CN204383418U - 一种汽车前大灯清洗装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种汽车前大灯清洗装置，其包括具有工作腔的清洗装置主体、伸缩活塞和中空的伸缩杆，伸缩活塞和伸缩杆与工作腔的内壁滑动配合；工作腔上设置有注液口和伸缩杆口，注液口位于伸缩杆和伸缩活塞之间；伸缩杆的第一端开口，伸缩杆的第二端可自伸缩杆口中伸出，且第二端上设置有喷液口，伸缩杆的内腔中设置有单向阀。本实用新型提供的汽车前大灯清洗装置通过伸缩活塞推动清洗液，伸缩杆随着清洗液的压力在工作腔中滑动，伸缩杆运动至极限位置时，喷液口与前大灯相对应，伸缩杆受到的压力继续增大至单向阀打开，此时清洗液喷射至前大灯上，完成清洗工作，伸缩活塞和伸缩杆的工作稳定性高，清洗液喷射可靠性高。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车照明系统，特别涉及一种汽车前大灯清洗装置。
背景技术
汽车前大灯能起到照明和发出信号指示等作用，其暴露在外，容易沾上灰尘污泥等杂质。为了保证前大灯的照明效果，提高汽车驾驶的安全性，通常在汽车上增加前大灯清洗装置。
现有的前大灯清洗装置包括清洗液罐、电动泵和喷嘴，当需要清洗前大灯时，启动电动泵，电动泵高速旋转，将清洗液罐内的清洗液抽取出来后输送至喷嘴，通过喷嘴将清洗液高速高压地喷射到前大灯表面，将前大灯表面的污物冲洗掉。
现有的前大灯清洗装置的电动泵成本高，而且电动泵较容易损坏，从而导致清洗液不能正常地从喷嘴中喷射出，影响到前大灯清洗装置的正常使用。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于提供一种清洗液喷射可靠性高的汽车前大灯清洗装置。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的汽车前大灯清洗装置包括具有工作腔的清洗装置主体、伸缩活塞和中空的伸缩杆，所述伸缩活塞和所述伸缩杆与所述工作腔的内壁滑动配合；
所述工作腔上设置有注液口和伸缩杆口，所述注液口位于所述伸缩杆和所述伸缩活塞之间；
所述伸缩杆的第一端开口，所述伸缩杆的第二端可自所述伸缩杆口中伸出，且所述第二端上设置有喷液口，所述伸缩杆的内腔中设置有单向阀。
优选地，所述工作腔的内壁上设置有限位块，所述限位块位于所述注液口远离所述伸缩杆的一侧和所述伸缩活塞之间。
更优选地，所述限位块对称设置。
优选地，所述工作腔内设置有用于将所述伸缩杆回位的回位弹簧。
优选地，所述伸缩杆的外壁和所述工作腔的内壁之间设置有伸缩杆活塞。
优选地，所述伸缩杆的第二端上还设置有可与汽车钣金相配合的顶盖。
本实用新型提供的汽车前大灯清洗装置通过伸缩活塞推动清洗液，伸缩杆随着清洗液的压力在工作腔中滑动，伸缩杆运动至极限位置时，喷液口与前大灯相对应，伸缩杆受到的压力继续增大至单向阀打开，此时清洗液喷射至前大灯上，完成清洗工作，伸缩活塞和伸缩杆的工作稳定性高，清洗液喷射可靠性高。
附图说明
图1为本实用新型汽车前大灯清洗装置实施例的结构示意图。
图中标示如下：
清洗装置主体-1，工作腔-11，注液口-111，伸缩杆口-112，限位块-113，回位弹簧-114，伸缩活塞-2，伸缩杆-3，第一端-31，第二端-32，喷液口-321，单向阀-33，伸缩杆活塞-34，顶盖-35。
具体实施方式
为使实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
如图1所示，本实用新型提供的汽车前大灯清洗装置，包括具有工作腔11的清洗装置主体1、伸缩活塞2和中空的伸缩杆3，所述伸缩活塞2和所述伸缩杆3与所述工作腔11的内壁滑动配合，以使伸缩活塞2和伸缩杆3都能在工作腔11中滑动，本领域技术人员应当清楚，此处的伸缩活塞2为能够在工作腔11中滑动的活塞结构，例如推杆式活塞或者是其它活塞结构，具体地，伸缩活塞2可包括活塞本体和用于推动活塞本体运动的推杆，上述伸缩杆3的形状可根据实际需求设置，例如，为了使喷射出的清洗液速度更快，可对伸缩杆3的内径作变径设置，本实用新型并不对此作进一步地限定；
所述工作腔11上设置有注液口111和伸缩杆口112，所述注液口位于所述伸缩杆3和所述伸缩活塞2之间，上述注液口111用于往工作腔11中注入清洗液，注入的清洗液位于伸缩杆3和伸缩活塞2之间，上述伸缩杆口112用于伸缩杆3伸出工作腔11；
所述伸缩杆3的第一端31开口，所述伸缩杆3的第二端32可自所述伸缩杆口112中伸出，且所述第二端32上设置有喷液口321，所述伸缩杆3的内腔中设置有单向阀33，上述单向阀33在受到一定的压力时打开，清洗液自伸缩杆3的第一端31流向第二端32，再自喷液口321中喷射至汽车前大灯上，单向阀33可选用本领域熟知的单向阀结构，例如实施例中所示的带回位弹簧的单向阀结构，上述喷液口321上还可设置喷嘴，以更准确地将清洗液喷射至汽车前大灯上。
使用时，伸缩活塞2朝向伸缩杆3的方向运动，此时伸缩活塞2施加给工作腔11中的清洗液以一定的压力，清洗液受到的压力传递给伸缩杆3，伸缩杆3随之也在工作腔11中和伸缩活塞2同向运动；伸缩杆3运动至极限位置时，即伸缩杆3不能在工作腔11中滑动的位置，喷液口321对准汽车前大灯；伸缩活塞2继续运动，清洗液传递给伸缩杆3的压力上升至达到单向阀33的开启压力，单向阀33开启，清洗液高速高压地自喷液口321中喷射而出，将汽车前大灯清洗干净。
汽车前大灯清洗完成后，伸缩活塞2回位至初始位置，此时工作腔11中产生负压，从而伸缩杆3回位，需要再次使用时，将清洗液自注液口111加入工作腔11中即可再次清洗汽车前大灯。当然，本领域技术人员也容易想到，设置一与注液口111相连通的储液罐，储液罐的安装装置高于汽车前大灯清洗装置，因此能不断地往工作腔11中注入清洗液。
本实用新型提供的汽车前大灯清洗装置通过伸缩活塞2推动清洗液，伸缩杆3随着清洗液的压力在工作腔11中滑动，伸缩杆3运动至极限位置时，喷液口321与前大灯相对应，伸缩杆3受到的压力继续增大至单向阀33打开，此时清洗液喷射至前大灯上，完成清洗工作，伸缩活塞2和伸缩杆3的工作稳定性高，清洗液喷射可靠性高。
为了更好地限制伸缩活塞2在工作腔11中的运动行程，控制工作腔11中清洗液受到的压力，所述工作腔11的内壁上设置有限位块113，所述限位块113位于所述注液口111远离所述伸缩杆3的一侧和所述伸缩活塞2之间，这样，伸缩活塞2的运动不与注液口111相干涉，能更好地保障伸缩活塞2运动的灵活性。进一步地，所述限位块113对称设置，以更稳地限制伸缩活塞2的运动。
在本实用新型的一个优选实施例中，所述工作腔11内设置有用于将所述伸缩杆3回位的回位弹簧114，以使伸缩杆3的运动更加平缓，且更快速地回位，本领域技术人员应当清楚，只要能使伸缩杆3回位的弹簧结构都可为回位弹簧114，本实用新型不对回位弹簧114的具体结构和设置方式作进一步地限定。以图1中的具体实施例为例，回位弹簧114一端与伸缩杆3的第一端31相连接，另一端与限位块113相连接。
为了使伸缩杆3在工作腔11中的运动更加平缓，所述伸缩杆3的外壁和所述工作腔11的内壁之间设置有伸缩杆活塞34，这样，伸缩杆活塞34与工作腔11的内壁滑动配合。
在实际应用中，所述伸缩杆3的第二端32上还设置有可与汽车钣金相配合的顶盖35，当汽车前大灯清洗装置未使用时，顶盖35与汽车钣金上的孔相配合，从而将清洗装置隐藏起来，当汽车前大灯清洗装置使用时，伸缩杆3在工作腔11中移动，顶盖35自汽车钣金上的孔处打开，喷液口321自汽车钣金上的孔处伸出，这种结构有利于更好地保护汽车前大灯清洗装置，避免喷液口321被杂质所堵塞。
虽然本实用新型是结合以上实施例进行描述的，但本实用新型并不被限定于上述实施例，而只受所附权利要求的限定，本领域普通技术人员能够容易地对其进行修改和变化，但并不离开本实用新型的实质构思和范围。
Claims (6)
1.一种汽车前大灯清洗装置，其特征在于，包括具有工作腔的清洗装置主体、伸缩活塞和中空的伸缩杆，所述伸缩活塞和所述伸缩杆与所述工作腔的内壁滑动配合；
所述工作腔上设置有注液口和伸缩杆口，所述注液口位于所述伸缩杆和所述伸缩活塞之间；
所述伸缩杆的第一端开口，所述伸缩杆的第二端可自所述伸缩杆口中伸出，且所述第二端上设置有喷液口，所述伸缩杆的内腔中设置有单向阀。
2.根据权利要求1所述的汽车前大灯清洗装置，其特征在于，所述工作腔的内壁上设置有限位块，所述限位块位于所述注液口远离所述伸缩杆的一侧和所述伸缩活塞之间。
3.根据权利要求2所述的汽车前大灯清洗装置，其特征在于，所述限位块对称设置。
4.根据权利要求1所述的汽车前大灯清洗装置，其特征在于，所述工作腔内设置有用于将所述伸缩杆回位的回位弹簧。
5.根据权利要求1所述的汽车前大灯清洗装置，其特征在于，所述伸缩杆的外壁和所述工作腔的内壁之间设置有伸缩杆活塞。
6.根据权利要求1所述的汽车前大灯清洗装置，其特征在于，所述伸缩杆的第二端上还设置有可与汽车钣金相配合的顶盖。
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| CN110949322A (zh) * | 2019-12-17 | 2020-04-03 | 玉环县兴发动力有限公司 | 一种汽车大灯清洗装置 |
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