CN204450186U - 一种拉丝送料配合机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种拉丝送料配合机构，包括一N型机架以及安装在N型机架上的上活动平台以及下活动平台，所述N型机架两侧为一对相对设置的槽钢导轨，所述上活动平台与下活动平台上下平行设置；所述下活动平台为一安装在一对槽钢导轨之间的滑板，该滑板上安装一电机，所述电机的输出轴前端依次套装一下压料轮及一下齿轮，所述滑板由安装在N型机架底部的主缸驱动其与槽钢导轨上下滑动配合。本实用新型的优点在于：本实用新型的拉丝送料配合机构，结构简单，使用方便，可满足不同拉丝机内金属板材的高度要求，使用范围广。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种拉丝送料配合机构，具体说是一种能够方便将弯曲板材重新拉回进行调直的拉丝送料配合机构。
背景技术
拉丝机也被称为拔丝机，是在工业应用中使用很广泛的机械设备，广泛应用于机械制造，五金加工，石油化工，塑料，竹木制品，电线电缆等行业。
金属板材在进行拉丝前为卷绕状态，故为了消除材料的挠曲，达到工艺要求的平整度，在拉丝机入料一侧还设置有可对金属板材进行调直处理的调直机。调直机包括有相对设置的上调直辊轮组和下调直辊轮组。
目前金属板材在进入调直机后，会有部分金属板材没有被调直，这部分金属板材是弯曲的，在进入拉丝机后会导致拉丝机停止工作，且已进入调直机的弯曲的金属板材几乎很难退回来重新进行调直，因此急需研究一种能够方便将弯曲的金属板材重新拉回再进行调直的装置。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够方便送料且将弯曲的金属板材拉回，重新进行调直，且使用方便的拉丝送料配合机构。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种拉丝送料配合机构，其创新点在于：包括一N型机架以及安装在N型机架上的上活动平台以及下活动平台，所述N型机架两侧为一对相对设置的槽钢导轨，所述上活动平台与下活动平台上下平行设置；所述下活动平台为一安装在一对槽钢导轨之间的滑板，该滑板上安装一电机，所述电机的输出轴前端依次套装一下压料轮及一下齿轮，所述滑板由安装在N型机架底部的主缸驱动其与槽钢导轨上下滑动配合；所述上活动平台为一安装在一对槽钢导轨之间的滑块，所述滑块内垂直安装一固定轴，该固定轴向外伸出滑块，且前端依次套装一上压料轮及一与下齿轮啮合的上齿轮，该滑块由安装在机架顶部的顶缸驱动其与槽钢导轨上下滑动配合进而带动上压料轮远离或靠近下压料轮，并与下压料轮配合压紧板材；所述上压料轮与下压料轮由电机驱动其实现同步转动，进而推送或退回压在上压料轮与下压料轮之间的板材。
进一步地，所述滑板呈T字型，水平横躺安装在N型机架上，其前端卡在一对槽钢导轨之间，且前端两侧安装有一对滚轮B，该滚轮B嵌入在槽钢导轨内与槽钢导轨滑动配合。
进一步地，所述滑块长轴方向的两侧安装有两对滚轮A，该滚轮A嵌入在槽钢导轨内与槽钢导轨滑动配合。
本实用新型的优点在于：
（1）本实用新型的拉丝送料配合机构，通过上压料轮与下压料轮同时作用压紧金属板材，并通过电机驱动该上压料轮与下压料轮同时同向转动对压紧在其间的金属板材进行推送和退回，该种结构简单，使用方便；
（2）本实用新型的拉丝送料配合机构，其上压料轮与下压料轮分别通过顶缸与主缸进行高度调节和相对压紧，可满足不同拉丝机内金属板材的高度要求，使用范围广；
（3）本实用新型的滑板采用T型结构，便于支撑电机以及与机架两侧的槽钢导轨连接配合；
（4）本实用新型的滑板与滑块均安装有滚轮，便于滑块在槽钢导轨内上下滑动，从而避免损坏滑板、滑块以及机架两侧的槽钢导轨。
附图说明
图1是本实用新型的一种拉丝送料配合机构的主视图。
图2是本实用新型的一种拉丝送料配合机构的侧视图。
具体实施方式
如图1和图2所示，本实用新型公开了一种拉丝送料配合机构，包括一N型机架1以及安装在N型机架1上的上活动平台以及下活动平台，N型机架1两侧为一对相对设置的槽钢导轨2，上活动平台与下活动平台上下平行设置；下活动平台为一安装在一对槽钢导轨2之间的滑板3，该滑板3上安装一电机4，电机4的输出轴前端依次套装一下压料轮5及一下齿轮6，滑板3由安装在N型机架1底部的主缸7驱动其与槽钢导轨2上下滑动配合；上活动平台为一安装在一对槽钢导轨2之间的滑块8，滑块8内垂直安装一固定轴9，该固定轴9向外伸出滑块8，且前端依次套装一上压料轮10及一与下齿轮6啮合的上齿轮11，该滑块8由安装在机架顶部的顶缸13驱动其与槽钢导轨2上下滑动配合进而带动上压料轮10远离或靠近下压料轮5，并与下压料轮5配合压紧板材14；上压料轮10与下压料轮5由电机4驱动其实现同步转动，进而推送或退回压在上压料轮10与下压料轮5之间的板材14，本实施例中，为了避免损坏滑板、滑块以及机架两侧的槽钢导轨，滑板3呈T字型，水平横躺安装在N型机架1上，其前端卡在一对槽钢导轨2之间，且前端两侧安装有一对滚轮B15，该滚轮B15嵌入在槽钢导轨2内与槽钢导轨2滑动配合；滑块8长轴方向的两侧安装有两对滚轮A16，该滚轮A16嵌入在槽钢导轨2内与槽钢导轨2滑动配合。
使用时，根据目前拉丝机较直装置的高度，通过主缸驱动下活动平台上下移动，使下活动平台与较直装置保持一致，顶缸驱动上活动平台下行，使得上压料轮与下压料轮压紧金属板材；当金属板材需要难退回来重新进行调直时，启动电机A，驱动上压料轮与下压料轮同步旋转，从而将金属板材拉回重新较直。
Claims (3)
1.一种拉丝送料配合机构，其特征在于:包括一N型机架以及安装在机架上的上活动平台以及下活动平台，所述N型机架两侧为一对相对设置的槽钢导轨，所述上活动平台与下活动平台上下平行设置；
所述下活动平台为一安装在一对槽钢导轨之间的滑板，该滑板上安装一电机，所述电机的输出轴前端依次套装一下压料轮及一下齿轮，所述滑板由安装在N型机架底部的主缸驱动其与槽钢导轨上下滑动配合；
所述上活动平台为一安装在一对槽钢导轨之间的滑块，所述滑块内垂直安装一固定轴，该固定轴向外伸出滑块，且前端依次套装一上压料轮及一与下齿轮啮合的上齿轮，该滑块由安装在机架顶部的顶缸驱动其与槽钢导轨上下滑动配合进而带动上压料轮远离或靠近下压料轮，并与下压料轮配合压紧板材；所述上压料轮与下压料轮由电机驱动其实现同步转动，进而推送或退回压在上压料轮与下压料轮之间的板材。
2.根据权利要求1所述的拉丝送料配合机构，其特征在于：所述滑板呈T字型，水平横躺安装在N型机架上，其前端卡在一对槽钢导轨之间，且前端两侧安装有一对滚轮B，该滚轮B嵌入在槽钢导轨内与槽钢导轨滑动配合。
3.根据权利要求1所述的拉丝送料配合机构，其特征在于：所述滑块长轴方向的两侧安装有两对滚轮A，该滚轮A嵌入在槽钢导轨内与槽钢导轨滑动配合。
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| CN201520066944.9U CN204450186U (zh) | 2015-01-30 | 2015-01-30 | 一种拉丝送料配合机构 |
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| CN204450186U true CN204450186U (zh) | 2015-07-08 |
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| CN (1) | CN204450186U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109676474A (zh) * | 2018-12-13 | 2019-04-26 | 陈壮壮 | 一种多功能金属表面处理装置 |
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2015
- 2015-01-30 CN CN201520066944.9U patent/CN204450186U/zh not_active Expired - Fee Related
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