CN204418787U - 存车塔库与住宅楼电梯装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电梯升降设备领域，具体地涉及一种存车塔库与住宅楼电梯装置，主要包括电梯轿厢、电梯升降装置、前后升降式电梯门、皮带、导辊、激光感应器、自动控制回路、遥控器、手动操作控制面板等。电梯升降原理与常规电梯相同，但载重量大，存车塔库与住宅楼电梯装置安装在存车塔库中间位置，电梯的地面上装设有两条导辊，导辊运转时可以带动两条皮带运动，电梯内侧墙前后有两个激光感应器，通过激光感应把信号传递给逻辑回路，逻辑回路连接控制器，可以控制导辊的启停、运转方向和前后门的开关，通过导辊带动皮带运转来实现车辆的自动进出。通过本实用新型，可以使车辆自动升降及自动出入停车位，实现汽车与住宅同层存取，大大方便了人们的日常出行。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯升降设备领域，具体地涉及一种存车塔库与住宅楼电梯装置。
背景技术
近年来“停车难”问题愈来愈突出。兴建立体存车塔库是改善城市停车难的有效途径，存车塔库与住宅配套建设，既能够节约土地资源，同时也方便了生活和日常出行。现有的汽车电梯主要有两种，一种设备较复杂，可以实现汽车的自动寻向和自动运输，但成本高，很难应用于普通民宅中，另外一种结构简单，需驾驶车辆进出电梯，操作要求高，安全系数低，不适合在民宅中应用。
实用新型内容
本实用新型正是为了解决立体存车塔库与住宅楼的存取车及车辆运输等问题，通过一种存车塔库与住宅楼电梯装置实现车辆的自动存取。
本实用新型是采用以下技术方法实现的：存车塔库与住宅楼电梯装置主要包括电梯轿厢、电梯升降装置、前后升降式电梯门、皮带、导辊、激光感应器、自动控制回路、遥控器、手动操作控制面板等。电梯升降原理与常规电梯相同，但载重量大，存车塔库与住宅楼电梯装置安装在存车塔库中间位置，电梯的地面上装设有两条导辊，导辊运转时可以带动两条皮带运动，电梯内侧墙前后有两个激光感应器，通过激光感应把信号传递给逻辑回路，逻辑回路连接控制器，可以控制导辊4的启停、运转方向和前后门的开关，通过导辊带动皮带运转来实现车辆的自动进出。
所述的前后升降式电梯门，分别安装在电梯轿厢的前后两侧，可以自动和手动控制开启和关闭。
所述的手动操作控制面板，可直接操作报警和通讯功能，侧面安装有刷卡槽，刷卡后将电梯遥控模式切换为手动操作模式，可以操作楼层按键和上下方向按键。
所述的遥控器，上面设置有楼层按键和上下按键，操作时如同乘客梯一样，仅需按下楼层键或上下按键，车辆自动出入电梯，自动出入车位。
所述的导辊，由回路自动控制启停，可以双向滚动，带动皮带向前运动或向后运动，具有一定的宽度，覆盖家庭常用汽车的双轮区域。
所述的皮带，具有一定的宽度，覆盖家庭常用汽车的双轮区域，具有一定的摩擦系数，可以通过与车轮间的静摩擦力带动汽车运动。
本实用新型的有益效果是：设备简单，不需调转车辆方向，车辆可以双向出入，自动手动均可操作，安全系数高。
附图说明
图1是存车塔库与电梯装置的示意图。
图2是存车塔库与住宅楼电梯装置的俯视图。
图3是存车塔库与住宅楼电梯装置侧墙的示意图。
图4是电梯装置存取车的示意图。
图5是手动操作控制面板的示意图。
附图标记：1、停车位；2、电梯；3、皮带；4、导辊；5、前置激光感应器；6、后置激光感应器；7、手动操作控制面板；8、前侧升降式电梯门；9、后侧升降式电梯门；10、直接操作区；11、刷卡使用区；12、维修区。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：如图1所示，存车塔库与住宅楼电梯装置安装在存车塔库中间位置，除一层外，每层分别在电梯2的前后布置停车位1，电梯升降原理与普通电梯升降原理相同，但载重量增大，足以满足家庭常用汽车的载重。
如图2和图3所示，电梯2的地面上装设有两条导辊4，导辊4运转时可以带动两条皮带3运动，两条皮带覆盖家庭常用汽车的车轮位置区域，电梯2的侧墙上安装有前置激光感应器5和后置激光感应器6，当有车辆通过感应器的感应区时，激光感应器会把信号变化传递给逻辑回路，逻辑回路连接控制器，可以控制导辊4的启停、运转方向和前后门的开关。
当车辆要从停车位进入电梯2时，人员可以进入车内或与车分离，只需在遥控范围内遥控操作即可，首先人员应操作遥控器的下降按钮，此时电梯运行至该层，逻辑回路通过该停车位的位置判断运行程序，假设车辆由后侧进入电梯内，则后侧升降式电梯门9自动打开，控制器控制导辊4和停车位上的导辊同时启动且方向相同，导辊4带动皮带3向前运行，将车辆运送至电梯内，当前置激光感应器5感应到车辆且后置激光感应器6感应不到车辆时，将信号传递至控制器，控制器控制导辊4停止运行，后侧升降式电梯门9自动关闭，电梯运行至一层，前侧升降式电梯门8自动打开，导辊4带动皮带3向前运行，将车辆移出至出口导轨上，当前置激光感应器5感应不到车辆后，导辊4停止，前侧升降式电梯门8自动关闭，存车塔库与住宅楼电梯装置可执行下一个命令。
手动操作控制面板7上主要有三部分，第一部分为直接操作区10，包括报警和通讯按钮，可以直接操作，供电梯2出现事故和故障时使用；第二部分为刷卡使用区11，其上设置有刷卡槽，仅住宅用户持有相应操作卡，刷卡后可以操作楼层按键、上下方向按键；第三部分为维修区12，仅供维修和检查电梯时使用，为锁定状态，只有维修人员持有钥匙，内部为逻辑控制器和操作按钮，可以手动操作导辊4的启停、前后门的开关及激光控制器的开关。
手动操作控制面板7与遥控器具有连锁效应，一旦手动操作控制面板7开启，遥控器失效，当电梯2完成一次停车或取车作业后手动操作控制面板7自动锁定，遥控器恢复控制功能。
通过本实用新型，可以使车辆自动升降及自动出入停车位，实现汽车与住宅同层存取，大大方便了人们的日常出行。
Claims (6)
1.存车塔库与住宅楼电梯装置，包括电梯轿厢、电梯升降装置、前后升降式电梯门、皮带、导辊、激光感应器、自动控制回路、遥控器、手动操作控制面板，其特征在于：存车塔库与住宅楼电梯装置安装在存车塔库中间位置，前后升降式电梯门，分别安装在电梯轿厢的前后两侧，电梯的地面上装设有两条导辊，导辊运转时可以带动两条皮带运动，电梯内侧墙前后有两个激光感应器，通过激光感应把信号传递给逻辑回路，逻辑回路连接控制器，可以控制导辊（4）的启停、运转方向和前后门的开关，通过导辊带动皮带运转来实现车辆的自动进出。
2.根据权利要求1所述的存车塔库与住宅楼电梯装置，其特征在于：所述的前后升降式电梯门，可以自动和手动控制开启和关闭。
3.根据权利要求1所述的存车塔库与住宅楼电梯装置，其特征在于：所述的手动操作控制面板，可直接操作报警和通讯功能，侧面安装有刷卡槽，刷卡后将电梯遥控模式切换为手动操作模式，可以操作楼层按键和上下方向按键。
4.根据权利要求1所述的存车塔库与住宅楼电梯装置，其特征在于：所述的遥控器，上面设置有楼层按键和上下按键。
5.根据权利要求1所述的存车塔库与住宅楼电梯装置，其特征在于：所述的导辊，由回路自动控制启停，可以双向滚动，带动皮带向前运动或向后运动，具有一定的宽度，覆盖家庭常用汽车的双轮区域。
6.根据权利要求1所述的存车塔库与住宅楼电梯装置，其特征在于：所述的皮带，具有一定的宽度，覆盖家庭常用汽车的双轮区域，具有一定的摩擦系数，可以通过与车轮间的静摩擦力带动汽车运动。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201420821843.3U CN204418787U (zh) | 2014-12-23 | 2014-12-23 | 存车塔库与住宅楼电梯装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420821843.3U CN204418787U (zh) | 2014-12-23 | 2014-12-23 | 存车塔库与住宅楼电梯装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204418787U true CN204418787U (zh) | 2015-06-24 |
Family
ID=53469170
Family Applications (1)
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| CN201420821843.3U Active CN204418787U (zh) | 2014-12-23 | 2014-12-23 | 存车塔库与住宅楼电梯装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204418787U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105672745A (zh) * | 2016-03-08 | 2016-06-15 | 赵春江 | 一种楼体结构 |
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2014
- 2014-12-23 CN CN201420821843.3U patent/CN204418787U/zh active Active
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