CN203880096U - 一种轴承密封件 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种轴承密封件,其特征在于:包括有内衬圈、环状骨架以及包覆在骨架上的密封体,所述的内衬圈包括有内环体、外环体以及用于连接内环体、外环体的连接环体,所述的内环体、外环体之间形成密封腔,所述的骨架内侧端延伸至密封腔内,位于骨架内侧端的密封体上设有第一密封唇,所述的内衬圈的内环体上向外弯设有凸起,所述的第一密封唇与凸起位于连接环体一侧的面抵触。采用上述技术方案,本实用新型提供了一种轴承密封件,其安装时不需要在轴承外圈、内圈上开设密封槽,从而保证轴承外圈、内圈强度高,加工简单;而且,其密封性好,能防止外界泥水、粉尘进入轴承内。

Description

一种轴承密封件
技术领域
 本实用新型涉及轴承领域,特别涉及一种轴承密封件。
背景技术
很多工况对轴承的防尘、防水要求比较高,如汽车底盘、传动轴等处的轴承,经常会接触到泥水、粉尘,密封效果不好就会使轴承失效,现有的轴承密封件,一般包括有橡胶密封圈,所述的密封圈的内圈面上设有密封唇,安装时,在轴承外圈、内圈的相对面上设置密封槽,将密封圈嵌设在密封槽内,密封唇与密封槽抵触,但是,这种结构的轴承密封件,安装时,需要在轴承外圈、内圈上开设密封槽,这样使得轴承外圈、内圈强度低,加工复杂,而且,其密封效果差,不能满足需要。
发明内容
本实用新型的目的:为了克服现有技术的缺陷,本实用新型提供了一种轴承密封件,其安装时不需要在轴承外圈、内圈上开设密封槽,从而保证轴承外圈、内圈强度高,加工简单;而且,其密封性好,能防止外界泥水、粉尘进入轴承内。
本实用新型的技术方案:一种轴承密封件,其特征在于:包括有内衬圈、环状骨架以及包覆在骨架上的密封体,所述的内衬圈包括有内环体、外环体以及用于连接内环体、外环体的连接环体,所述的内环体、外环体之间形成密封腔,所述的骨架内侧端延伸至密封腔内,位于骨架内侧端的密封体上设有第一密封唇,所述的内衬圈的内环体上向外弯设有凸起,所述的第一密封唇与凸起位于连接环体一侧的面抵触。
采用上述技术方案,安装时,直接将密封件安装在轴承的外圈、内圈之间即可,不需要在轴承外圈、内圈上开设密封槽,从而保证轴承外圈、内圈强度高,加工简单;通过第一密封唇与凸起位于连接环体一侧的面抵触,使得其密封性好,而且,设置的凸起,外界泥水、粉尘沿凸起偏离连接环体一侧的面向外运动,受到离心力的作用被甩出,从而能很好地防止外界泥水、粉尘进入轴承内。
本实用新型的进一步设置:所述的骨架包括有环形的外架体、环形的内架体,外架体与外环体平行设置,外架体位于外环体外侧,所述的内架体与外架体垂直设置形成截面呈“7”字形的骨架,内架体的内侧端延伸至密封腔内,位于外架体上的密封体上设有第二密封唇,所述的第二密封唇与外环体抵触。
采用上述进一步设置,这样结构的骨架设置方式,外架体可以与轴承外圈的内圈面抵触,使得密封件定位可靠,内架体与外架体垂直设置,可以方便泥水、粉尘沿内架体上的密封体与密封腔相背一侧的面甩出;设置的第二密封唇,可以进一步提高轴承的密封性能。
本实用新型的再进一步设置:位于骨架的外架体、内架体相交位置的密封体上设有圆弧引导边,引导边位于密封体与密封腔相背的一侧。
采用上述再进一步设置,设置的圆弧引导边,可以方便泥水、粉尘沿密封体与密封腔相背一侧的面甩出。
本实用新型的再更进一步设置:位于内架体内侧端的密封体上还设有第三密封唇、第四密封唇以及第五密封唇,所述的第三密封唇、第四密封唇以及第五密封唇与密封腔内壁抵触。
采用上述再更进一步设置,设置的第三密封唇、第四密封唇以及第五密封唇使得密封腔内形成多个密封空间,从而能进一步防止外界泥水、粉尘进入轴承内。
附图说明
图1为本实用新型具体实施例的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种轴承密封件,包括有内衬圈1、环状骨架2以及包覆在骨架2上的密封体3,所述的内衬圈1包括有内环体11、外环体12以及用于连接内环体11、外环体12的连接环体13,所述的内环体11、外环体12之间形成密封腔14,所述的骨架2内侧端延伸至密封腔14内,位于骨架2内侧端的密封体3上设有第一密封唇4,所述的内衬圈1的内环体11上向外弯设有锥形的凸起111,所述的第一密封唇4与凸起111位于连接环体13一侧的面抵触。安装时,直接将密封件安装在轴承的外圈、内圈之间即可,不需要在轴承外圈、内圈上开设密封槽,从而保证轴承外圈、内圈强度高,加工简单;通过第一密封唇4与凸起111位于连接环体13一侧的面抵触,使得其密封性好,而且,设置的凸起111,外界泥水、粉尘沿凸起111偏离连接环体13一侧的面向外运动,受到离心力的作用被甩出,从而能很好地防止外界泥水、粉尘进入轴承内。
本实用新型具体实施例中,所述的骨架2包括有环形的外架体21、环形的内架体22,外架体21与外环体12平行设置,外架体21位于外环体12外侧,所述的内架体22与外架体21垂直设置形成截面呈“7”字形的骨架2,内架体22的内侧端延伸至密封腔14内,位于外架体21上的密封体3上设有第二密封唇5,所述的第二密封唇5与外环体12抵触。这样结构的骨架2设置方式,外架体21可以与轴承外圈的内圈面抵触,使得密封件定位可靠,内架体22与外架体21垂直设置,可以方便泥水、粉尘沿内架体22上的密封体3与密封腔14相背一侧的面甩出;设置的第二密封唇5,可以进一步提高轴承的密封性能。
本实用新型具体实施例中,位于骨架2的外架体21、内架体22相交位置的密封体3上设有圆弧引导边31,引导边31位于密封体3与密封腔14相背的一侧。设置的圆弧引导边31,可以方便泥水、粉尘沿密封体3与密封腔14相背一侧的面甩出。
本实用新型具体实施例中,位于内架体22内侧端的密封体3上还设有第三密封唇6、第四密封唇7以及第五密封唇8,所述的第三密封唇6、第四密封唇7以及第五密封唇8与密封腔14内壁抵触。设置的第三密封唇6、第四密封唇7以及第五密封唇8使得密封腔14内形成多个密封空间,从而能进一步防止外界泥水、粉尘进入轴承内。

Claims (4)

1.一种轴承密封件,其特征在于:包括有内衬圈、环状骨架以及包覆在骨架上的密封体,所述的内衬圈包括有内环体、外环体以及用于连接内环体、外环体的连接环体,所述的内环体、外环体之间形成密封腔,所述的骨架内侧端延伸至密封腔内,位于骨架内侧端的密封体上设有第一密封唇,所述的内衬圈的内环体上向外弯设有凸起,所述的第一密封唇与凸起位于连接环体一侧的面抵触。
2.根据权利要求1所述的轴承密封件,其特征在于:所述的骨架包括有环形的外架体、环形的内架体,外架体与外环体平行设置,外架体位于外环体外侧,所述的内架体与外架体垂直设置形成截面呈“7”字形的骨架,内架体的内侧端延伸至密封腔内,位于外架体上的密封体上设有第二密封唇,所述的第二密封唇与外环体抵触。
3.根据权利要求2所述的轴承密封件,其特征在于:位于骨架的外架体、内架体相交位置的密封体上设有圆弧引导边,引导边位于密封体与密封腔相背的一侧。
4.根据权利要求2或3所述的轴承密封件,其特征在于:位于内架体内侧端的密封体上还设有第三密封唇、第四密封唇以及第五密封唇,所述的第三密封唇、第四密封唇以及第五密封唇与密封腔内壁抵触。
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Cited By (4)

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