CN202575305U - 重型管道横向移动台车 - Google Patents

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Inventor
李红云
周相峰
强克银
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Nanjing Oteding Technology Co Ltd
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Nanjing Auto Electric Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开一种重型管道横向移动台车,包括电动升降系统、导向机构、电动行走机构及轨道,电动升降系统由台车底座、升降机电机减速机、升降机、升降平台、管道V型支撑、导向部件及底座组成,升降机固定安装在台车底座上,升降机的丝杆上端与升降平台相接,管道V型支撑与升降平台相接;导向机构两端固定安装于台车底座与升降平台之间;电动行走机构包括从动轮部件、主动轮部件、行走电机减速机、行走传动副和轴承座,从动轮部件和主动轮部件经轴承座安装于台车底座的下部,主动轮部件经行走传动副与安装在台车底座上的行走电机减速机相连。此设备采用电动丝杆升降的原理,结构紧凑、移动方便、稳定性好、定位简易可靠,在管道输送过程中,电动升降和电动行走,便于自动控制。

Description

重型管道横向移动台车
技术领域
本实用新型涉及一种管道横向移动输送设备,具体的说是一种重型管道横向移动台车,属于专用设备制造技术领域。 
背景技术
目前重型管道预制生产线,普通使用固定输送辊道加翻臂方式进行管道物流,该方式存在设备结构复杂、管道对翻转输送辊道会产生冲击的不足。 
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,克服现有技术的缺点,提供一种重型管道横向移动台车,能够解决管道在切割、焊接过程中需要配备相应的升降支撑、横向输送的问题。 
为了解决以上技术问题,本实用新型提供一种重型管道横向移动台车,包括电动升降系统、导向机构、电动行走机构及轨道,所述电动升降系统由台车底座、升降机电机减速机、升降机、升降平台、管道V型支撑、导向部件及底座组成,所述升降机固定安装在所述台车底座上,所述升降机的丝杆上端与所述升降平台相接,所述管道V型支撑与所述升降平台相接;所述导向机构两端固定安装于所述台车底座与升降平台之间;所述电动行走机构包括从动轮部件、主动轮部件、行走电机减速机、行走传动副和轴承座,所述从动轮部件和主动轮部件经所述轴承座安装于所述台车底座的下部,所述主动轮部件经行走传动副与安装在所述台车底座上的行走电机减速机相连。 
本实用新型进一步限定的技术方案是:前述的重型管道横向移动台车,所述导向部件由导杆和导套组成,所述导套用螺栓安装在所述台车底座上,所述导杆上端法兰用螺栓与升降平台连接。 
前述的重型管道横向移动台车,所述行走传动副由两只传动轮和连接两只传动轮的传动元件组成,两个传动轮分别安装在行走电机减速机输出轴和主动轮轴上。 
前述的重型管道横向移动台车,所述传动元件为传动链或传动橡胶带。 
前述的重型管道横向移动台车,在所述行走传动副外侧固定安装有防尘罩,所述防尘罩直接与所述台车底座安装相连。 
进一步的,前述的重型管道横向移动台车,所述主动轮部件由行走轮、主动轮轴及轴承以及连接键组成,所述行走轮通过连接键与所述主动轮轴固定相连,所述主动轮轴通过轴承安装在所述轴承座上。 
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过电动升降系统、导向机构、电动行走机构,实现对管道托持的升降及横向输送功能。设备采用电动丝杆升降的原理,结构紧凑、移动方便、稳定性好、定位简易可靠,在管道输送过程中,电动升降和电动行走,便于自动控制。 
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。 
图2为本实用新型的侧面图。 
具体实施方式
实施例1
本实施例提供的一种重型管道横向移动台车,结构如图1和图2所示,由台车底座、管道V型支撑为主体的电动丝杆升降系统和电动行走系统组成的;管道V型支撑承载重型管道,通过电动行走系统,使台车相对管道轴线垂直方向横向移动。升降系统由台车底座2、升降机电机减速机3、升降机4、升降平台5、管道V型支撑6、导向部件7及底座10组成,升降机4底座用螺栓安装在台车底座2上,升降机4丝杆上端法兰用螺栓与升降平台5连接;管道V型支撑6用螺栓与升降平台5连接。升降机电机减速机3带动升降机4的丝杆上升、下降,从而实现升降平台5、管道V型支撑6的上、下移动。
导向部件7由导杆和导套组成,导套用螺栓安装在台车底座2上,导杆上端法兰用螺栓与升降平台5连接。行走系统由台车底座2、从动轮部件1、主动轮部件10、行走电机减速机8、行走传动副9、主动轮轴11、防护罩12、轴承座13组成;行走电机减速机8、轴承座13、防护罩12直接安装在台车底座2上;行走传动副9由两只传动轮和连接两只传动轮的传动橡胶带组成;传动副9的两个传动轮分别安装在行走电机减速机8输出轴和主动轮轴11上。 
本实施例的主动轮部件10由行走轮、主动轮轴11及轴承、连接键组成,行走轮通过连接键与主动轮轴11固定,主动轮轴11通过轴承安装在轴承座13上;由行走电机减速机8、传动副9的两个传动轮、链条或橡胶带带动主动轮轴11、主动轮部件10的行走轮及从动轮部件1转动,带动台车在轨道上移动。 
除上述实施例外,本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围。 

Claims (6)

1.重型管道横向移动台车,包括电动升降系统、导向机构、电动行走机构及轨道,其特征在于:所述电动升降系统由台车底座、升降机电机减速机、升降机、升降平台、管道V型支撑、导向部件及底座组成,所述升降机固定安装在所述台车底座上,所述升降机的丝杆上端与所述升降平台相接,所述管道V型支撑与所述升降平台相接;所述导向机构两端固定安装于所述台车底座与升降平台之间;所述电动行走机构包括从动轮部件、主动轮部件、行走电机减速机、行走传动副和轴承座,所述从动轮部件和主动轮部件经所述轴承座安装于所述台车底座的下部,所述主动轮部件经行走传动副与安装在所述台车底座上的行走电机减速机相连。
2.根据权利要求1所述的重型管道横向移动台车,其特征在于:所述导向部件由导杆和导套组成,所述导套用螺栓安装在所述台车底座上,所述导杆上端法兰用螺栓与升降平台连接。
3.根据权利要求1所述的重型管道横向移动台车,其特征在于:所述行走传动副由两只传动轮和连接两只传动轮的传动元件组成,两个传动轮分别安装在行走电机减速机输出轴和主动轮轴上。
4.根据权利要求3所述的重型管道横向移动台车,其特征在于:所述传动元件为传动链或传动橡胶带。
5.根据权利要求3所述的重型管道横向移动台车,其特征在于:在所述行走传动副外侧固定安装有防尘罩。
6.根据权利要求1所述的重型管道横向移动台车,其特征在于:所述主动轮部件由行走轮、主动轮轴及轴承以及连接键组成,所述行走轮通过连接键与所述主动轮轴固定相连,所述主动轮轴通过轴承安装在所述轴承座上。
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