CN204401041U - 一种氧枪转运辅助滑车 - Google Patents
一种氧枪转运辅助滑车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204401041U CN204401041U CN201420831224.2U CN201420831224U CN204401041U CN 204401041 U CN204401041 U CN 204401041U CN 201420831224 U CN201420831224 U CN 201420831224U CN 204401041 U CN204401041 U CN 204401041U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- oxygen rifle
- car body
- axletree
- dual
- arc
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Handcart (AREA)
Abstract
本实用新型提出一种氧枪转运辅助滑车。该滑车包括车体、滑动机构和氧枪固定机构，氧枪固定机构包括半圆套筒和卡环，半圆套筒两侧通过旋转轴与车体两侧边的顶端的通孔相连，卡环固定于半圆套筒的开口侧，滑动机构包括车轴及车轮，两根车轴分别固定于车体的两侧边的前后两端，车轴的两侧伸出端分别与车轮相连，滑车可沿转炉车间及维修车间内铺设的轨道滑动。本实用新型结构简单、便于操作及维护，且不与吊车干涉，占用空间小，安全可靠。
Description
技术领域
本实用新型属于炼钢氧枪转运的技术领域，尤其涉及一种氧枪转运辅助滑车。
背景技术
氧枪是转炉炼钢吹氧装置的重要组成部分，其作用是在炼钢过程将氧气由高压低速转化为低压高速吹入转炉内为金属熔池供氧，并对熔池进行搅拌，从而实现脱碳、升温的目的。由于氧枪工作时枪头临近炉内最高温区，工作条件恶劣，因此在氧枪使用一段时间后，其枪头及下部分会受到损伤，必须定期将氧枪转运至维修车间进行检修。在氧枪在转运过程中，由于氧枪较长，在氧枪垂直穿过转炉平台吊装孔后，通常采用葫芦对接并转至水平，再行吊运至氧枪维修间。根据以往工程经验，氧枪经葫芦运至维修车间后，不能处于吊车吊运范围内；尤其是维修车间宽度方向受限时，葫芦与维修车间吊车易出现干涉；另葫芦轨道需要于吊装孔边缘处悬挑约1.5m方能实现顺利对接。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述存在的问题，提供一种氧枪转运辅助滑车，在辅助滑车与转炉车间吊车配合作用下实现氧枪的平放或提升。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种氧枪转运辅助滑车，其特征在于，包括车体、滑动机构和氧枪固定机构，所述车体为顶部开口的矩形箱体结构，所述车体的两侧边的顶端与所述氧枪固定机构相铰接；所述滑动机构包括车轴及车轮，所述车轴为两根，两根车轴分别固定于所述车体的两侧边的前后两端，车轴的两端分别穿过车体的两侧边，车轴的两侧伸出端分别与所述车轮相连；所述氧枪固定机构包括半圆套筒和卡环，所述半圆套筒两侧分别与所述车体两侧边的顶端相连，所述卡环固定于半圆套筒的开口侧。
按上述方案，所述车体的两侧边为等腰三角形的平板结构，车体两侧边的顶端开有通孔，所述半圆套筒两侧分别设有旋转轴，所述旋转轴与所述通孔相配置，旋转轴的外圆周面上下对称设有两块卡板；所述卡环分为第一弧形板和第二弧形板，所述第一弧形板和第二弧形板的一端均设有向外的连接板，所述连接板伸入所述两块卡板的间隙中通过螺栓相连，所述第一弧形板的另一端通过开口销与B型销轴的一端相连，所述第二弧形板的另一端设有开有销孔的固定板，所述B型销轴的另一端与所述销孔相配置。
按上述方案，所述车轴的两侧伸出端与所述车轮连接处设有轴套。
按上述方案，所述车轴的两侧伸出端设有轴肩，所述轴肩的台阶处设有套筒，所述套筒通过圆螺母固定于所述车轴的两侧伸出端，所述车轴通过轴端挡板与所述车体的两侧边的内壁相连。
按上述方案，所述车轴的两端均设有润滑油杯。
本实用新型的有益效果是：提供一种氧枪转运辅助滑车，将辅助滑车轨道设置于维修车间地面，在辅助滑车与转炉车间吊车配合作用下实现氧枪的平放或提升，不仅解决了吊车干涉及轨道悬挑等问题，而且提高了氧枪转运过程的安全性及可靠性。
附图说明
图1为本实用新型一个实施例的轴测图。
图2为本实用新型一个实施例的半圆套筒的轴测图。
图3为本实用新型一个实施例的正视图。
图4为本实用新型一个实施例的左视图。
图5为本实用新型一个实施例的俯视图。
其中：1.氧枪，2.半圆套筒，3.车体，4.车轴，5.车轮，6.旋转轴，7.卡板，8.第一弧形板，9.第二弧形板，10.连接板，11.开口销，12.B型销轴，13.固定板，14.轴套，15.套筒，16.圆螺母，17.轴端挡板，18.润滑油杯，19.轨道。
具体实施方式
为更好地理解本实用新型，下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。
如图1所示，一种氧枪转运辅助滑车，包括车体3、滑动机构和氧枪固定机构，车体3为顶部开口的矩形箱体结构，车体的两侧边的顶端与氧枪固定机构相铰接，车体的两侧边为等腰三角形的平板结构，车体两侧边的顶端开有通孔；滑动机构包括车轴4及车轮5，车轴4为两根，两根车轴分别固定于车体的两侧边的前后两端，车轴的两端分别穿过车体的两侧边，车轴的两侧伸出端分别与车轮5相连；氧枪固定机构包括半圆套筒2和卡环，半圆套筒2的两侧分别与车体两侧边的顶端相连，卡环固定于半圆套筒的开口侧。
如图2所示，半圆套筒2两侧分别设有旋转轴6，旋转轴6与车体3的两侧边的顶端通孔相配置，旋转轴的外圆周面上下对称设有两块卡板7；卡环分为第一弧形板8和第二弧形板9，第一弧形板8和第二弧形板9的一端均设有向外的连接板10，连接板10伸入两块卡板7的间隙中并通过螺栓相连，第一弧形板的另一端通过开口销11与B型销轴12的一端相连，第二弧形板的另一端设有开有销孔的固定板13，B型销轴12的另一端与销孔相配置。
车轴4的两侧伸出端与车轮5的连接处设有轴套14，车轴的两侧伸出端设有轴肩，轴肩的台阶处设有套筒15，套筒15通过圆螺母16固定于车轴的两侧伸出端，车轴通过轴端挡板17固定于车体3上。
如图3-5所示，采用本实用新型将氧枪在转炉平台与维修车间之间近距离转运，氧枪由转炉车间向维修车间转运时，转炉车间吊车将氧枪1垂直吊运，将氧枪枪头置于半圆套筒2内，采用卡环锁紧，随着吊车的下降，滑车在氧枪重力作用下沿维修车间内铺设的轨道滑动，直至氧枪水平放置后松开卡环，同理，氧枪由维修车间向转炉车间转运时，将氧枪枪头固定于滑车半圆套筒内，随着大吊车的提升，滑车沿转炉车间内铺设的轨道滑动，直至氧枪垂直后松开卡环，完成转运。
Claims (5)
1.一种氧枪转运辅助滑车，其特征在于，包括车体、滑动机构和氧枪固定机构，所述车体为顶部开口的矩形箱体结构，所述车体的两侧边的顶端与所述氧枪固定机构相铰接；所述滑动机构包括车轴及车轮，所述车轴为两根，两根车轴分别固定于所述车体的两侧边的前后两端，车轴的两端分别穿过车体的两侧边，车轴的两侧伸出端分别与所述车轮相连；所述氧枪固定机构包括半圆套筒和卡环，所述半圆套筒两侧分别与所述车体两侧边的顶端相连，所述卡环固定于半圆套筒的开口侧。
2.根据权利要求1所述的一种氧枪转运辅助滑车，其特征在于，所述车体的两侧边为等腰三角形的平板结构，车体两侧边的顶端开有通孔，所述半圆套筒两侧分别设有旋转轴，所述旋转轴与所述通孔相配置，旋转轴的外圆周面上下对称设有两块卡板；所述卡环分为第一弧形板和第二弧形板，所述第一弧形板和第二弧形板的一端均设有向外的连接板，所述连接板伸入所述两块卡板的间隙中通过螺栓相连，所述第一弧形板的另一端通过开口销与B型销轴的一端相连，所述第二弧形板的另一端设有开有销孔的固定板，所述B型销轴的另一端与所述销孔相配置。
3.根据权利要求1所述的一种氧枪转运辅助滑车，其特征在于，所述车轴的两侧伸出端与所述车轮连接处设有轴套。
4.根据权利要求1所述的一种氧枪转运辅助滑车，其特征在于，所述车轴的两侧伸出端设有轴肩，所述轴肩的台阶处设有套筒，所述套筒通过圆螺母固定于所述车轴的两侧伸出端，所述车轴通过轴端挡板与所述车体的两侧边的内壁相连。
5.根据权利要求1所述的一种氧枪转运辅助滑车，其特征在于，所述车轴的两端均设有润滑油杯。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420831224.2U CN204401041U (zh) | 2014-12-24 | 2014-12-24 | 一种氧枪转运辅助滑车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420831224.2U CN204401041U (zh) | 2014-12-24 | 2014-12-24 | 一种氧枪转运辅助滑车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204401041U true CN204401041U (zh) | 2015-06-17 |
Family
ID=53424919
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201420831224.2U Active CN204401041U (zh) | 2014-12-24 | 2014-12-24 | 一种氧枪转运辅助滑车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204401041U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114941052A (zh) * | 2022-05-31 | 2022-08-26 | 马鞍山钢铁股份有限公司 | 一种转炉氧枪喷头保护装置及其使用方法 |
-
2014
- 2014-12-24 CN CN201420831224.2U patent/CN204401041U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114941052A (zh) * | 2022-05-31 | 2022-08-26 | 马鞍山钢铁股份有限公司 | 一种转炉氧枪喷头保护装置及其使用方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN104528526B (zh) | 预制无碴轨道板空中翻转装置 | |
| CN203079528U (zh) | 可调式龙门吊c型吊具 | |
| CN109572928A (zh) | 一种船舶管弄舱作业小车 | |
| CN204754249U (zh) | 一种用于室内大烟道安装的移送装置 | |
| CN204401041U (zh) | 一种氧枪转运辅助滑车 | |
| CN105170965A (zh) | 一种铁水运输系统 | |
| CN107539324A (zh) | 一种水利水电工程用轮间距可调平板车 | |
| CN210528962U (zh) | 一种氧枪转运小车 | |
| CN204873574U (zh) | 起重机伸缩梁结构 | |
| CN201999638U (zh) | 吊装焦炉上升管、桥管的装置 | |
| CN203715086U (zh) | 一种起重机车轮组快速更换装置 | |
| CN204823870U (zh) | 一种桥式起重机及小车 | |
| CN208496859U (zh) | 一种便捷的行车车轮更换装置 | |
| CN205275117U (zh) | 一种压力钢管的卸车台架 | |
| CN205274524U (zh) | 一种受限空间内重型设备移动装置 | |
| CN202213435U (zh) | 转运小车可拆式防砂轮系 | |
| CN202703742U (zh) | 组合式重物移动小车 | |
| CN204489875U (zh) | 一种运送电厂锅炉脱硝用催化剂的卸料小车 | |
| CN204369434U (zh) | 预制无碴轨道板空中翻转装置 | |
| CN204022342U (zh) | 一种压力罐运输车用压力罐吊装 | |
| CN205346601U (zh) | 一种高速线材精轧辊箱吊具 | |
| CN202245754U (zh) | 不卡轨不掉道的半径吊机 | |
| CN203832568U (zh) | 地下运矿车自卸车箱与底盘连接结构 | |
| CN203998658U (zh) | 起重机主梁滑车 | |
| CN211594837U (zh) | 一种天车大车运行机构车轮拆卸工具 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |