CN201401495Y - 分体式mc尼龙轮 - Google Patents

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张爱臣
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Abstract

本实用新型公开了电梯、起重机械中使用的滚轮技术领域内的分体式MC尼龙轮,包括由MC尼龙制成的轮芯和轮芯外设置的金属外圈,轮芯中心设有安装孔和键槽,轮芯外缘和金属外圈的内缘之间设有相互配合的台阶,两台阶之间经若干与轴线相平行的螺钉相连接。该装置使用时,通过安装孔和键槽将该装置安装在转轴上,可以传递扭矩,轮芯由尼龙材料制成,具有足够的弹性和强度,其耐冲击性好,可以传递较大扭矩;金属外圈为易损件,当其损坏后可以单独进行更换,而轮芯可以反复多次使用,该装置使得滚轮的整体重量降低、制造成本下降,减少了资源浪费,部分机构可以再利用,具有环保效果。该装置可安全用于电梯和起重机械上。

Description

分体式MC尼龙轮
技术领域
本实用新型涉及电梯、起重机械等机械领域中使用的一种轮体。
背景技术
在电梯、起重机械行业中,大量采用整体的金属滑轮为主动轮,该滑轮由金属材料一体制成,其重量重、成本高,损坏后只能整体更换,考虑到其他承载机构的安全,相配套的钢丝绳、支撑机构均应相应增大、加粗,这使得整体设备的造价大幅上升。
实用新型内容
本实用新型目的在于设计一种能降低成本、环保,部分机构再利用的分体式MC尼龙轮。
本实用新型的目的是这样实现的:分体式MC尼龙轮,包括由MC尼龙制成的轮芯和轮芯外设置的金属外圈,轮芯中心设有安装孔和键槽,轮芯外缘和金属外圈的内缘之间设有相互配合的台阶,两台阶之间经若干与轴线相平行的螺钉相连接。
该装置使用时,通过安装孔和键槽将该装置安装在转轴上,可以传递扭矩,轮芯由尼龙材料制成,具有足够的弹性和强度,其耐冲击性好,可以传递较大扭矩;金属外圈为易损件,当其损坏后可以单独进行更换,而轮芯可以反复多次使用,该装置使得滚轮的整体重量降低、制造成本下降,减少了资源浪费,部分机构可以再利用,具有环保效果。该装置可安全用于电梯和起重机械上。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1的右视图。
其中,1金属外圈,2螺钉,3轮芯,4安装孔,5键槽,101、301台阶。
具体实施方式
如图1和2,为分体式MC尼龙轮,包括由MC尼龙制成的轮芯3和轮芯3外设置的金属外圈1,轮芯3中心设有安装孔4和键槽5,轮芯3的外缘和金属外圈1的内缘之间设有相互配合的台阶101和301,两台阶101和301之间经若干与轴线相平行的螺钉2相连接。
该滚轮具有以下优越性:
1、滚轮可局部更换,比整体金属滚轮可节约成本的40%~50%;
2、采用分体式MC尼龙轮只需更换金属外圈(易损件)即可;可降低了安装更换的工作量;
3、重量轻,装配、运输、更换方便;
4、环保,轮毂部分不会锈蚀、氧化,延长了使用寿命。

Claims (1)

1、分体式MC尼龙轮,其特征在于:包括由MC尼龙制成的轮芯和轮芯外设置的金属外圈,轮芯中心设有安装孔和键槽,轮芯外缘和金属外圈的內缘之间设有相互配合的台阶,两台阶之间经若干与轴线相平行的螺钉相连接。
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN103950856A (zh) * 2014-04-02 2014-07-30 杭州电子科技大学 装配式起重机滑轮结构
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CN109809280A (zh) * 2019-02-25 2019-05-28 苏州默顿快速电梯有限公司 一种电梯传动用加强型mc尼龙轮

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