CN205290317U - 一种重型汽车用转向摇臂拆卸装置 - Google Patents

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苑立宽
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Abstract

本实用新型提供了一种重型汽车用转向摇臂拆卸装置,包括夹具、油压千斤顶和与油压千斤顶配合使用的撬棍,夹具包括横截面为弧形的支撑钢板,支撑钢板的上下两端分别焊接有多半圆形底座和半圆环形上板,油压千斤顶放置在所述夹具内底座上。本实用新型的有益效果为:本实用新型具有结构简单、维修方便、适用性强,能够合理、有效的拆卸转向摇臂还能最大限度的避免方向机等关键部件损坏,并能提高效率的优点。

Description

一种重型汽车用转向摇臂拆卸装置
技术领域
本实用新型涉及一种重型汽车转向系统附件的领域,尤其涉及一种重型汽车用转向摇臂拆卸装置。
背景技术
方向机带转向摇臂总成属于重型汽车的关键零部件,其能否正常工作关系到车辆、驾驶员等相关人员的安全问题。方向机带转向摇臂总成在车辆行驶过程中会出许多问题,因此对该总成的拆解和维修显得格外重要。由于目前现有转向摇臂和方向机的机械结构型式以及连接方式决定了其拆卸非常困难。目前维修人员传统拆卸方式多采用大锤敲击的方法,这不仅要求工作人员的敲打力度适当而且还要求打击点的准确度,由于在敲击过程中零部件受力不均匀,很容易误操作损坏关键部件方向机,那样就会得不偿失,因此这种传统的拆卸方法既费时、费力、效率低下而且容易连带损毁其他零部件。所以开发一种结构简单、维修方便、适用性强的拆卸装置很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、维修方便、适用性强,能够合理、有效的拆卸转向摇臂还能最大限度的避免方向机等关键部件损坏,并能提高效率的重型汽车用转向摇臂拆卸装置。
本实用新型是通过如下措施实现的:一种重型汽车用转向摇臂拆卸装置,包括夹具、油压千斤顶和与所述油压千斤顶配合使用的撬棍,所述夹具包括横截面为弧形的支撑钢板,所述支撑钢板的上下两端分别焊接有多半圆形底座和半圆环形上板,所述油压千斤顶放置在所述夹具内所述底座上。
所述支撑钢板与所述底座、所述上板均采用双面焊接方式焊接。
所述上板两端的上端面均为向外向下倾斜的斜面。
本实用新型的有益效果为:本实用新型结构简单、维修方便、适用性强,能够合理、有效的拆卸转向摇臂还能最大限度的避免方向机等关键部件损坏,并能提高效率。装置由夹具、油压千斤顶、撬棍三个部件组成,结构简单。夹具一端卡在方向机与转向摇臂中间,另一端放置油压千斤顶,通过液压缸的工作原理使方向机与转向摇臂逐渐分离,易于操作。根据方向机与转向摇臂总成在整车上布置空间大小可以选择工装夹具的大小和油压千斤顶大小,通用性好。该装置大小和重量有限,既适用于服务站又适合野外作业,携带方便。夹具由三种规格的钢板焊接而成,油压千斤顶、撬棍属于标准件成本低廉。
附图说明
图1为本实用新型使用时的结构示意图;
图2为本实用新型夹具的立体图;
图3为本实用新型夹具的主视图;
图4为本实用新型夹具的左视图;
图5为本实用新型夹具的俯视图;
图6为本实用新型夹具的撬棍连接油压千斤顶示意图;
其中:1、多半圆形底座;2、支撑钢板;3、半圆环形上板;4、斜面;5、油压千斤顶;6、撬棍;7、夹具;8、方向机;9、转向摇臂。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过具体实施方式,对本方案进行阐述。
参见图1、图2、图3、图4、图5和图6,本实用新型是一种重型汽车用转向摇臂拆卸装置,包括夹具7、油压千斤顶5和与油压千斤顶5配合使用的撬棍6,夹具7包括横截面为弧形的支撑钢板2,支撑钢板2的上下两端分别焊接有多半圆形底座1和半圆环形上板3,油压千斤顶5放置在夹具7的底座1上。
其中,支撑钢板2与底座1、上板3焊接处进行双面焊接。
上板3两端的上端面均为向外向下倾斜的斜面4。
本装置如图所示包括三部分:夹具7、油压千斤顶5、撬棍6。其中夹具7如图2所示由三种部件组成:多半圆形底座1、弧形支撑钢板2、半圆环形上板3。多半圆形钢板底座1焊接到弧形支撑钢板2的一端作为夹具放置油压千斤顶5的底座,半圆环形上板3焊接到弧形支撑钢板2的另一端,其中弧形支撑钢板2的外径尺寸要小于多半圆形底座1和半圆环形上板3的直径,便于双面焊接满足夹具7的连接强度和抗拉强度要求。
该装置的工作原理如图1所示:首先把夹具7上板3的斜面4放在转向摇臂9与方向机8的中间位置;其次把油压千斤顶5放置到夹具7的底座1上;最后利用撬棍6使油压千斤顶5工作,当油压千斤顶5的顶帽接触到方向机8的输出轴时,要均匀用力撬动油压千斤顶5工作,直到转向摇臂9与方向机8脱开。
为了保证夹具7自身的连接强度以及工作时的抗拉强度要求进行双面焊接。厚圆钢板底座1、弧形支撑钢板2的设计不仅考虑了连接强度和整体抗拉强度问题还包括夹具7携带的便利性;半圆环形上板3及其斜面4的设计充分考虑了方向机与转向摇臂连接空间、切入的平顺性以及重复使用寿命。利用油压千斤顶5和撬棍6的杠杆原理为拆卸方向机8带转向摇臂9总成提供所需要的动力。
本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现,在此不再赘述,当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不仅限于上述举例,本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种重型汽车用转向摇臂拆卸装置,其特征在于,包括夹具、油压千斤顶和与所述油压千斤顶配合使用的撬棍,所述夹具包括横截面为弧形的支撑钢板,所述支撑钢板的上下两端分别焊接有多半圆形底座和半圆环形上板,所述油压千斤顶放置在所述夹具内所述底座上。
2.根据权利要求1所述的重型汽车用转向摇臂拆卸装置,其特征在于,所述支撑钢板与所述底座、所述上板均采用双面焊接方式焊接。
3.根据权利要求1或2所述的重型汽车用转向摇臂拆卸装置,其特征在于,所述上板两端的上端面均为向外向下倾斜的斜面。
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