CN104891374A - 起重滑轮 - Google Patents
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Abstract
本发明是关于一种起重滑轮,包括:受力滑轮、腹板、加强筋、中心插管,其中腹板的外周缘固接于受力滑轮的内部,中心插管贯穿并固接于腹板的中心,加强筋分别均匀地固接于腹板的正反面,并且加强筋的一端与中心插管的外周固接、另一端与受力滑轮固接。所述的起重滑轮由Q235-A钢板制作。所述的受力滑轮用中频切割一次成型,其开口角度为40°~45°。本发明的起重滑轮强度高、安全、可靠、经济。
Description
技术领域
本发明是有关于起重设备,尤其是关于一种起重设备用的起重滑轮。
背景技术
起重滑轮传统用材料是HT150-200或QT420铸造而成,铸造过程中砂眼孔洞铸造缺陷较多,严重影响滑轮的受力性能。当碰撞、挤压、斜拉等都容易造成边缘碎裂。而且,现有的起重滑轮在工作中常有破碎事故发生,特别是高空作业,容易给下面的工人造成人身事故,而且现有的起重滑轮结构为铸造成型,不但有沙眼气孔,还有夹渣、裂纹及费用高的缺陷。
由此可见,上述现有的起重滑轮在结构与使用上,显然仍存在有不便与缺陷,而亟待加以进一步改进。为了解决上述存在的问题,相关厂商莫不费尽心思来谋求解决之道,但长久以来一直未见适用的设计被发展完成,而一般产品又没有适切结构能够解决上述问题,此显然是相关业者急欲解决的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可靠、安全、经济的起重滑轮。
本发明的目的是采用以下技术方案来实现的。本发明提出一种起重滑轮,其包括:受力滑轮、腹板、加强筋、中心插管,其中腹板的外周缘固接于受力滑轮的内部,中心插管贯穿并固接于腹板的中心,加强筋分别均匀地固接于腹板的正反面,并且加强筋的一端与中心插管的外周固接、另一端与受力滑轮固接。
本发明的目的还可采用以下技术措施进一步实现。
较佳的,前述的起重滑轮,其中所述的起重滑轮由Q235-A钢板制作。
较佳的,前述的起重滑轮,其中所述的受力滑轮用中频切割一次成型,其开口角度为40°~45°。
借由上述技术方案,本发明起重滑轮至少具有下列优点及有益效果:本发明的起重滑轮在材料上,采用Q235-A钢板焊接成型,强度高,韧性好,使用中取得了安全、可靠的效果,避免了人身事故的发生,并且比铸件更经济;采用加强筋的结构,可以增加起重滑轮的受力强度。
上述说明仅是本发明技术方案的概述,为了能够更清楚了解本发明的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本发明的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。
附图说明
图1是本发明的起重滑轮的立体图。
图2是本发明的起重滑轮的主视图。
图3是本发明的起重滑轮的左视图。
图4是本发明的起重滑轮的俯视图。
图5是本发明的起重滑轮的剖视图。
【主要元件符号说明】
1:钢丝 2:受力滑轮
3:腹板 31:圆孔
4:加强筋 5:中心插管
具体实施方式
为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本发明提出的一种起重滑轮的具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如后。
请参阅图1至图5,本发明的起重滑轮包括:受力滑轮2、腹板3、加强筋4、中心插管5。其中,腹板3的外周缘固接于受力滑轮2的内部,中心插管5贯穿并固接于腹板3的中心,加强筋4分别均匀地焊接于腹板3的正反面,并且加强筋4的一端与中心插管5的外周焊接、另一端与受力滑轮2焊接,加强筋4如图2所示360°设置于腹板3的正反面,且每两个相邻的加强筋4之间的夹角弧度相等,每两个相邻的加强筋4之间的腹板3上还可以设有圆孔31。本发明的起重滑轮是采用Q235-A钢板焊接的结构件,经下料、焊接去应力退火(400℃,时间由大小而定4-12h)精加工而成,避免了用脆弱性材料制造的缺点,强度高,使用中取得了安全、可靠的效果,并且比铸件更经济,受力滑轮2用中频切割一次成型,其开口角度a为40°~45°。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,虽然本发明已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本发明,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本发明技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本发明技术方案的内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。
Claims (3)
1.一种起重滑轮,其特征在于包括:受力滑轮、腹板、加强筋、中心插管,其中腹板的外周缘固接于受力滑轮的内部,中心插管贯穿并固接于腹板的中心,加强筋分别均匀地固接于腹板的正反面,并且加强筋的一端与中心插管的外周固接、另一端与受力滑轮固接。
2.根据权利要求1所述的起重滑轮,其特征在于,所述的起重滑轮由Q235-A钢板制作。
3.根据权利要求1所述的起重滑轮,其特征在于,所述的受力滑轮用中频切割一次成型,其开口角度为40°~45°。
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