CN204382061U - 一种全自动气门锥面磨床中的下料装置 - Google Patents
一种全自动气门锥面磨床中的下料装置 Download PDFInfo
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Abstract
一种全自动气门锥面磨床中的下料装置，输送装置的进料端与出料口连接，输送装置的出料端位于落料箱上方，在出料口和输送装置之间增设倾斜设置的下料滑筒，下料滑筒的上端与出料口连通，下料滑筒的下端搭接在输送装置的进料端上，下料滑筒上端的上半部分开设有弧形缺口，下料滑筒下端的正下方由下往上开设有条形孔。气门通过下料滑筒平稳地落在V型接料架上，条形孔的设置使气门更完整迅速地脱离下料滑筒，V型接料架上端的V型缓冲板可以减缓气门的撞击，气门不会因碰撞、刮划而造成损伤，避免了因下料损坏而造成废品，而且由于避免了气门乱跳掉落到地面的现象，提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型属于气门加工设备技术领域，涉及到一种全自动气门锥面磨床中的下料装置。
背景技术
为减轻工人劳动强度，气门磨床设置下料装置，下料装置包括水平设置的输送装置，下料装置的出料端位于落料箱的上方，气门加工完毕后沿下料装置的输送带到达末端，然后掉落至落料箱上，工人只需要整理掉落至落料箱上的气门即可。由于气门属于汽车中的精密件，气门的各个参数要求均比较严格，气门在掉落至输送带的过程中由于碰撞可能会掉出落料箱并与地面发生碰撞，气门由于与输送带或者地面发生碰撞、刮划会造成气门表面的损伤，严重影响气门的后续装配和使用，甚至造成废品的出现，另外掉落在地面上的气门需要由人工捡起，影响工作效率。
发明内容
本实用新型为了克服现有技术的缺陷，设计了一种结构简单、使用方便、可以更好地保证气门质量的全自动气门锥面磨床中的下料装置。
本实用新型所采取的具体技术方案是：一种全自动气门锥面磨床中的下料装置，设置在出料口和落料箱之间，下料装置包括输送装置，输送装置的进料端与出料口连接，输送装置的出料端位于落料箱上方，关键是：在出料口和输送装置之间增设倾斜设置的下料滑筒，下料滑筒的上端与出料口连通，下料滑筒的下端搭接在输送装置的进料端上，下料滑筒上端的上半部分开设有弧形缺口，下料滑筒下端的正下方由下往上开设有条形孔。
所述的下料滑筒的轴线与水平面之间的夹角为30°。
所述的条形孔沿下料滑筒轴向的长度为100mm，宽度为12mm。
所述的输送装置包括支撑板、主动链轮、从动链轮、驱动装置，支撑板竖直设置，主动链轮和从动链轮位于支撑板靠近下料滑筒的一侧，驱动装置的输出轴与主动链轮同轴设置且固定连接，从动链轮借助滚动轴承设置在支撑板的另一端，主动链轮和从动链轮上有两条并排设置的输送链条，输送链条上设置有多个V字形接料架，V字形接料架搭接在两条输送链条之间且底端与两条输送链条固定连接，V字形接料架的上表面设置有V字形缓冲板，下料滑筒的下端搭接在V字形缓冲板上。
所述的V字形接料架的深度为21.9mm，最大宽度为43.8mm。
所述的V字形缓冲板的厚度为4mm。
与下料滑筒相对应的支撑板的相应位置上设置有竖直挡板。
所述的驱动装置为电机。
本实用新型的有益效果是：气门通过下料滑筒平稳地落在V型接料架上，条形孔的设置使气门更完整迅速地脱离下料滑筒，V型接料架上端的V型缓冲板可以减缓气门的撞击，气门不会因碰撞、刮划而造成损伤，避免了因下料损坏而造成废品，而且由于避免了气门乱跳掉落到地面的现象，提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型中下料滑筒上的条形孔的结构示意图。
附图中，1代表下料滑筒，2代表条形孔，3代表支撑板，4代表驱动装置，5代表滚动轴承，6代表V字形缓冲板，7代表竖直挡板，8代表落料箱。
具体实施方式
一种全自动气门锥面磨床中的下料装置，设置在出料口和落料箱8之间，下料装置包括输送装置，输送装置的进料端与出料口连接，输送装置的出料端位于落料箱8上方，在出料口和输送装置之间增设倾斜设置的下料滑筒1，下料滑筒1的轴线与水平面之间的夹角为30°，下料滑筒1的上端与出料口连通，下料滑筒1的下端搭接在输送装置的进料端上，下料滑筒1上端的上半部分开设有弧形缺口，下料滑筒1下端的正下方由下往上开设有条形孔2，条形孔2沿下料滑筒1轴向的长度为100mm，宽度为12mm。为了防止气门滑出下料滑筒1时掉落到地面上，在与下料滑筒1相对应的支撑板3的相应位置上设置有竖直挡板7。
所述的输送装置包括支撑板3、主动链轮、从动链轮、驱动装置4，驱动装置4为电机，支撑板3竖直设置，主动链轮和从动链轮位于支撑板3靠近下料滑筒1的一侧，驱动装置4的输出轴与主动链轮同轴设置且固定连接，从动链轮借助滚动轴承5设置在支撑板3的另一端，主动链轮和从动链轮上有两条并排设置的输送链条，输送链条上设置有多个V字形接料架，V字形接料架搭接在两条输送链条之间且底端与两条输送链条固定连接，V字形接料架的上表面设置有V字形缓冲板6，下料滑筒1的下端搭接在V字形缓冲板6上。V字形接料架的深度为21.9mm，最大宽度为43.8mm。V字形缓冲板6的厚度为4mm。V型缓冲板6可以减缓气门的撞击，气门不会因碰撞、刮划而造成损伤，避免了因下料损坏而造成废品，而且由于避免了气门乱跳掉落到地面上的现象，所以提高了工作效率。
本实用新型在具体实施时：气门头部朝下滑进下料滑筒1，当滑到末端时，气门头部先落到V型缓冲板6上，然后气门杆部通过条形孔2脱离下料滑筒1，气门杆部朝向下料滑筒1方向并位于V型缓冲板6上，电机驱动主动链轮转动，主动链轮通过输送链条带动从动链轮转动，气门随输送链条移动直至落入落料箱8中。
Claims (8)
1.一种全自动气门锥面磨床中的下料装置，设置在出料口和落料箱(8)之间，下料装置包括输送装置，输送装置的进料端与出料口连接，输送装置的出料端位于落料箱(8)上方，其特征在于：在出料口和输送装置之间增设倾斜设置的下料滑筒(1)，下料滑筒(1)的上端与出料口连通，下料滑筒(1)的下端搭接在输送装置的进料端上，下料滑筒(1)上端的上半部分开设有弧形缺口，下料滑筒(1)下端的正下方由下往上开设有条形孔(2)。
2.根据权利要求1所述的一种全自动气门锥面磨床中的下料装置，其特征在于：所述的下料滑筒(1)的轴线与水平面之间的夹角为30°。
3.根据权利要求1所述的一种全自动气门锥面磨床中的下料装置，其特征在于：所述的条形孔(2)沿下料滑筒(1)轴向的长度为100mm，宽度为12mm。
4.根据权利要求1所述的一种全自动气门锥面磨床中的下料装置，其特征在于：所述的输送装置包括支撑板(3)、主动链轮、从动链轮、驱动装置(4)，支撑板(3)竖直设置，主动链轮和从动链轮位于支撑板(3)靠近下料滑筒(1)的一侧，驱动装置(4)的输出轴与主动链轮同轴设置且固定连接，从动链轮借助滚动轴承(5)设置在支撑板(3)的另一端，主动链轮和从动链轮上有两条并排设置的输送链条，输送链条上设置有多个V字形接料架，V字形接料架搭接在两条输送链条之间且底端与两条输送链条固定连接，V字形接料架的上表面设置有V字形缓冲板(6)，下料滑筒(1)的下端搭接在V字形缓冲板(6)上。
5.根据权利要求4所述的一种全自动气门锥面磨床中的下料装置，其特征在于：所述的V字形接料架的深度为21.9mm，最大宽度为43.8mm。
6.根据权利要求4所述的一种全自动气门锥面磨床中的下料装置，其特征在于：所述的V字形缓冲板(6)的厚度为4mm。
7.根据权利要求4所述的一种全自动气门锥面磨床中的下料装置，其特征在于：与下料滑筒(1)相对应的支撑板(3)的相应位置上设置有竖直挡板(7)。
8.根据权利要求4所述的一种全自动气门锥面磨床中的下料装置，其特征在于：所述的驱动装置(4)为电机。
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| CN201520021769.1U CN204382061U (zh) | 2015-01-13 | 2015-01-13 | 一种全自动气门锥面磨床中的下料装置 |
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN107932280A (zh) * | 2017-11-26 | 2018-04-20 | 苏州维创度信息科技有限公司 | 一种汽车万向节打磨方法 |
| CN107932279A (zh) * | 2017-11-26 | 2018-04-20 | 苏州维创度信息科技有限公司 | 一种汽车万向节打磨装置 |
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2015
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