CN204382134U - 一种新型气动夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种气动夹具，包括底板、限位块、气缸和手柄开关，所述底板上部设滑动凹槽；所述限位块通过螺栓与固定块连接，在限位块底端设有凸台，凸台安装在底板的滑动凹槽内；所述气缸与手柄开关固定在底板上，气缸和手柄开关通过气管连接在一起，在气缸活塞杠连接于有联动结构；联动结构由连接杆、滑动杆，固定杆和定位杆构成，连接杆的后端与气缸活塞杆连接，连接杆的前端与滑动杆的后端连接，滑动杆的前端与定位杆的后端连接，滑动杆底部设有滑动凹槽并与固定杆连接形成往复滑动运动，定位杆的前端套有复位弹簧。本实用新型夹具结构设计合理，具有使用一个气缸即可完成对加工件的左右方向的定位夹紧功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及夹具装置技术领域，特别涉及一种新型气动夹具。
背景技术
目前，随着机械化程度的不断提高，人们对零件进行加工时要求也不断提高，传统机械零件在加工的过程中，对零件进行固定时，是通过工装上的螺栓连接或者销连接，这样卡合的力道很难把握，当螺栓拧太紧时，如果工件是薄壁件很容易造成变形；当螺栓拧的太松时，工件装夹不紧，易出现不合格品，当出现工件松动时，易出安全问题，这样不仅劳动强度较大且生产效率较低。
现有技术中，一个气缸只能在一个方向对零件进行固定夹紧，有两个方向的就需要使用两个气缸，由于气缸存在不同步性，在实际生产中会带来很多质量问题。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种使用一个气缸就可以在两个方向同步固定夹紧的气动夹具。
为了实现上述目的，本发明提供的技术方案如下：
一种新型气动夹具，包括底板、限位块、气缸和手柄开关，其特征在于：所述底板为长方体结构置于本装置的最底层，其上部设滑动凹槽；所述的限位块通过螺栓与固定块连接，在限位块底端设有凸台，凸台安装在底板的滑动凹槽内；所述的气缸与手柄开关固定在底板上，气缸和手柄开关通过气管连接在一起，在气缸活塞杠连接于有联动结构。
所述的联动结构由连接杆、滑动杆，固定杆和定位杆构成，连接杆的后端与气缸活塞杆连接，连接杆的前端与滑动杆的后端连接，滑动杆的前端与定位杆的后端连接，滑动杆底部设有滑动凹槽并与固定杆连接形成往复滑动运动，定位杆的前端套有复位弹簧。
所述的底板采用Cr12材料加工制作，厚度不小于10mm，洛氏硬度不小于50HRC，表面平整度不大于0.01mm/200mm。
所述的限位块采用45钢材料加工制作，洛氏硬度不小于45HRC，表面平整度不大于0.01mm/100mm。
所述的气缸活塞杠顶端安装有柔性的ABS材料。
本实用新型一种新型气动夹具，机构设计合理，工作效率高，精度高。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图；
图2为本实用新型正视结构示意图。
具体实施方式
参见图1和图2，一种新型气动夹具，包括底板1、限位块2、气缸3和手柄开关4，所述底板1为长方体结构置于本装置的最底层，其上部设滑动凹槽5；所述的限位块2通过螺栓6与固定块7连接，在限位块2底端设有凸台，凸台安装在底板1的滑动凹槽5内，依据加工件的大小，通过调节螺栓6带动限位块2在滑动凹槽5内移动来调节夹具的间距。气缸3与手柄开关4固定在底板1上，气缸3和手柄开关4通过气管连接在一起。为避免硬接触，在气缸活塞杠顶端安装有柔性的ABS材料。
为进一步优化，在气缸活塞杠连接于有联动结构，所述的联动结构由连接杆8、滑动杆9，固定杆10和定位杆11构成，连接杆8的后端与气缸活塞杆连接，连接杆8的前端与滑动杆9的后端连接，滑动杆9的前端与定位杆11的后端连接，滑动杆9底部设有滑动凹槽并与固定杆10连接形成往复滑动运动，定位杆11的前端套有复位弹簧。
为进一步优化，所述的底板1采用Cr12材料加工制作，厚度不小于10mm，洛氏硬度不小于50HRC，表面平整度不大于0.01mm/200mm。
为进一步优化，所述的限位块2采用45钢材料加工制作，洛氏硬度不小于45HRC，表面平整度不大于0.01mm/100mm。
本实用新型一种新型气动夹具，具体使用时，通过搬动手柄开关4，控制气缸3，气缸活塞杠伸出后实现在Y轴方向紧固代加工件；在气缸活塞杠伸出时，同时带动联动结构的连接杆8移动，连接杆8带动滑动杆9移动，连接杆8和滑动杆9之间通过螺母活动连接，它们之间的角度在35-45度之间，滑动杆9的移动带动定位杆11移动，定位杆11的前端套有复位弹簧，从而在X轴方向固定代加工件。
Claims (5)
1.一种新型气动夹具，包括底板、限位块、气缸和手柄开关，其特征在于：所述底板为长方体结构置于本装置的最底层，其上部设滑动凹槽；所述的限位块通过螺栓与固定块连接，在限位块底端设有凸台，凸台安装在底板的滑动凹槽内；所述的气缸与手柄开关固定在底板上，气缸和手柄开关通过气管连接在一起，在气缸活塞杠连接于有联动结构。
2.根据权利要求1所述的一种新型气动夹具，其特征在于：所述的联动结构由连接杆、滑动杆，固定杆和定位杆构成，连接杆的后端与气缸活塞杆连接，连接杆的前端与滑动杆的后端连接，滑动杆的前端与定位杆的后端连接，滑动杆底部设有滑动凹槽并与固定杆连接形成往复滑动运动，定位杆的前端套有复位弹簧。
3.根据权利要求1所述的一种新型气动夹具，其特征在于：所述的底板采用Cr12材料加工制作，厚度不小于10mm，洛氏硬度不小于50HRC，表面平整度不大于0.01mm/200mm。
4.根据权利要求1所述的一种新型气动夹具，其特征在于：所述的限位块采用45钢材料加工制作，洛氏硬度不小于45HRC，表面平整度不大于0.01mm/100mm。
5.根据权利要求1所述的一种新型气动夹具，其特征在于：所述的气缸活塞杠顶端安装有柔性的ABS材料。
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