CN204341968U - 横移顶升滚床 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种横移顶升滚床，属于发动机装配技术领域。其包括顶升组件、横移组件和横移轨道，横移轨道上设有横移组件，横移底座上端固定顶升组件，顶升组件包括下台面、上台面、内叉和外叉，内叉和外叉中部通过销轴铰接成一体，内叉上端与上台面下部通过销轴铰接，内叉下端通过内叉滚轮与下台面内侧轨道滚动配合，外叉上端通过外叉滚轮与上台面内侧轨道滚动配合，外叉下端与下台面通过销轴铰接，内叉和外叉之间设有推板组件。本实用新型依靠本设备与固定顶升机配合完成，比传统的方案节省了一台设备，经济性得到大幅提升，工作效率也大大提高。

Description

横移顶升滚床

技术领域

本实用新型涉及一种横移顶升滚床，属于发动机装配技术领域。

背景技术

现有技术中，在发动机装配环节，出于安全、人机学等各方面因素，车身在装配线上的吊挂高度一般不会很高，而发动机安装需要将发动机从车体下方上托至适当位置，进而完成装配。由于车体高度不足，因此装配线上通常在此工位挖地坑，在地坑中设置固定顶升机A，将发动机提升起来以完成装配过程。然而因为地坑的存在，输送线输送过来的发动机就需要另一台提升机B，将其移至地坑内，而后通过移行机C（一小段输送线）运输至顶升机A再完成装配。综合上述内容，不难发现从发动机离开输送线到完成装配需要A、B、C三台设备才能完成，很明显传统的方案经济性并不良好，而且三台设备协作的要求也更高。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种横移顶升滚床，与固定顶升机配合完成整个发动机装配工作，比传统的方案节省了一台设备，经济性得到大幅提升，工作效率也大大提高。

按照本实用新型提供的技术方案，横移顶升滚床包括顶升组件、横移组件和横移轨道，横移轨道上设有横移组件，其特征是：横移组件包括横移底座，横移底座中部设有横移电机驱动的横移主动轮；横移底座上端固定顶升组件，顶升组件包括下台面、上台面、内叉和外叉，内叉和外叉中部通过销轴铰接成一体，内叉上端与上台面下部通过销轴铰接，内叉下端通过内叉滚轮与下台面内侧轨道滚动配合，外叉上端通过外叉滚轮与上台面内侧轨道滚动配合，外叉下端与下台面通过销轴铰接，内叉和外叉之间设有推板组件；所述推板组件包括第一导轮板和第二导轮板， 第一导轮板上连接导向轴，第二导轮板上连接轴套，导向轴一端穿过轴套并通过螺钉锁紧，第一导轮板下端铰接第一内推板，第一内推板上端与内叉上部铰接连接，第一导轮板上端铰接第一外推板，第一外推板下端与外叉下部铰接连接，第二导轮板下端铰接连接第二内推板，第二内推板上端与外叉上部铰接连接，第二导轮板上端铰接第二外推板，第二外推板下端与内叉下部铰接连接；第一导轮板上从上到下依次设有第一导轮轴、第二导轮轴和第四导轮轴，第二导轮板上从上到下依次设有第三导轮轴和第五导轮轴；下台面内设有驱动轴，驱动轴上卷绕皮带，皮带依次经过第一导轮轴、第二导轮轴、第三导轮轴、第四导轮轴和第五导轮轴后连接在第二导轮板下部。

进一步的，横移底座两侧设有横移从动轮。

进一步的，下台面内设有张紧轴，张紧轴压紧皮带。

本实用新型与已有技术相比具有以下优点：

本实用新型结构简单、紧凑、合理，依靠电机作为动力，几乎不需人力投入，效率高且不容易出错；整个装配过程，依靠本设备与固定顶升机配合完成，比传统的方案（两台顶升机一台移行机）节省了一台设备，经济性得到大幅提升，工作效率也大大提高。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为顶升组件结构示意图。

图3为推板组件结构示意图。

图4为推板组件主视图。

附图标记说明：1-顶升组件、2-横移组件、3-横移轨道、4-横移底座、5-横移从动轮、6-横移主动轴、7-横移电机、8-顶升电机、9-下台面、10-上台面、11-内叉、12-外叉、13-内叉滚轮、14-驱动轴、15-张紧轴、16-皮带、17-推板组件、18-第一导轮板、19-第二导轮板、20-第一内推板、21-第一外推板、22-第二内推板、23-第二外推板、24-轴套、25-导向轴、26-第一导轮轴、27-第二导轮轴、28-第三导轮轴、29-第四导轮轴、30-第五导轮轴。

具体实施方式

下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述：

如图1~2所示，本实用新型主要包括顶升组件1、横移组件2和横移轨道3，横移轨道3上设有横移组件2，横移组件2包括横移底座4，横移底座4两侧设有横移从动轮5，横移底座4中部设有横移电机7驱动的横移主动轮，横移主动轮和两侧的横移从动轮5在横移电机7驱动下沿着横移轨道3横向移动。

横移底座4上端固定顶升组件1，如图2所示，顶升组件1包括下台面9、上台面10、内叉11和外叉12，内叉11和外叉12中部通过销轴铰接成一体，内叉11上端与上台面10下部通过销轴铰接，内叉11下端通过内叉滚轮13与下台面9内侧轨道滚动配合。外叉12上端通过外叉滚轮与上台面10内侧轨道滚动配合，外叉12下端与下台面9通过销轴铰接。内叉11和外叉12之间设有推板组件17。

如图3~4所示，所述推板组件17包括第一导轮板18和第二导轮板19, 第一导轮板18上连接导向轴25，第二导轮板19上连接轴套24，导向轴25一端穿过轴套24并通过螺钉锁紧。第一导轮板18下端铰接第一内推板20，第一内推板20上端与内叉11上部铰接连接，第一导轮板18上端铰接第一外推板21，第一外推板21下端与外叉12下部铰接连接。第二导轮板19下端铰接连接第二内推板22，第二内推板22上端与外叉12上部铰接连接，第二导轮板19上端铰接第二外推板23，第二外推板23下端与内叉11下部铰接连接。第一导轮板18上从上到下依次设有第一导轮轴26、第二导轮轴27和第四导轮轴29，第二导轮板19上从上到下依次设有第三导轮轴28和第五导轮轴30。导向轴25和轴套24起到导向作用，限制推板的任意摆动。

下台面9内设有驱动轴14，驱动轴14上卷绕皮带16，皮带16依次经过第一导轮轴26、第二导轮轴27、第三导轮轴28、第四导轮轴29和第五导轮轴30后连接在第二导轮板19下部。

所述下台面9内设有张紧轴15，张紧轴15压紧皮带16，防止因皮带松动而影响提升效率。

本实用新型的工作原理是：工作时，本实用新型与移行机A配合使用，移行机A安装于顶升组件的上台面，负责将输送线上运送而来的发动机继续输送到本实用新型上。装配时，顶升电机启动，带动驱动轴转动，依次通过皮带、张紧轴，将动力传递至推板组件，移行机上下移动至输送线水平时，顶升电机停转，移行机A电机启动，将发动机移动到本设备上，而后移行机A电机停止，再次启动顶升电机，使移行机A与固定顶升机上的移行机B水平，停止顶升电机启动横移电机，整机沿滑轨移动，与顶升机A、B对接后，启动顶升机A、B电机，将发动机运至固定顶升机上，最后固定顶升机将发动机上顶完成装配。整个过程中电机动作、位置控制均由电气模块控制，在此不做赘述。

本实用新型依靠电机作为动力，几乎不需人力投入，效率高且不容易出错。整个装配过程，依靠本设备与固定顶升机配合完成，比传统的方案（两台顶升机一台移行机）节省了一台设备，经济性得到大幅提升。

Claims (3)

1.一种横移顶升滚床，包括顶升组件（1）、横移组件（2）和横移轨道（3），横移轨道（3）上设有横移组件（2），其特征是：横移组件（2）包括横移底座（4），横移底座（4）中部设有横移电机（7）驱动的横移主动轮；横移底座（4）上端固定顶升组件（1），顶升组件（1）包括下台面（9）、上台面（10）、内叉（11）和外叉（12），内叉（11）和外叉（12）中部通过销轴铰接成一体，内叉（11）上端与上台面（10）下部通过销轴铰接，内叉（11）下端通过内叉滚轮（13）与下台面（9）内侧轨道滚动配合，外叉（12）上端通过外叉滚轮与上台面（10）内侧轨道滚动配合，外叉（12）下端与下台面（9）通过销轴铰接，内叉（11）和外叉（12）之间设有推板组件（17）；所述推板组件（17）包括第一导轮板（18）和第二导轮板（19）， 第一导轮板（18）上连接导向轴（25），第二导轮板（19）上连接轴套（24），导向轴（25）一端穿过轴套（24）并通过螺钉锁紧，第一导轮板（18）下端铰接第一内推板（20），第一内推板（20）上端与内叉（11）上部铰接连接，第一导轮板（18）上端铰接第一外推板（21），第一外推板（21）下端与外叉（12）下部铰接连接，第二导轮板（19）下端铰接连接第二内推板（22），第二内推板（22）上端与外叉（12）上部铰接连接，第二导轮板（19）上端铰接第二外推板（23），第二外推板（23）下端与内叉（11）下部铰接连接；第一导轮板（18）上从上到下依次设有第一导轮轴（26）、第二导轮轴（27）和第四导轮轴（29），第二导轮板（19）上从上到下依次设有第三导轮轴（28）和第五导轮轴（30）；下台面（9）内设有驱动轴（14），驱动轴（14）上卷绕皮带（16），皮带（16）依次经过第一导轮轴（26）、第二导轮轴（27）、第三导轮轴（28）、第四导轮轴（29）和第五导轮轴（30）后连接在第二导轮板（19）下部。

2.如权利要求1所述的横移顶升滚床，其特征是：所述横移底座（4）两侧设有横移从动轮（5）。

3.如权利要求1所述的横移顶升滚床，其特征是：所述下台面（9）内设有张紧轴（15），张紧轴（15）压紧皮带（16）。