CN204434081U - 一种新型的起重机用电动旋转吊钩组 - Google Patents
一种新型的起重机用电动旋转吊钩组 Download PDFInfo
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Abstract
一种新型的起重机用电动旋转吊钩组，其特征在于：上承架通过滑轮轴与滑轮绞接。上承架下方固定有上基板，上基板通过螺栓Ⅰ与下方的圆环状外滚道紧固，该外滚道的内圆周面设有沟槽。下承架的上方固定有下基板，该下基板通过螺栓Ⅱ与上方的设有内齿的齿环紧固，该齿环的外圆周面设有沟槽。回转支承置于外滚道与齿环的沟槽之间。下承架与吊钩通过铰轴绞接。在上基板上面固定并连接电机、减速器，该减速器的输出轴的下端固定有齿轮，齿轮与齿环的内齿啮合。采用了上述技术方案的全新结构的电动旋转吊钩组整机结构简单合理，制作工艺要求不高，从而降低制造成本，缩短生产周期。它安全可靠，使用寿命长。工人现场操作与维修均很方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种起重机配套部件。
背景技术
在起重机吊钩组配备上，往往需要被吊起的物件进行转动一个角度，以便于装卸，装车，或进行下一个工序的加工。现有技术的电动旋转吊钩组，结构参见图6与图7，形式单一而延续多年没有变化。它结构复杂、笨重、体积大，其中吊钩叉22、横梁16、大齿轮21、吊钩螺母17均为锻件。其中吊钩叉22上的长轴部分自下而上需要安装大齿轮21、向心轴承20、长套19、横梁16、推力轴承18、吊钩螺母17等零部件，下方的吊钩叉22头部还要安装吊钩23，造成这个锻件体积大，加工难度大，精度要求高。这种旋转吊钩组零部件繁多，造成用料多，整体装配工艺复杂，从而使得成本居高不下。
实用新型内容
为克服现有技术中存在的上述技术问题，本实用新型提出以下技术方案：一种新型的起重机用电动旋转吊钩组，其特征在于：上承架通过滑轮轴与滑轮绞接。上承架下方固定有上基板，上基板通过螺栓Ⅰ与下方的圆环状外滚道紧固，该外滚道的内圆周面设有沟槽。下承架的上方固定有下基板，该下基板通过螺栓Ⅱ与上方的设有内齿的齿环紧固，该齿环的外圆周面设有沟槽。回转支承置于外滚道与齿环的沟槽之间。下承架与吊钩通过铰轴绞接。在上基板上面固定并连接电机与减速器，该减速器的输出轴的下端固定有齿轮，齿轮与齿环的内齿啮合。
采用了上述技术方案的全新结构的电动旋转吊钩组整机结构简单合理，制作工艺要求不高，从而降低制造成本，缩短生产周期。它安全可靠，使用寿命长。工人现场操作与维修均很方便。
附图说明
图1为本实用新型的起重机用电动旋转吊钩组主视图。
图2为图1的左视图。
图3为图1的A-A剖面。
图4为图2的B-B剖面。
图5为图4中I部放大。
图6为现有技术的电动旋转吊钩组示意图。
图7为图6的左视图。
具体实施方式
本实用新型的起重机用电动旋转吊钩组采用以下技术方案：上承架3通过滑轮轴2与滑轮1绞接，滑轮1通过钢丝绳连接在起重机下。上承架3的下方固定有上基板11，该上基板11通过高强度螺栓Ⅰ4与下方的圆环状外滚道13紧固，该外滚道13的内圆周面设有沟槽。下承架7的上方固定有下基板15，该下基板15通过高强度螺栓Ⅱ6与上方的设有内齿的齿环14紧固，该齿环14的外圆周面设有沟槽。回转支承5置于所述外滚道13与齿环14的沟槽之间实际组成一个大轴承。下承架7与吊钩23通过铰轴8绞接。在上基板11上面固定并连接电机12与三合一空心轴减速器9。减速器9的输出轴10的上端插入减速器9的空心轴面下端固定有齿轮，该齿轮与齿环14的内齿啮合。可根据最大起重量来选购三合一减速器9以及外滚道13、齿环14与回转支承的规格与数量。电机12转动带动小齿轮转动，小齿轮带动齿环14带动回转支承内齿圈及下承架7转动，再通过铰轴8带动下承架7与吊钩23转动。
采用这种技术方案的电动旋转吊钩组与现有技术相比，省略了吊钩叉22、横梁16、大齿轮21、吊钩螺母17、长套19等大锻件的制作与加工。大幅度地降低材料与加工成本。整机结构简单合理，制作工艺要求不象现有技术要求那样高。使用中方便灵活，维护检修简单，便于模块化生产。
使用时，将滑轮1与起重机上的定滑轮用钢丝绳连接，将起重机上电缆卷筒上的电源线与三合一减速器9连接。当接通电时，减速器9带动输出轴10的下端的小齿轮转动，小齿轮带动齿环14及吊钩23转动，这样则实现被吊物件所需要转动的角度。
Claims (1)
1.一种新型的起重机用电动旋转吊钩组，其特征在于：上承架(3)通过滑轮轴(2)与滑轮(1)绞接，所述上承架(3)下方固定有上基板(11)，该上基板(11)通过螺栓Ⅰ(4)与下方的圆环状外滚道(13)紧固，该外滚道(13)的内圆周面设有沟槽，下承架(7)的上方固定有下基板(15)，该下基板(15)通过螺栓Ⅱ(6)与上方的设有内齿的齿环(14)紧固，该齿环(14)的外圆周面设有沟槽，回转支承(5)置于所述外滚道(13)与齿环(14)的沟槽之间；所述下承架(7)与吊钩(23)通过铰轴(8)绞接；在上基板(11)上面固定并连接电机(12)与减速器(9)，该减速器(9)的输出轴(10)的下端固定有齿轮，所述齿轮与所述齿环(14)的内齿啮合。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201520076343.6U CN204434081U (zh) | 2015-02-03 | 2015-02-03 | 一种新型的起重机用电动旋转吊钩组 |
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| CN201520076343.6U CN204434081U (zh) | 2015-02-03 | 2015-02-03 | 一种新型的起重机用电动旋转吊钩组 |
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| CN204434081U true CN204434081U (zh) | 2015-07-01 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN201520076343.6U Active CN204434081U (zh) | 2015-02-03 | 2015-02-03 | 一种新型的起重机用电动旋转吊钩组 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN204434081U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104555719A (zh) * | 2015-02-03 | 2015-04-29 | 大连滨海起重机吊具有限公司 | 一种新型的起重机用电动旋转吊钩组 |
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2015
- 2015-02-03 CN CN201520076343.6U patent/CN204434081U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104555719A (zh) * | 2015-02-03 | 2015-04-29 | 大连滨海起重机吊具有限公司 | 一种新型的起重机用电动旋转吊钩组 |
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