CN204356004U - 蜗轮蜗杆提升机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种蜗轮蜗杆提升机构，包括：本体；蜗轮，该蜗轮通过水平设置的蜗轮轴装配于本体；与蜗轮啮合的第一蜗杆，所述第一蜗杆穿接在本体内，竖直设置并与蜗轮啮合的第二蜗杆，所述第二蜗杆滑动穿接于本体内,该第二蜗杆的侧面具有凹槽；该第二蜗杆与本体之间具有一防止两者发生相对转动的插销，该插销固定于本体并与插接于凹槽内；由设置在本体外部并与第一蜗杆一端连接的动力装置提供旋转动力。本实用新型可应用于不同载荷的外部设备，尤其是在不太需要精准调整位置的场合。为外部设备提供一种廉价的，安全的提升机构。

Description

蜗轮蜗杆提升机构

技术领域

本实用新型涉及一种机械式提升装置，特别是一种蜗轮蜗杆提升机构。

背景技术

手动的提升机构，一般适用于轻载的设备，特别地，在不太需要精准调整位置的场合中常被应用。这种手动提升机构一般来讲，都要求经得起多次的使用和实现调整后位置的自锁，现有的手动提升机构很多都达不到要求，如果要达到安全要求，现有的手动提升机构又显得过于复杂，如果在需要廉价机构的场合上应用，不但提高了制造成本，也会在日后不便维修。因此，需要一种新型的提升机构，克服上述种种不足。

实用新型内容

本实用新型提供一种蜗轮蜗杆提升机构，解决现有手动提升机构结构复杂且未能兼顾操作安全的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

蜗轮蜗杆提升机构，包括：

本体；

蜗轮，通过沿本体的宽度方向延伸的蜗轮轴装配于本体内；

与蜗轮啮合的第一蜗杆，所述第一蜗杆枢接于本体内；

沿本体高度方向延伸并与蜗轮啮合的第二蜗杆，所述第二蜗杆滑动穿接于本体内，所述第二蜗杆的侧面具有沿第二蜗杆轴向延伸的凹槽；

插销，所述插销具有凸起部和插接部，所述插销通过插接部穿接在本体上的插接孔中，所述凸起部插接于凹槽中；

设置在本体外部并与第一蜗杆一端连接的动力装置。

所述动力装置为手轮或摇杆，也可以直接连接其它动力装置，例如马达等，也可以是通过动力传递装置从外部动力源获得动力例如是通过齿轮机构、带轮机构等。

所述第一蜗杆通过轴承枢接于本体内。

相较于现有技术，本实用新型的有益效果在于：

本实用新型通过设置在本体内的蜗轮蜗杆组合，提供一种成本较低廉的提升装置，该蜗轮蜗杆提升装置适用于不同载荷的场合，调整方便，安全可靠。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面将对实施例描述中所需要的附图结合技术方案进行描述。

图1是本实用新型实施例的左视图；

图2是本实用新型实施例的A-A剖面图；

图3是本实用新型实施例的B-B剖面图；

图4是图3位置C的局部放大图。

附图标记：10、本体；11、蜗轮；12、蜗轮轴；20、第一蜗杆；21、动力装置；30、第二蜗杆；300、凹槽；31、插销；310、凸起部。

具体实施方式

以下将结合实施例和附图对本实用新型进行更进一步的描述：如图1-4所示，一种蜗轮蜗杆提升机构，包括：本体10，蜗轮11，蜗轮轴12，第一蜗杆20，动力装置21，第二蜗杆30，插销31；

所述本体10可以是由螺钉连接的两个半壳体结合而成的本体10，也可以是整体地被加工而成的本体10，即本体10可以是一个一体成形箱体结构或分开成形的箱体结构。所述蜗轮11通过沿本体10宽度方向延伸设置的蜗轮轴12装配于本体10内；如此才可以确保蜗轮11将来自其他方向的动力转化为沿本体10高度方向的动力。

所述第一蜗杆20与蜗轮11啮合，该第一蜗杆20枢接在本体10内；所述第一蜗杆20是该提升机构的主动件，由设置在本体10外部并与第一蜗杆一端连接的动力装置21驱动，此处动力装置21可以是电机或其他手动操作装置等。

同时，所述第二蜗杆30沿本体10高度方向延伸设置并与蜗轮11啮合，该第二蜗杆30滑动穿接于本体10内，该第二蜗杆30的侧面具有沿轴向延伸的凹槽300；该提升机构还具有防止第二蜗杆30与本体10之间发生转动的插销31，所述插销31具有凸起部310和插接部，所述插销31穿接在本体10具有的插接孔，并且，所述凸起部310插接于凹槽300中。

设置在本体10外部并与第一蜗杆20一端连接的动力装置21。动力装置21提供旋转动力，使得第一蜗杆20获得动力，即顺时针或逆时针旋转，第一蜗杆20将动力传递至蜗轮11，蜗轮11啮合于沿本体10高度方向延伸的第二蜗杆30，同时，第二蜗杆30在插销31的作用下不能与本体10发生相对转动。因此，本体10与第二蜗杆30在滑动配合情况下两者发生相对的向上或向下的运动。

同时，根据蜗轮蜗杆组合的自锁属性，第一蜗杆20能驱动蜗轮11，但蜗轮11无法驱动第一蜗杆20，换言之，当该提升机构调整至合适位置时候可以无需依赖外界锁定零件的情况下实现自锁。从而减少操作者对安全的顾虑。

将一些省力的手动机械应用到提升机构的动力装置21中，使之容易克服机械摩擦和被提升物品的重力。此处，本实施例的动力装置21为手轮装置或摇杆装置。

作为优选方案，所述第一蜗杆20通过轴承枢接于本体10内。增加了轴承的效果的显而易见的，使得轴类零件转动更平顺可靠。

对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (3)

1.蜗轮蜗杆提升机构，其特征在于：包括，

本体；

蜗轮，通过沿本体的宽度方向延伸的蜗轮轴装配于本体内；

与蜗轮啮合的第一蜗杆，所述第一蜗杆枢接于本体内；

沿本体高度方向延伸并与蜗轮啮合的第二蜗杆，所述第二蜗杆滑动穿接于本体内，所述第二蜗杆的侧面具有沿第二蜗杆轴向延伸的凹槽；

插销，所述插销具有凸起部和插接部，所述插销通过插接部穿接在本体上的插接孔中，所述凸起部插接于凹槽中；

设置在本体外部并与第一蜗杆一端连接的动力装置。

2.根据权利要求1所述的蜗轮蜗杆提升机构，其特征在于：所述动力装置为手轮或摇杆。

3.根据权利要求1或2所述的蜗轮蜗杆提升机构，其特征在于：所述第一蜗杆通过轴承枢接于本体内。