CN204425908U - 用于镇压轮的轮圈、镇压轮和镇压器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种用于镇压轮的轮圈,所述轮圈为环形,由角钢段经弯曲成型而成,所述角钢段的公共角边形成所述轮圈的径向上向外凸起的环形棱,所述角钢段的两端面彼此对接。本实用新型还提出了一种镇压轮,包括轮轴毂和本实用新型的轮圈,所述轮轴毂固定在所述轮圈上。本实用新型还提出了一种镇压器,包括镇压轴和多个本实用新型的镇压轮。本实用新型的用于镇压轮的轮圈、镇压轮和镇压器,能无污染、成本低、工艺简单地制造,田间使用不变形、不碎,适合山地,石头地作业。

Description

用于镇压轮的轮圈、镇压轮和镇压器
技术领域
本实用新型涉及农用机械领域,具体而言,涉及用于镇压轮的轮圈、镇压轮和镇压器。
背景技术
镇压器是在农业生产中土地翻耕或播种之后对土壤表面进行压实作业的农业机械。
现有技术中,镇压器的镇压轮主要是铸铁镇压轮。生产铸铁镇压轮时,首先用沙子造型,再将铁料放入焦碳炉化成铁水,用人工将铁水浇入沙子造型内过24小时拨出。
传统的铸铁镇压轮成本高,且容易损坏,遇硬物时容易震裂破碎,不适合石头地、山地作业,而且铸铁镇压轮生产时间过长,焦碳燃烧产生大量污染。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供用于镇压轮的轮圈、镇压轮和镇压器,能无污染、成本低、工艺简单地制造,田间使用不变形、不碎,适合山地,石头地作业。
本实用新型提出一种用于镇压轮的轮圈,所述轮圈为环形,由角钢段经弯曲成型而成,所述角钢段的公共角边形成所述轮圈的径向上向外凸起的环形棱,所述角钢段的两端面彼此对接。
本实用新型进一步提出,所述角钢段为等边角钢,该等边角钢的纵向截面为两边等长的L形。
本实用新型进一步提出,所述角钢段的两端面彼此焊接。
本实用新型中角钢优选使用材料为Q235的普通碳素结构钢,又称作A3钢,它含碳量适中,综合性能较好,强度、塑性、韧性和焊接等性能得到较好配合,适于制作本实用新型的轮圈。
本实用新型的用于镇压轮的轮圈,用现有的角钢切割成角钢段,然后用滚弯机把角钢段一次弯曲成形,然后将角钢段的两端面优选通过焊接彼此固定,从而制成轮圈,其工艺简单,成本低,制作时间短,有无厂房均可,两个工人即可生产。并且与现有的铸铁镇压轮相比,本实用新型的用角钢制作的轮圈在田间使用不变形、不碎,适合山地、石头地作业。
本实用新型还提出一种镇压轮,包括轮轴毂和如上所述的轮圈,所述轮轴毂固定在所述轮圈上。
本实用新型进一步提出,所述轮轴毂包括两个轮轴板,所述轮轴板分别固定在所述轮圈的两个侧面。
本实用新型进一步提出,所述轮轴板具有用于穿设轮轴的中心孔,所述中心孔为圆孔或方孔。
本实用新型进一步提出,所述轮轴板为圆形钢板,并焊接固定在所述轮圈上。
本实用新型的镇压轮使用由角钢段经弯曲成型制作的轮圈,并优选使用钢板作为轮轴毂,钢板与轮圈之间通过焊接彼此连接。本实用新型的镇压轮,制作工艺简单,成本低,制作时间短,有无厂房均可,两个工人即可生产。并且与现有的铸铁镇压轮相比,本实用新型的镇压轮田间使用不变形、不碎,适合山地,石头地作业。
本实用新型还提出一种镇压器,包括中心主轴、主轴板和多个本实用新型的上述轮圈,所述轮圈彼此同中心地并排设置并彼此焊接,形成轮圈组,所述主轴板的数量为两个,并分别固定在所述轮圈组的两端,所述中心主轴通过所述主轴板支撑在所述轮圈组中。
该镇压器使用多个由角钢段经弯曲成型制作的轮圈,这些轮圈彼此焊接,组合为轮圈组,并优选使用钢板作为主轴板,钢板与轮圈组之间通过焊接彼此连接。与现有的镇压器相比,本实用新型的该镇压器制作工艺简单,成本低,节省材料,制作时间短,有无厂房均可,两个工人即可生产,并且田间使用不变形、不碎,适合山地,石头地作业。
本实用新型还提出一种镇压器,包括镇压轴和多个本实用新型的上述镇压轮。
进一步地所述镇压轮彼此邻接地设置,并通过紧固件固定在所述镇压轴上。
该镇压器的镇压轮使用由角钢段经弯曲成型制作的轮圈,并优选使用钢板作为轮轴毂,钢板与轮圈之间通过焊接彼此连接,与现有的镇压器相比,本实用新型的该镇压器制作工艺简单,成本低,节省材料,制作时间短,有无厂房均可,两个工人即可生产,并且田间使用不变形、不碎,适合山地,石头地作业。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型的用于镇压轮的轮圈的立体示意图;
图2为本实用新型的镇压轮优选实施例的正视图;
图3为本实用新型的镇压器第一实施例的正视图;
图4为本实用新型的镇压器第二实施例的正视图。
附图标记汇总:
轮圈100;接缝101;环形棱102;镇压轮300;第一轮轴板201;第二轮轴板202;中心主轴500;第一主轴板401;第二主轴板402;第一紧固件501;第二紧固件502;镇压轴600;第三紧固件601;第四紧固件602。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例1,参照图1,图1为本实用新型的用于镇压轮的轮圈的立体示意图。
如图1所示,该轮圈100通过角钢段弯曲成环形制成,该角钢段的两端面彼此对接,形成接缝101,该角钢段的公共角边形成轮圈100的径向上向外凸起的环形棱102。
该角钢段的两端面在接缝101处彼此焊接固定。除了焊接,也可以通过粘结、铆接等固定连接方式实现该角钢段的两端面的固定连接。
轮圈100的弯曲成型可优选地通过具有两个工作辊和一个压辊的三辊滚弯机实现,其中,用于轮圈100的角钢段支撑在两个工作辊的V形槽中,压辊压在角钢段的两个边之间,然后通过工作辊和压辊的滚压,角钢段弯曲成环形,形成轮圈100。
所述角钢段优选地为等边角钢,该等边角钢的纵向截面为两边等长的L形,但也可以是不等边角钢。
本实施例中,角钢优选使用材料为Q235的普通碳素结构钢,又称作A3钢,它含碳量适中,综合性能较好,强度、塑性、韧性和焊接等性能得到较好配合,适于制作本实用新型的轮圈。
本实施例的用于镇压轮的轮圈,用现有的角钢切割成角钢段,然后用滚弯机把角钢段一次弯曲成形,然后将角钢段的两端面优选通过焊接彼此固定,从而制成轮圈,其工艺简单,成本低,制作时间短,有无厂房均可,两个工人即可生产。并且与现有的铸铁镇压轮相比,本实施例的用角钢制作的轮圈在田间使用不变形、不碎,适合山地、石头地作业。
实施例2,参照图2,图2为本实用新型的镇压轮优选实施例的正视图。
如图2所示,该镇压轮300包括轮圈100、第一轮轴板201和第二轮轴板202。
轮圈100为根据实施例1的轮圈100,其结构可参照对实施例1的描述。
第一轮轴板201和第二轮轴板202分别固定在轮圈100的两个侧面上。第一轮轴板201和第二轮轴板202共同形成用于轮轴的轮轴毂。
在第一轮轴板201和第二轮轴板202上设置用于穿设轮轴的图中未示出的中心孔,该中心孔可以是圆形、方形或其它形状,相应地,与该中心孔配合的轮轴的横截面也设计为圆形、方形或其它形状。
优选地,第一轮轴板201和第二轮轴板202为圆形钢板,并分别焊接固定在轮圈100的两侧面上。
替换地,第一轮轴板201和第二轮轴板202也可以用其它材料制作,其形状可以是方形、椭圆形或其它形状。
除了焊接之外,第一轮轴板201和第二轮轴板202也可以通过粘接或铆接等其它方式固定在轮圈100上。
本实施例的镇压轮300使用由角钢段经弯曲成型制作的轮圈,并优选使用钢板作为轮轴毂,钢板与轮圈之间通过焊接彼此连接。本实施例的镇压轮,制作工艺简单,成本低,制作时间短,有无厂房均可,两个工人即可生产。并且与现有的铸铁镇压轮相比,本实施例的镇压轮田间使用不变形、不碎,适合山地,石头地作业。
实施例3,参照图3,图3为本实用新型的镇压器第一实施例的正视图。
如图3所示,该镇压器包括轮圈100、中心主轴500、第一主轴板401和第二主轴板402。
轮圈100为多个,彼此同中心地并排设置并彼此固定,形成轮圈组。轮圈100优选地通过焊接彼此固定,轮圈100的数量本领域技术人员可以根据具体情况确定。优选地,轮圈100的数量为10-15个。
轮圈100为根据实施例1的轮圈100,其结构可参照对实施例1的描述。
第一主轴板401和第二主轴板402用于将由轮圈100构成的轮圈组支撑在中心主轴500上。
第一主轴板401和第二主轴板402分别固定在该轮圈组的两个端面上。在第一主轴板401和第二主轴板402上设置用于穿设中心主轴500的图中未示出的中心孔,该中心孔可以是圆形、方形或其它形状,相应地,中心主轴500的横截面也设计为圆形、方形或其它形状。当该中心孔和中心主轴500的横截面都为圆形时,第一主轴板401和第二主轴板402与中心主轴500之间形成可相对转动的连接,当该中心孔和中心主轴500的横截面都为方形、椭圆形或其它非圆形的形状时时,第一主轴板401和第二主轴板402与中心主轴500之间形成不可相对转动的连接。
优选地,第一主轴板401和第二主轴板402为圆形钢板,并分别焊接固定在所述轮圈组的两端面上。通过圆形的第一主轴板401和第二主轴板402,在该轮圈组内部形成密封的空腔,在该空腔内可填入沙土等材料,增加该镇压轮的重量,提高该镇压轮在压实作业中的压实效果。
替换地,第一主轴板401和第二主轴板402也可以用其它材料制作,其形状可以是方形、椭圆形或其它形状。
为了将由轮圈100构成的轮圈组在轴向上固定在中心主轴500上,设有第一紧固件501和第二紧固件502。
第一紧固件501和第二紧固件502优选为螺母,并旋拧在中心主轴500上相应设置的外螺纹上。
第一紧固件501和第二紧固件502也可以设计为销,在中心主轴500上相应地设置与该销配合的孔。
在使用时,可将本实施例的镇压器通过中心主轴500与用于镇压器的支架连接,供拖拉机使用。
本实施例的镇压器使用多个由角钢段经弯曲成型制作的轮圈,这些轮圈彼此焊接,组合为轮圈组,并优选使用钢板作为主轴板,钢板与轮圈组之间通过焊接彼此连接。本实施例的镇压器,与现有的镇压器相比,制作工艺简单,成本低,节省材料,制作时间短,有无厂房均可,两个工人即可生产,并且田间使用不变形、不碎,适合山地,石头地作业。
实施例4,参照图4,图4为本实用新型的镇压器第二实施例的正视图。
如图4所示,该镇压器包括镇压轮300、镇压轴600、第三紧固件601和第四紧固件602。
镇压轮300为多个,彼此同中心地并排支撑在镇压轴600上。镇压轮300彼此之间既可以直接邻接,也可以通过间隔套彼此间隔开。镇压轮300的数量本领域技术人员可以根据具体情况确定。优选地,镇压轮300的数量为10-15个。
镇压轮300为根据实施例2的镇压轮300,其结构可参照对实施例2的描述。
第三紧固件601和第四紧固件602用于将多个镇压轮300在轴向上固定在镇压轴600上。
第三紧固件601和第四紧固件602优选为螺母,并旋拧在镇压轴600上相应设置的外螺纹上,从而将镇压轮300夹紧固定在镇压轴600上。
替换地,第三紧固件601和第四紧固件602也可以设计为销,在镇压轴600上相应地设置与该销配合的孔;或者第三紧固件601和第四紧固件602设计为卡环,在镇压轴600上相应地设置与该卡环配合的卡槽。
在使用时,可将本实施例的镇压器通过镇压轴600与用于镇压器的支架连接,供拖拉机使用。
本实施例的镇压器的镇压轮使用由角钢段经弯曲成型制作的轮圈,并优选使用钢板作为轮轴毂,钢板与轮圈之间通过焊接彼此连接。本实施例的镇压器,与现有的镇压器相比,制作工艺简单,成本低,节省材料,制作时间短,有无厂房均可,两个工人即可生产,并且田间使用不变形、不碎,适合山地,石头地作业。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于镇压轮的轮圈,其特征在于,所述轮圈为环形,由角钢段经弯曲成型而成,所述角钢段的公共角边形成所述轮圈的径向上向外凸起的环形棱,所述角钢段的两端面彼此对接。
2.根据权利要求1所述的轮圈,其特征在于,所述角钢段为等边角钢,该等边角钢的纵向截面为两边等长的L形。
3.根据权利要求1或2所述的轮圈,其特征在于,所述角钢段的两端面彼此焊接。
4.一种镇压轮,其特征在于,包括轮轴毂和根据权利要求1至3任意一项所述的轮圈,所述轮轴毂固定在所述轮圈上。
5.根据权利要求4所述的镇压轮,其特征在于,所述轮轴毂包括两个轮轴板,所述轮轴板分别固定在所述轮圈的两个侧面。
6.根据权利要求5所述的镇压轮,其特征在于,所述轮轴板具有用于穿设轮轴的中心孔,所述中心孔为圆孔或方孔。
7.根据权利要求5或6所述的镇压轮,其特征在于,所述轮轴板为圆形钢板,并焊接固定在所述轮圈上。
8.一种镇压器,其特征在于,包括中心主轴、主轴板和多个根据权利要求1至3任意一项所述的轮圈,所述轮圈彼此同中心地并排设置并彼此焊接,形成轮圈组,所述主轴板的数量为两个,并分别固定在所述轮圈组的两端,所述中心主轴通过所述主轴板支撑在所述轮圈组中。
9.一种镇压器,包括镇压轴和多个镇压轮,其特征在于,所述镇压轮为根据权利要求4至7任意一项所述的镇压轮。
10.根据权利要求9所述的镇压器,其特征在于,所述镇压轮彼此邻接地设置,并通过紧固件固定在所述镇压轴上。
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