,骨架固定在轴向外圈的密封槽内,橡胶密封件上形成密封唇,依靠密封唇与轴承内圈抵触,实现接触式密封;通常密封圈对应轴承内部的一侧为内侧,密封圈位于外界的一侧为外侧。现有结构的密封圈,其骨架为无弹性的平板结构,骨架外圆周端装入密封槽内时,需要越过密封的外端挡肩,要保证密封圈装入,需要控制密封圈的尺寸,导致密封圈安装到位后,密封圈上密封唇与轴承内圈的过盈量较小,导致密封性能差,防水性能不好,从而引发轴承失效,轴承内部进水导致润滑失效,还有就是轴承漏润滑脂;更严重的情况是当轴承内部温度较高时轴承密封圈从轴承密封槽中崩出来,造成重大事故等(常见于发动机部位的轴承)。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种既装配方便,又保证装配过盈量,密封性以及安全性能好的密封圈。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种密封圈,包括有骨架,以及附着在骨架上的橡胶密封体,所述橡胶密封体包括固定在骨架上的橡胶基体,橡胶基体上设有橡胶密封唇,其特征在于:所述的骨架包括刚性支撑部,刚性支撑部的外径端沿径向向外延伸有弹性变形部,弹性变形部朝向对应轴承内部的一侧方向倾斜延伸。
通过采用上述技术方案,骨架的径向向外一段为可弹性变形的弹性变形部,在自由状态下,骨架的弹性变形部呈倾斜,方便压装在轴承内,当将密封圈压入轴承密封槽后,密封圈的骨架发生弹性变形,倾斜的弹性变形部撑开变直,骨架的径向长度变长,从而密封圈装配后的过盈量,增加了密封圈的拔出力及密封唇与轴承内圈的过盈量,可避免因轴承内部温升较高引起的轴承崩盖现象,提高了防水性能,增强了密封圈对轴承润滑脂的保护功能。
本实用新型进一步设置为:所述刚性支撑部的外径端朝向对应轴承内部的一侧翻折延伸有轴向连接部,轴向连接部向对于与刚性支撑部连接一端的另一端与弹性变形部内径端连接。
采用上述进一步结构设计,增加骨架的强度,提高使用寿命,更易于弹性变形部的弹性变形,同时刚性支撑部与弹性变形部之间经轴向连接部连接,在密封圈压装在轴承内后,轴承内部空间大,提高润滑脂的添加量以及降低内部温度。
本实用新型进一步设置为:所述弹性变形部的外径端为装配在轴承外圈密封槽内的安装端,弹性变形部的安装端端部挂设橡胶圈。
采用上述进一步结构设计下,即骨架的外径端挂设橡胶圈,橡胶圈可压缩变形,实现涨紧,进一步提高安装牢固可靠性,同时提高密封性能。
本实用新型另一个发明目的是提供一种带有上述密封圈的轴承密封结构,具有装配方便,密封可靠以及安全性好的优点。
一种轴承密封结构,包括有轴承内圈,轴承外圈,以及位于轴承外圈和轴承内圈之间的密封圈,轴承外圈上设有密封槽,所述密封圈包括有骨架以及附着在骨架上的橡胶密封体,橡胶密封体包括固定在骨架上的橡胶基体,橡胶基体上设有橡胶密封唇,橡胶密封唇与轴承内圈密封配合,骨架的外径端嵌装在密封槽内,其特征在于:所述的骨架包括刚性支撑部,刚性支撑部的外径端沿径向向外延伸有弹性变形部,弹性变形部朝向对应轴承内部的一侧方向倾斜延伸,并可反向翻转弹性变形。
本实用新型的轴承密封结构,密封圈的骨架为弹性可变形,密封圈自由状态下径向长度尺寸小于装配后的径向长度尺寸,方便压装在轴承内,当将密封圈压入轴承密封槽后,密封圈的骨架发生弹性变形,倾斜的弹性变形部撑开变直,骨架的径向长度变长,从而密封圈装配后的过盈量,增加了密封圈的拔出力及密封唇与轴承内圈的过盈量,可避免因轴承内部温升较高引起的轴承崩盖现象,提高了防水性能,增强了密封圈对轴承润滑脂的保护功能。
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
附图说明
图1为本实用新型具体实施例密封圈装入轴承后装配视图;
图2为本实用新型具体实施例密封圈自由状态下的结构示意图。
具体实施方式
如图1和图2,本实用新型公开上述带密封圈的一种轴承密封结构,包括有轴承内圈1,轴承外圈2,以及位于轴承外圈2和轴承内圈1之间的密封圈3;轴承外圈2上设有密封槽21。所述密封圈3包括有骨架31以及附着在骨架31上的橡胶密封体32,橡胶密封体32包括固定在骨架31上的橡胶基体321,橡胶基体321上设有橡胶密封唇322,橡胶密封唇322与轴承内圈1密封配合,骨架31的外径端嵌装在密封槽21内。所述的骨架31包括刚性支撑部311,刚性支撑部311的外径端沿径向向外延伸有弹性变形部312,弹性变形部312朝向对应轴承内部的一侧方向倾斜延伸,并可反向翻转弹性变形。
其中,所述刚性支撑部311的外径端朝向对应轴承内部的一侧翻折延伸有轴向连接部313,轴向连接部313向对于与刚性支撑部311连接一端的另一端与弹性变形部312内径端连接。这样,骨架为z字形状,骨架的强度大,提高使用寿命;同时,弹性变形部经轴向连接部与刚性支撑部连接,更易于弹性变形部的弹性变形,以及在密封圈压装在轴承内后,轴承内部空间大,提高润滑脂的添加量以及降低内部温度。
本具体实施例中,所述弹性变形部312的外径端为装配在轴承外圈密封槽21内的安装端,弹性变形部312的安装端端部挂设橡胶圈323。即是骨架的外径端挂设橡胶圈,橡胶圈可压缩变形,装入轴承外圈的密封槽内后,实现涨紧,进一步提高安装牢固可靠性,以及提高密封圈与轴承外圈之间的密封性能。
如图1,密封圈在自由状态下,骨架的弹性变形部呈倾斜;如图2,密封圈装入轴承上后,骨架的弹性变形部弹性变形撑开。因此,装配前的密封圈径向尺寸小于装配后的密封圈径向尺寸,这样方便密封圈越过轴承外圈上外端挡肩装入密封槽内,装配方便;弹性变形部朝向对应轴承内部的一侧方向倾斜延伸,在压装过程中,弹性变形部变形撑开,压装完成后,密封圈的骨架弹性变形部完全撑开,密封圈的径向尺寸变大,有效提高过盈量,不仅使得密封唇与轴承内圈的密封性能提高,而且使得装配更为牢固可靠,增加了密封圈的拔出力,可避免因轴承内部温升较高引起的轴承崩盖现象,安全更好。而且较传统的简单将尺寸变大,提高装配过盈量比,装配更为容易,以及密封弹性更好,密封唇的磨损量更小,使用更为可靠和使用寿命更长。
Claims (6)
1.一种密封圈,包括有骨架,以及附着在骨架上的橡胶密封体,所述橡胶密封体包括固定在骨架上的橡胶基体,橡胶基体上设有橡胶密封唇,其特征在于:所述的骨架包括刚性支撑部,刚性支撑部的外径端沿径向向外延伸有弹性变形部,弹性变形部朝向对应轴承内部的一侧方向倾斜延伸。
2.根据权利要求1所述密封圈,其特征在于:所述刚性支撑部的外径端朝向对应轴承内部的一侧翻折延伸有轴向连接部,轴向连接部向对于与刚性支撑部连接一端的另一端与弹性变形部内径端连接。
3.根据权利要求1或2所述密封圈,其特征在于:所述弹性变形部的外径端为装配在轴承外圈密封槽内的安装端,弹性变形部的安装端端部挂设橡胶圈。
4.一种轴承密封结构,包括有轴承内圈,轴承外圈,以及位于轴承外圈和轴承内圈之间的密封圈,轴承外圈上设有密封槽,所述密封圈包括有骨架以及附着在骨架上的橡胶密封体,橡胶密封体包括固定在骨架上的橡胶基体,橡胶基体上设有橡胶密封唇,橡胶密封唇与轴承内圈密封配合,骨架的外径端嵌装在密封槽内,其特征在于:所述的骨架包括刚性支撑部,刚性支撑部的外径端沿径向向外延伸有弹性变形部,弹性变形部朝向对应轴承内部的一侧方向倾斜延伸。
5.根据权利要求4所述轴承密封结构,其特征在于:所述刚性支撑部的外径端朝向对应轴承内部的一侧翻折延伸有轴向连接部,轴向连接部向对于与刚性支撑部连接一端的另一端与弹性变形部内径端连接。
6.根据权利要求4或5所述轴承密封结构,其特征在于:所述弹性变形部的外径端为装配在轴承外圈密封槽内的安装端,弹性变形部的安装端端部挂设橡胶圈。
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WO2023184075A1 (zh) * | 2022-03-28 | 2023-10-05 | 舍弗勒技术股份两合公司 | 导电环 |
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