CN204387193U - 阻尼器总成 - Google Patents

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Abstract

本实用新型为一种阻尼器总成,包括外筒和阻尼缸体,该外筒一端开口,在该外筒和阻尼缸体中填充有压力油,在所述阻尼缸体的两端分别设置有底阀组件和导向套,其中所述底阀组件与所述外筒相通,导向套将阻尼缸体与外筒隔绝,在所述阻尼缸体中设置有活塞组件,该活塞组件中的活塞杆从所述导向套中穿出,在该导向套的外端设置有油封和油封垫圈,该油封和油封垫圈分别与活塞杆滑动连接,可有效防止阻尼缸体中的压力油流出,本实用新型整体结构简单,组装方便,可减少本实用新型生产和检修的成本;通过调节第一垫片和第二垫片的数量或者更换相应的阀门可便捷的改变整个实用新型的阻尼,使其更好的适应不同机型,不同应用领域的需求。

Description

阻尼器总成
技术领域
本实用新型涉及减震器技术领域,具体涉及一种阻尼器总成。
背景技术
在汽车行业减震器作为抑制路面振动,给驾乘人员带来舒适性,在摩托车行业减震器多采用弹簧实现减震功能,减震效果不理想,且容易损坏,也有采用阻尼缸和弹簧配合实现减震,但现有的阻尼器总成结构复杂,故障率高,且现有的阻尼器总成的阻尼为设计时的固定值,调整十分不便,不能满足不同机型,不同应用领域的需求,大大增加了摩托车制造行业的生产成本,限制了液压减震器在摩托车领域的应用。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的不足,提出一种结构简单,组装方便,阻尼调整方便,使用寿命长的阻尼器总成,具体技术方案如下:
一种阻尼器总成,包括外筒(1)和阻尼缸体(2),在该外筒(1)和阻尼缸体(2)中填充有压力油,其特征在于:在所述阻尼缸体(2)的两端分别设置有底阀组件(3)和导向套(4),其中所述底阀组件(3)与所述外筒(1)相通,导向套(4)将阻尼缸体(2)与外筒隔绝,在所述阻尼缸体(2)中设置有活塞组件(5),该活塞组件(5)中的活塞杆(501)从所述导向套(4)中穿出。
本实用新型是这样实现的:在外筒(1)和阻尼缸体(2)填装慢液压油,其中活塞组件(5)将阻尼缸体(2)分成上下两个腔室,在活塞组件(5)向下运行时,下腔室中的液压油将通过活塞组件(5)中流通孔和相应阀门流入上腔室中,产生阻尼,因为上腔室中有活塞杆的存在,空间将小于下腔室,下腔室的部分液压油将通过底阀组件(3)流入外筒中,反之活塞组件(5)向上运行,上腔室中的液压油在压力的作用下将通过活塞组件(5)流入下腔室,同时在下腔室中将形成部分真空,此时外筒中的液压油将补充到下腔室中,使本实用新型能循环产生阻尼,保证其正常工作。
为更好的实现本实用新型,可进一步为:
所述底阀组件(3)包括底阀座(301),该底阀座(301)的外壁连接在所述阻尼缸体(2)的内壁上,在该底阀座(301)轴向设有至少一条流通道(302),该底阀座(301)轴向还穿设有固定轴(303),在该固定轴(303)的左端由内到外依次活套有第一节流阀片(304)、第一复原阀片(305)、至少一片第一垫片(306)和第一垫圈(307),在该固定轴(303)的右端由内到外依次活套有补偿阀片(308)和弹簧(309),在该固定轴(303)的右端部上还连接有固定螺母(311)。结构简单,组装方便,在第一复原阀片(305)的调节下,控制第一节流阀片(304)的开闭的大小,产生阻尼作用,同时弹簧(309)也可控制补偿阀片(308)的开度,起到辅助控制作用,调节液压油的流通速度,通过调节第一垫片(306)的数量可调节整个底阀座(301)阻尼的大小,结构简单,组装方便。
在所述底阀座(301)的左端设置有凹腔(312),在该凹腔(312)的中央设置有环形凸台(313),所述第一节流阀片(304)、第一复原阀片(305)、至少一片第一垫片(306)和第一垫圈(307)均套设在该环形凸台(313)上,所述固定轴(303)从所述环形凸台(313)的中部穿过。可对安装在凹腔中各个部件有机的形成一个整体,同时对其中的各个部件形成保护作用。
所述活塞组件(5)包括活塞杆(501),该活塞杆(501)底部为小直径段(502),在该小直径段(502)上由内到外依次活套有活塞阀座(503)和活塞(504),在该小直径段(502)的端部设置有锁紧螺母(505),该锁紧螺母(505)将所述活塞阀座(503)和活塞(504)固定在所述活塞杆(501)上;在所述活塞(504)的轴向设有至少一条导通道(506),在该活塞(504)的内端上设置有流通阀片(507)和弹簧片(508),其中弹簧片(508)靠近所述活塞阀座(503);在所述该活塞(504)的外端上由里到外依次设置有第二节流阀片(509)、第二复原阀片(510)、至少一片第二垫片(511)和第二垫圈(512)。整体结构简单,可通过调节第二垫片(511)的数量,可调节整个活塞组件(5)的阻尼,扩大本实用新型的应用领域。
所述活塞(504)的外端上设置有凹形阀片腔(513),所述第二节流阀片(509)、第二复原阀片(510)、至少一片第二垫片(511)和第二垫圈(512)位于该凹形阀片腔(513)中。其中凹形阀片腔(513)的设置在对各个部件进行限位的同时,起到保护作用,延长本实用新型的使用寿命。
在所述小直径段(502)的外端面上开有固定孔,在该固定孔中配合设置有螺钉(514),该螺钉(514)外端的直径大于所述固定螺母(505)内孔的内径。螺钉(514)可对固定螺母(505)进一步固定,有效防止固定螺母(505)松动造成整个阻尼缸活塞机构失效。
本实用新型的有益效果为:整体结构简单,组装方便,可减少本实用新型生产和检修的成本;通过调节第一垫片和第二垫片的数量或者更换相应的阀门可便捷的改变整个实用新型的阻尼,使其更好的适应不同机型,不同应用领域的需求,扩大了本实用新型的应用范围,可减少加工和生产成本,便于本实用新型应用在摩托车、三轮车的推广。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中底阀组件的结构示意图;
图3为本实用新型中活塞组件的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。
如图1所述:一种阻尼器总成,包括外筒1和阻尼缸体2,该外筒1一端开口,在该外筒1和阻尼缸体2中填充有压力油,在所述阻尼缸体2的两端分别设置有底阀组件3和导向套4,其中所述底阀组件3与所述外筒1相通,导向套4将阻尼缸体2与外筒隔绝,在所述阻尼缸体2中设置有活塞组件5,该活塞组件5中的活塞杆501从所述导向套4中穿出,在该导向套4的外端设置有油封6和油封垫圈7,该油封6和油封垫圈7分别与活塞杆501滑动连接,可有效防止阻尼缸体2中的压力油流出;
如图2所示:底阀组件3包括底阀座301,该底阀座301的外壁连接在所述阻尼缸体2的内壁上,在该底阀座301轴向设有三条流通道302,在底阀座301的左端设置有凹腔312,在该凹腔312的中央设置有环形凸台313,该底阀座301轴向还穿设有固定轴303,且该固定轴303从环形凸台313的中心穿过,在该固定轴303的左端由内到外依次活套有第一节流阀片304、第一复原阀片305、三片第一垫片306和第一垫圈307,在该固定轴303的右端由内到外依次活套有补偿阀片308和弹簧309,在该固定轴303的右端部上还连接有固定螺母311,通过固定螺母311将整个底阀组件3固定在固定轴303上;
如图3所示:活塞组件5包括活塞杆501,该活塞杆501底部为小直径段502,在该小直径段502上由内到外依次活套有活塞阀座503和活塞504,在该小直径段502的端部设置有锁紧螺母505,该锁紧螺母505将所述活塞阀座503和活塞504固定在所述活塞杆501上,在所述活塞504的轴向设有三条导通道506,在该活塞504的内端上设置有流通阀片507和弹簧片508,其中弹簧片508为五角星形弹簧片,且该弹簧片508靠近所述活塞阀座503,在所述活塞504的外端上设置有凹形阀片腔513,在该凹形阀片腔513中由里到外依次设置有第二节流阀片509、第二复原阀片510、三片第二垫片511和第二垫圈512,在所述小直径段502的外端面上开有固定孔,在该固定孔中配合设置有螺钉514,该螺钉514外端的直径大于所述固定螺母505内孔的内径。

Claims (6)

1.一种阻尼器总成,包括外筒(1)和阻尼缸体(2),在该外筒(1)和阻尼缸体(2)中填充有压力油,其特征在于:在所述阻尼缸体(2)的两端分别设置有底阀组件(3)和导向套(4),其中所述底阀组件(3)与所述外筒(1)相通,导向套(4)将阻尼缸体(2)与外筒隔绝,在所述阻尼缸体(2)中设置有活塞组件(5),该活塞组件(5)中的活塞杆(501)从所述导向套(4)中穿出。
2.根据权利要求1所述阻尼器总成,其特征在于:所述底阀组件(3)包括底阀座(301),该底阀座(301)的外壁连接在所述阻尼缸体(2)的内壁上,在该底阀座(301)轴向设有至少一条流通道(302),该底阀座(301)轴向还穿设有固定轴(303),在该固定轴(303)的左端由内到外依次活套有第一节流阀片(304)、第一复原阀片(305)、至少一片第一垫片(306)和第一垫圈(307),在该固定轴(303)的右端由内到外依次活套有补偿阀片(308)和弹簧(309),在该固定轴(303)的右端部上还连接有固定螺母(311)。
3.根据权利要求2所述阻尼器总成,其特征在于:在所述底阀座(301)的左端设置有凹腔(312),在该凹腔(312)的中央设置有环形凸台(313),所述第一节流阀片(304)、第一复原阀片(305)、至少一片第一垫片(306)和第一垫圈(307)均套设在该环形凸台(313)上,所述固定轴(303)从所述环形凸台(313)的中部穿过。
4.根据权利要求1所述阻尼器总成,其特征在于:所述活塞组件(5)包括活塞杆(501),该活塞杆(501)底部为小直径段(502),在该小直径段(502)上由内到外依次活套有活塞阀座(503)和活塞(504),在该小直径段(502)的端部设置有锁紧螺母(505),该锁紧螺母(505)将所述活塞阀座(503)和活塞(504)固定在所述活塞杆(501)上;
在所述活塞(504)的轴向设有至少一条导通道(506),在该活塞(504)的内端上设置有流通阀片(507)和弹簧片(508),其中弹簧片(508)靠近所述活塞阀座(503);
在所述该活塞(504)的外端上由里到外依次设置有第二节流阀片(509)、第二复原阀片(510)、至少一片第二垫片(511)和第二垫圈(512)。
5.根据权利要求4所述阻尼器总成,其特征在于:所述活塞(504)的外端上设置有凹形阀片腔(513),所述第二节流阀片(509)、第二复原阀片(510)、至少一片第二垫片(511)和第二垫圈(512)位于该凹形阀片腔(513)中。
6.根据权利要求4所述阻尼器总成,其特征在于:在所述小直径段(502)的外端面上开有固定孔,在该固定孔中配合设置有螺钉(514),该螺钉(514)外端的直径大于所述固定螺母(505)内孔的内径。
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