CN204368383U - 履带传动式自行车 - Google Patents

Abstract

本实用新型介绍了一种履带传动式自行车，包括车头（1）、链传动装置（5）、坐椅（7）、支架（8）及后车轮（9）。其中支架（8）的前端与车头（1）固接，后端与后车轮（9）轮轴固接。链传动装置（5）与后车轮（9）链接。其特征在于，还包括有一个履带传动装置（3），其换向增速齿轮副（4）与链传动装置（5）的主动链轮传动连接。其同步轮（33）通过双面齿同步履带（34）与链传动装置（5）的主动链轮传动连接。该车采用后轮载客结构，灵活、安全、稳定且操作简便，男女老少皆宜，骑乘与娱乐、观景三位一体。室内使用还可取代走步机健身锻炼。

Description

履带传动式自行车

技术领域

本实用新型属于人力驱动车辆技术领域，具体涉及一种改进的履带传动式自行车，适用于二轮自行车和三轮自行车。

背景技术

传统的自行车是公认的最环保的代步交通工具，沿袭百年，不但不败，还越来越广受欢迎，亦为政府大力提倡。但众所周知，自行车不能带人，亦不宜公共场所使用。为了弥补各大公园、景区，尤其是江河风光带等室外游乐场所可供骑乘与娱乐、观景三合一的人力车缺乏之不足，一种新型的，既可以健身，又可以观景，既省力同时又够娱乐且男女老少皆宜的自行车，包括二轮自行车和三轮自行车亟待开发，以形成独具风格的自行车系列产品供休闲者们使用，改变景观区域的乘骑现状，丰富人们的文化生活。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是，克服上述现有技术的不足，提供一种改进的履带传动式自行车，要求该自行车不仅可供骑乘，还可带乘他人。使用该自行车，既可以健身，又可以观景，既省力同时又够娱乐。

本实用新型的技术方案是，所述履带传动式自行车系对传统的自行车实施更新改进，参见附图1～2，该改进的履带传动式自行车如图1所示，包括带有前车轮和刹车2的车头1、链传动装置5、踏板6、坐椅7、支架8及后车轮9。其中所述支架8的前端与所述车头1的竖杆固接，支架8的后端与所述后车轮9的轮轴固接。所述链传动装置5的主动链轮与所述后车轮9的从动链轮链接。所述支架8上竖向固接所述坐椅7。改进之处在于，该履带传动式自行车还包括有踏板6和一个带有换向增速齿轮副4的履带传动装置3。该履带传动装置3固定安装在所述支架8朝向车头1的一端。该履带传动装置3的换向增速齿轮副4与所述链传动装置5的主动链轮传动连接。所述履带传动装置3如图1所示，包括有同步轮33、双面齿同步履带34和后轴35。其中所述同步轮33具有带轴承31的前轴32。所述后轴35轴接所述链传动装置5的主动链轮。所述同步轮33通过所述双面齿同步履带34与后轴35轴接的链传动装置5的主动链轮传动连接。所述踏板6分别固定安装在支架8的两侧。

由此构成的本实用新型的履带传动式自行车使用时，骑乘者一只脚踏上与履带传动装置3的传动带，之后，人体自重及登踏力即驱使双面齿同步履带34向后移动下行并带动同步轮33转动，使履带传动装置3的后轴35转动，带动换向增速齿轮副4加速转动并换向，于是该换向增速齿轮副4带动链传动装置5的主动链轮转动，从而通过链传动装置5的链条带动后车轮9的从动链轮向前转动，实现整车前行。而若骑乘者左右两脚交替登踏双面齿同步带，即可实现整车不断前行。如需停顿休息，捏压启动上述刹车2即可。此时或滑行时，骑乘者可站立在踏板6上休息。

本实用新型的有益效果是，履带传动式自行车采用同步传动带传动，可供1～3人驾乘。该车采用后轮载客结构，灵活、安全、稳定，适合不同年龄人群使用，不仅配有坐椅7，车速还可快可慢，快比普通自行车，慢似游人散步，且操作简便，男女老少皆宜，骑乘与娱乐、观景三位一体。还可开发成系列三轮自行车，以形成独具风格的自行车系列产品供休闲者们使用，以改变景观区域的乘骑现状，丰富人们的文化生活。此车如置入室内使用还可取代走步机用于健身锻炼。

附图说明

图1是本实用新型履带传动式自行车一个具体实施例的结构示意图；

图2是履带传动装置的结构示意图。

以上图1～2中的标示为：

1——车头,

2——刹车，

3——履带传动装置，

31——轴承，

32——前轴，

33——同步轮，

34——双面齿同步带，

35——后轴，

4——换向增速齿轮副，

5——链传动装置，

6——踏板，

7——坐椅，

8——支架

9——后车轮。

具体实施方式

本实施例的履带传动式自行车，其车头1采用市售通用自行车车头；刹车2亦采用市售通用带前后刹车片的刹车；履带传动装置3包括有同步轮33、双面齿同步履带34和后轴35。其中同步轮33具有带轴承31的前轴32。该前轴32，采用市售45号钢￠20㎜χ380㎜调质处理而成。轴承31采用市售6002型轴承；同步轮33采用市售T型齿L型￠50㎜χ120㎜，45号钢制作；双面齿同步履带34采用市售L型双面齿橡胶同步带，宽350㎜，周长1143㎜，传动效率98%，强度高，寿命长；后轴35采用市售45号钢￠20㎜χ400㎜调质处理而成。整体履带传动装置3安装角度可调，可适用于不同的人群乘骑；换向增速齿轮副4采用一对强度高，耐磨损的市售通用换向升速齿轮副，材质45号钢M3；链传动装置5采用普通市售通用自行车链轮链条变速装置；踏板6采用市售普通铁质踏板。坐椅7亦采用普通市售通用自行车坐椅；支架8亦采用普通市售通用自行车车架；后车轮9和前车轮均采用同规格市售通用自行车车轮，其中后车轮9亦可设置为并行的二个以求平稳。

上述支架8的前端与车头1的竖杆固接，支架8的后端与后车轮9的轮轴固接。链传动装置5的主动链轮与后车轮9的从动链轮链接。支架8上竖向固接坐椅7。履带传动装置3固定安装在支架8朝向车头1的一端。履带传动装置3的换向增速齿轮副4与链传动装置5的主动链轮传动连接。履带传动装置3的后轴35轴接链传动装置5的主动链轮。同步轮33通过双面齿同步履带34与后轴35轴接的链传动装置5的主动链轮传动连接。而踏板6则分别固定安装在支架8的两侧。

由此构成的本实用新型的履带传动式自行车经试制、试用被证明效果显著，完全达到设计要求。车配前后刹车，踏板可供站立，坐椅可供休息，车速可快可慢，快可达自行车速，慢可比人行散步。车放室内，可作走步机使用。整车结构灵活、安全稳定，操作简便，适合不同人群行走于公园和各类风光带，锻炼自体、休闲观景，十分环保。

Claims (2)

1.一种履带传动式自行车，包括带有前车轮和刹车（2）的车头（1）、链传动装置（5）、坐椅（7）、支架（8）及后车轮（9），其中所述支架（8）的前端与所述车头（1）的竖杆固接，支架（8）的后端与所述后车轮（9）的轮轴固接，所述链传动装置（5）的主动链轮与所述后车轮（9）的从动链轮链接，所述支架（8）上固接所述坐椅（7），其特征在于，该履带传动式自行车还包括有一个带有换向增速齿轮副（4）的履带传动装置（3），该履带传动装置（3）固定安装在所述支架（8）朝向车头（1）的一端，该履带传动装置（3）的换向增速齿轮副（4）与所述链传动装置（5）的主动链轮传动连接，所述履带传动装置（3）包括有同步轮（33）、双面齿同步履带（34）和后轴（35），其中所述同步轮（33）具有带轴承（31）的前轴（32），所述后轴（35）轴接所述链传动装置（5）的主动链轮，所述同步轮（33）通过所述双面齿同步履带（34）与后轴（35）轴接的链传动装置（5）的主动链轮传动连接。

2.根据权利要求1所述的履带传动式自行车，其特征还在于所述支架（8）的两侧分别固定安装有踏板（6）。