CN2043614U - 轻型散货取料机 - Google Patents

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邹统胜
李德荫
周之泉
钱基荣
潘雨林
曹清文
陈林荣
韦中明
魏秋生
吕自强
王迪洪
童永铨
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Hunan Shipping Administration
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Abstract

一种用于中小港口及站场的轻型散货堆取料机,其斗轮直径约2米,主要由取料机构、卸料机构、旋转变幅机构、行走机构及驾驶操纵等部分组成。本实用新型的斗轮安装在取料机构的前端,它能左右摆动和上下移动取料,卸料机构同样具有该功能,可方便卸料,斗轮上可装粘着系数不同的取料斗,并可方便更换料斗。

Description

一种涉及港口、站场松散物料的检取与输送装置,属装卸机械。
大型港口、站场的散料检取与输送,通常采用大型堆取料机与皮带机配套使用,虽然生产率高,但设备和基建投资大,活动范围受到限制。其斗轮直径均在2.4米以上,体积庞大。轮式装载机,具有灵活方便的特点,但生产效率低,营运成本高,而且要求承载工具与装载机相距较近方能发挥其效能。对于中小港口及站场,散货批量较大,而且又较分散的情况,上述两种装载散料检取装置都不能有效地完成任务。
鉴于上述,本实用新型的目的,在于提供一种中小港口及站场用的,能满足一定批量,生产效率高,灵活方便斗轮直径在2米左右的散料检取输送设备。
本实用新型通过一种可旋转的取料斗轮及能变幅,摆动和整机能自行移动的轻型散货取料机来实现上述目的。
以下结合附图和实施例,详述本实用新型的结构特征和动作原理。
附图说明:
图1为本实用新型的主视图。
图2为本实用新型的俯视图。
图3为斗轮的主剖视图。
图4为斗轮的轴向视图。
图5为抛物线取料斗。
图6为圆弧形取料斗
图7为卸料皮带机的传动装置图。
图8为行走传动装置图。
图9为液压控制系统图。
本实用新型为电力驱动轮式堆取料机,其结构如图1、图2、图3及图4所示,它主要由取料机构、卸料机构、行走机构、变幅旋转机构、机架及驾驶室等部分组成,采用电力与液压驱动与控制,依靠六条轮胎支承与行走。
图1为本实用新型的主视图,图2为本实用新型的俯视图,由取料斗〔1〕、斗轮〔2〕、斗轮轴〔3〕、导料斗〔16〕、换向齿轮箱〔17〕、传动轴〔18〕、减速箱〔20〕、液力偶合器〔21〕、电机〔22〕构成取料机构。检取的散料经取料皮带机输送至卸料皮带机〔12〕。取料机构支承在机架的前臂架〔5〕上,斗轮〔2〕安装在前臂架〔5〕的端部。斗轮〔2〕为本装置的一个关键部件,它安装在前臂架〔5〕端部的一侧,通过电机〔22〕及其减速传动系统,驱动斗轮〔2〕旋转,整机支承在前轮〔19〕和后轮〔28〕上。图3为斗轮〔2〕的主剖视图,挡料板〔201〕为圆弧形板,是取料斗〔1〕的共用底板。它固定在前臂架〔5〕的端部,位于斗轮〔2〕的内圈,比斗轮的宽度稍窄,不跟随斗轮旋转,其长度约为斗轮内径弧长的五分之二。当取料斗〔1〕检取的散料转至斗轮〔2〕顶部时,由于挡料板〔201〕已经空出,故取料斗〔1〕中的散料落入导料斗〔16〕中并由取料皮带机运出。
斗轮〔2〕主要由挡料板〔201〕、撑条〔202〕、轴套〔203〕、加强筋〔204〕、圆壳板〔205〕、衬圈〔208〕等组成,整个斗轮〔2〕为中空圆盘形、撑条〔202〕、加强筋〔204〕、轴〔203〕及圆壳板〔205〕组成如伞状的骨架。导料斗〔16〕的斗口伸至斗轮〔2〕的内圈,斗口朝上。整个斗轮为钢结构,斗轮〔2〕套装在斗轮轴〔3〕上,并与换向减速箱〔17〕连接。取料斗〔1〕的尾部用螺钉〔206〕与斗轮〔2〕固接,斗口用箍带〔207〕与斗轮〔2〕固接,六个取料斗均布于斗轮〔2〕的圆周上。取料斗〔1〕的结构线形如图5及图6所示,图5为抛物线形取料斗,该型取料斗适用于粘性较大的散料,图6为圆弧线形取料斗,该型取料斗适用于粘性较小的散料,两种取料斗可以方便的更换。为了延长取料斗〔1〕的使用寿命,斗口的刃部采用非等载面锰钢与斗体焊接成一体。取料皮带机〔4〕为普通的皮带机,采用电动滚筒驱动,整个皮带机支承在前臂架〔5〕上,为防止散料灰尘的飞扬,在皮带机的卸料端设置有带防尘罩的卸料斗〔8〕,取料机构的上下变幅运动,由变幅旋转机构中的变幅油缸〔6〕来实现,而其左右摆动则由顶动油缸〔24〕来完成。
图7为卸料皮带机的传动系统图,取料皮带机〔4〕卸下的散料落入接料斗〔10〕中输送至卸料皮带机上,卸料皮带机由电动滚筒〔9〕驱动,在其尾端备有防尘罩漏斗〔14〕,整个皮带机装于后臂架〔13〕上,臂架为钢桁架结构。卸料皮带机〔12〕的变幅由卸料变幅油缸〔11〕来执行,其旋转由电机〔23〕经皮带轮〔30〕通过行星减速装置〔15〕来实现。
全机都支承在机架〔27〕上,而机架又支承在轮胎〔28〕上。行走机构如图〔8〕所示,由电动机〔31〕通过减速箱〔33〕带动链轮〔34〕及链条〔35〕驱动轮胎〔28〕旋转,每边一套传动装置,成对配置。为满足制动和转向的需要,在驱动电机〔31〕的输出端,装有液压制动器〔32〕。这种驱动方式,既可满足短距离行驶的要求,又可使传动结构简化。
图9为本装置的控制系统图,它主要由电机〔25〕、油泵〔26〕、控制台〔36〕、油箱〔37〕等构成,低压油从油箱抽出,经油泵〔26〕加压输至控制台〔36〕,控制台有三个手柄,最上一个手柄控制卸料皮带机〔12〕的变幅油缸〔11〕,中间一个手柄控制取料皮带的变幅油缸〔6〕,最下一个手柄控制取料皮带机的顶动油缸〔24〕,顶动油缸〔24〕的往复运动变成转塔〔29〕的左右摆动,从而使斗轮〔2〕能左右扫描取料,操纵控制系统全部集中在驾驶室〔7〕内。
本实用新型除用于中、小港口及站场的取料及装载外而且可用于矿山、电厂、水泥厂等取料转堆之用。

Claims (2)

1、一种用于港口、站场散料检取与输送的轻型堆取料机,采用电力与液压驱动控制,它主要由取料机构、卸料机构、变幅旋转机构,行走机构、机架及驾驶操纵机构等部分构成,其特征在于取料机构由取料斗[1]、斗轮[2]、斗轮轴[3]、导料斗[16]、换向齿轮箱[17]、传动轴[18]、减速箱[20]、液力偶合器[21]、电机[22]构成取料机构,斗轮[2]安装前臂架[5]前端左侧,斗轮[2]绕斗轮轴[3]旋转,且可作上下变幅及左右摆动,变幅由油缸[6]完成,摆动由顶动油缸[24]推动转塔[29]来实现,装于斗轮[2]圆周上的六个取料斗[1]有两种结构线形,抛物线形[1A]用于粘着系数大的散料,圆弧线形用于粘着系数小的散料,两者可方便更换。
2、根据权利要求1所述的轻型堆取料机,其特征在于行走机构为电力驱动式,它由电动机〔31〕经减速箱〔33〕,带动链轮〔34〕及链条〔35〕驱动轮胎〔28〕转动,左右各配置一套传动机构,在电动机〔31〕与减速箱〔33〕之间装有制动器〔32〕。
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