CN204368146U - 一种轨道运输车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轨道运输车，包括车架、加强板、横梁、车轮、圆弧槽、轨道、防护立柱和圆弧板，所述的车架为两平行且对立的U型钢板，在车架内焊接有若干条加强板，车架的前后两端焊接有横梁，车架内部同样焊接有横梁，横梁底部用于固定安装车轮，每一车轮的轮子开有一圈圆弧槽，地面上铺有两条轨道，车轮利用其圆弧槽卡入式将车架定位在轨道上，在车架的左右两侧间隔式焊接有防护立柱，在防护立柱与车架之间另外焊接有圆弧板。本实用新型的有益效果为：结构简洁，使用方便，有效防止钢筋架掉落，不会损坏钢筋架。

Description

一种轨道运输车

技术领域

本实用新型涉及一种运输装置，尤其是一种轨道运输车。

背景技术

混凝土管桩是建筑的基础材料，在建造之前先用柴油打桩机将管桩打入地底当做地基，使得房屋建筑更加稳固，混凝土是由水泥加上泥沙石子构成的，通常在制作混凝土管桩时候都是先制作钢筋架，再在钢筋架上浇注混凝土成型。由于钢筋架尺寸过大，不好运输，而且万一在运输途中钢筋架损坏就会影响混凝土管桩的质量，因此我们需要一种轨道运输车。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种结构简洁，使用方便，有效防止钢筋架掉落，不会损坏钢筋架的轨道运输车。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：一种轨道运输车，包括车架、加强板、横梁、车轮、圆弧槽、轨道、防护立柱和圆弧板，所述的车架为两平行且对立的U型钢板，在车架内焊接有若干条加强板，车架的前后两端焊接有横梁，车架内部同样焊接有横梁，横梁底部用于固定安装车轮，每一车轮的轮子开有一圈圆弧槽，地面上铺有两条轨道，车轮利用其圆弧槽卡入式将车架定位在轨道上，在车架的左右两侧间隔式焊接有防护立柱，在防护立柱与车架之间另外焊接有圆弧板。

作为优选，所述的防护立柱为倾斜式焊接于车架两侧。

作为优选，所述的横梁与车轮的数量根据车架长度设定。

本实用新型的有益效果为：结构简洁，使用方便，有效防止钢筋架掉落，不会损坏钢筋架。

附图说明

图1为本实用新型的立体图。

具体实施方式

如图1所示，一种轨道运输车，包括车架1、加强板2、横梁3、车轮4、圆弧槽5、轨道6、防护立柱7和圆弧板8，所述的车架1为两平行且对立的U型钢板，在车架1内焊接有若干条加强板2，车架1的前后两端焊接有横梁3，车架1内部同样焊接有横梁3，横梁3底部用于固定安装车轮4，每一车轮4的轮子开有一圈圆弧槽5，地面上铺有两条轨道6，车轮4利用其圆弧槽5卡入式将车架1定位在轨道6上，在车架1的左右两侧间隔式焊接有防护立柱7，在防护立柱7与车架1之间另外焊接有圆弧板8。所述的防护立柱7为倾斜式焊接于车架1两侧。所述的横梁3与车轮4的数量根据车架1长度设定。本实用新型的车架1内部焊接有若干加强板2，加强结构强度，根据车架1的长度间隔式焊接若干横梁3，横梁3底部用于安装车轮4，车轮4上开有圆弧槽5，利用车轮4的圆弧槽5与地面上的轨道6卡入式定位，车架1两侧倾斜式焊接若干对防护立柱7，防止车架1上的钢筋架掉落，防护立柱7与车架1之间还焊接一块圆弧板8，圆弧设计能防止运输车在运动时钢筋架碰撞损坏。

Claims (3)

1.一种轨道运输车，包括车架（1）、加强板（2）、横梁（3）、车轮（4）、圆弧槽（5）、轨道（6）、防护立柱（7）和圆弧板（8），其特征在于，所述的车架（1）为两平行且对立的U型钢板，在车架（1）内焊接有若干条加强板（2），车架（1）的前后两端焊接有横梁（3），车架（1）内部同样焊接有横梁（3），横梁（3）底部用于固定安装车轮（4），每一车轮（4）的轮子开有一圈圆弧槽（5），地面上铺有两条轨道（6），车轮（4）利用其圆弧槽（5）卡入式将车架（1）定位在轨道（6）上，在车架（1）的左右两侧间隔式焊接有防护立柱（7），在防护立柱（7）与车架（1）之间另外焊接有圆弧板（8）。

2.根据权利要求1所述的一种轨道运输车，其特征在于，所述的防护立柱（7）为倾斜式焊接于车架（1）两侧。

3.根据权利要求1所述的一种轨道运输车，其特征在于，所述的横梁（3）与车轮（4）的数量根据车架（1）长度设定。