CN204388764U - 转向节综合检具 - Google Patents

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陈新
吴正红
刘长材
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Citic Dicastal Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种转向节综合检具。底板(1)由4个支撑柱(2)连接支撑,支撑座Ⅰ(3)、支撑座Ⅱ(4)、支撑座Ⅲ(5)固定连接在底板(1)上,支撑钉Ⅰ(6)、支撑钉Ⅱ(7)、支撑钉Ⅲ(8)和底板(1)组成过盈配合连接,浮动定位销Ⅰ(9)与支撑钉Ⅰ(6)对应的内孔形成间隙配合连接,浮动定位销Ⅱ(10)与支撑钉Ⅱ(7)对应的内孔形成间隙配合连接。在压缩弹簧(17)的作用下,浮动定位销在支撑钉的孔内做上下直线运动,检验塞棒Ⅱ(12)、检验塞棒Ⅲ(13)、检验塞棒Ⅳ(14)在支撑座Ⅰ(3)、支撑座Ⅱ(4)、支撑座Ⅲ(5)对应的内孔做间隙配合滑动运动,检验塞棒Ⅰ(11)在底板的对应孔内做上下滑动运动。

Description

转向节综合检具
技术领域
本实用新型涉及检测装置,具体地说涉及一种尺寸检测装置。
背景技术
由于转向节三维空间尺寸很多,尤其是各孔的检测,既要保证孔中心线相对于其它基准面的角度,还要保证孔中心的位置,同时还要保证孔径公差尺寸。目前,对于三维空间尺寸的测量,通用的方法是三坐标测量机检测。但是,三坐标测量机检测频次很低,只适合于抽样测量,无法满足批量生产的需求,无法实现在线检测。另一方面,转向节成品加工尺寸都是以毛坯孔及面作为定位基准,三坐标测量如果以毛坯基准建立坐标系,往往和实际检测误差很大,尺寸检测很不稳定,很多情况下会使加工调试人员走入误区,判断失误,增加调试废品率。
发明内容
为了解决转向节产品三维空间尺寸检测上的困难和在线检测问题,满足批量生产需求, 本实用新型提供一种综合测量检具,该综合检具不仅能测试所有三维空间角度和位置公差尺寸,而且能达到在线100%检测,满足批量生产需求。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:转向节综合检具,由底板、支撑柱、支撑座Ⅰ、支撑座Ⅱ、支撑座Ⅲ、支撑钉Ⅰ、支撑钉Ⅱ、支撑钉Ⅲ、浮动定位销Ⅰ、浮动定位销Ⅱ、检验塞棒Ⅰ、检验塞棒Ⅱ、检验塞棒Ⅲ、检验塞棒Ⅳ、挡圈、M10螺钉、压缩弹簧组成。其中底板由4个支撑柱连接支撑,支撑座Ⅰ、支撑座Ⅱ、支撑座Ⅲ固定连接在底板上,支撑钉Ⅰ、支撑钉Ⅱ、支撑钉Ⅲ和底板组成过盈配合连接,浮动定位销Ⅰ与支撑钉Ⅰ对应的内孔形成间隙配合连接,浮动定位销Ⅱ与支撑钉Ⅱ对应的内孔形成间隙配合连接。
在压缩弹簧的作用下,浮动定位销在支撑钉的孔内做上下直线运动,检验塞棒Ⅱ、检验塞棒Ⅲ、检验塞棒Ⅳ在支撑座Ⅰ、支撑座Ⅱ、支撑座Ⅲ对应的内孔做间隙配合滑动运动,检验塞棒Ⅰ在底板的对应孔内做上下滑动运动。
在安放工件时,首先把工件的定位孔1和定位孔2对正浮动定位销Ⅰ和浮动定位销Ⅱ,平稳放置在3个支撑钉上,浮动定位销在工件的重力作用下,随工件毛坯定位孔做向下运动,然后依次手动滑动各检验塞棒插入工件对应的孔内进行测试,如塞棒通端插入,止端止住视为测试合格,如通端不能插入或止端不能止住则视为不合格。这样很清楚的就能区分不合格件,效率很高。
本实用新型的有益效果是,可以取代三坐标低效率检测的同时,更方便地实现在线检测操作简单,只要按照规程操作,都能达到使用要求,以满足高效率生产需求。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型示意图。
图2是本实用新型示意图。
图3是本实用新型支撑钉与浮动定位销配合示意图。
图中:1-底板、2-支撑柱、3-支撑座Ⅰ、4-支撑座Ⅱ、5-支撑座Ⅲ、6-支撑钉Ⅰ、7-支撑钉Ⅱ、8-支撑钉Ⅲ、9-浮动定位销Ⅰ、10-浮动定位销Ⅱ、11-检验塞棒Ⅰ、12-检验塞棒Ⅱ、13-检验塞棒Ⅲ、14-检验塞棒Ⅳ、15-挡圈、16-M10螺钉、17-压缩弹簧。
具体实施方式
转向节综合检具,由底板1、支撑柱2、支撑座Ⅰ3、支撑座Ⅱ4、支撑座Ⅲ5、支撑钉Ⅰ6、支撑钉Ⅱ7、支撑钉Ⅲ8、浮动定位销Ⅰ9、浮动定位销Ⅱ10、检验塞棒Ⅰ11、检验塞棒Ⅱ12、检验塞棒Ⅲ13、检验塞棒Ⅳ14、挡圈15、M10螺钉16、压缩弹簧17组成。其中底板1由4个支撑柱2连接支撑,支撑座Ⅰ3、支撑座Ⅱ4、支撑座Ⅲ5固定连接在底板1上,支撑钉Ⅰ6、支撑钉Ⅱ7、支撑钉Ⅲ8和底板1组成过盈配合连接,浮动定位销Ⅰ9与支撑钉Ⅰ6对应的内孔形成间隙配合连接,浮动定位销Ⅱ10与支撑钉Ⅱ7对应的内孔形成间隙配合连接。
在压缩弹簧17的作用下,浮动定位销在支撑钉的孔内做上下直线运动,检验塞棒Ⅱ12、检验塞棒Ⅲ13、检验塞棒Ⅳ14在支撑座Ⅰ3、支撑座Ⅱ4、支撑座Ⅲ5对应的内孔做间隙配合滑动运动,检验塞棒Ⅰ11在底板的对应孔内做上下滑动运动。
把工件对正浮动定位销Ⅰ9、浮动定位销Ⅱ10,并正确安放在支撑钉Ⅰ6、支撑钉Ⅱ7、支撑钉Ⅲ8上,其中工件定位孔1对应浮动定位销Ⅰ9,工件定位孔2对应浮动定位销Ⅱ10,确认工件安装无误后,分别把检验塞棒Ⅰ11、检验塞棒Ⅱ12、检验塞棒Ⅲ13、检验塞棒Ⅳ14手动插入工件对应孔中,如检验塞棒通端顺利插入、止端完全止住,工件合格,继续检测下一件,检测完毕后检测塞棒靠压缩弹簧17的作用力退回非检测状态位置,如通端不能顺利插入或止端不能止住则视为不合格件,隔离并通知相关人员进行调整。

Claims (3)

1.转向节综合检具,由底板(1)、支撑柱(2)、支撑座Ⅰ(3)、支撑座Ⅱ(4)、支撑座Ⅲ(5)、支撑钉Ⅰ(6)、支撑钉Ⅱ(7)、支撑钉Ⅲ(8)、浮动定位销Ⅰ(9)、浮动定位销Ⅱ(10)、检验塞棒Ⅰ(11)、检验塞棒Ⅱ(12)、检验塞棒Ⅲ(13)、检验塞棒Ⅳ(14)、挡圈(15)、M10螺钉(16)、压缩弹簧(17)组成,其特征在于:底板(1)由4个支撑柱(2)连接支撑,支撑座Ⅰ(3)、支撑座Ⅱ(4)、支撑座Ⅲ(5)固定连接在底板(1)上,支撑钉Ⅰ(6)、支撑钉Ⅱ(7)、支撑钉Ⅲ(8)和底板(1)连接,浮动定位销Ⅰ(9)与支撑钉Ⅰ(6)对应的内孔连接,浮动定位销Ⅱ(10)与支撑钉Ⅱ(7)对应的内孔连接。
2.根据权利要求1所述的转向节综合检具,其特征在于:浮动定位销在支撑钉的孔内做上下直线运动,检验塞棒Ⅱ(12)、检验塞棒Ⅲ(13)、检验塞棒Ⅳ(14)在支撑座Ⅰ(3)、支撑座Ⅱ(4)、支撑座Ⅲ(5)对应的内孔做间隙配合滑动运动,检验塞棒Ⅰ(11)在底板的对应孔内做上下滑动运动。
3.根据权利要求1所述的转向节综合检具,其特征在于:支撑钉Ⅰ(6)、支撑钉Ⅱ(7)、支撑钉Ⅲ(8)和底板(1)组成过盈配合连接,浮动定位销Ⅰ(9)与支撑钉Ⅰ(6)对应的内孔形成间隙配合连接,浮动定位销Ⅱ(10)与支撑钉Ⅱ(7)对应的内孔形成间隙配合连接。
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