CN204341859U - 一种坡度升降调节式输送装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种坡度升降调节式输送装置，包括机架、分别安装在机架两侧的主动轮与调节轮、套装在主动轮与调节轮上的皮带式输送带、依次安装在机架上的第一气缸、第二气缸、第三气缸、第四气缸和第五气缸、安装在机架底部的若干个下托辊、自动控制器及涨紧机构，所述的机架还包括用于安装调节轮的从动套及用于限定从动套位移的限位块；所述的从动套是滑动套接在机架上；所述的从动套上下两内壁嵌置有若干滚珠；所述的机架上下两侧分别设置有与滚珠相互适配的滑槽。本实用新型所述的一种坡度升降调节式输送装置，其结构合理，能够灵活调节坡度，并且有涨紧装置，坡度改变的同时，其涨紧度相应调节。

Description

一种坡度升降调节式输送装置

技术领域

本实用新型涉及输送装置领域，尤其是一种坡度升降调节式输送装置。

背景技术

输送机是重要的物料输送与装卸设备，可广泛用于矿山，冶金，建材，化工，电力，食品加工等工业领域，在煤矿，金属矿，钢铁企业，港口，水泥厂等地都可以看到皮机的大量应用，运输机械不仅能够完成散状物料的输送，还可以来输送成件物料，但依据使用地点，工作环境，输送物料种类的不同，在其设计和应用中也会有较大的差别，输送机可进行水平、倾斜和垂直输送，可以单台输送，也可多台组成或与其他输送设备组成水平或倾斜的输送系统，以满足不同布置形式的作业线需要。然而，有些使用场合需要输送机调节坡度，目前使用的输送装置，为平铺式结构，不能够根据需求进行调节坡度。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了克服上述中存在的问题，提供了一种坡度升降调节式输送装置，其结构合理，能够灵活调节坡度，并且有涨紧装置，坡度改变的同时，其涨紧度相应调节。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种坡度升降调节式输送装置，包括机架、分别安装在机架两侧的主动轮与调节轮、套装在主动轮与调节轮上的皮带式输送带、依次安装在机架上的第一气缸、第二气缸、第三气缸、第四气缸和第五气缸、安装在机架底部的若干个下托辊、自动控制器及涨紧机构，所述的机架还包括用于安装调节轮的从动套及用于限定从动套位移的限位块；所述的从动套是滑动套接在机架上；所述的从动套上下两内壁嵌置有若干滚珠；所述的机架上下两侧分别设置有与滚珠相互适配的滑槽；

所述第一气缸、第二气缸、第三气缸、第四气缸和第五气缸的活塞杆端部分别连接有第一抬升轮、第二抬升轮、第三抬升轮、第四抬升轮和第五抬升轮；所述的第一抬升轮、第二抬升轮、第三抬升轮、第四抬升轮和第五抬升轮是分别与皮带式输送带的上侧底面相互抵接；所述的若干个下托辊是分别与皮带式输送带的下侧顶面相互抵接；

所述的涨紧机构包括安装在机架上的拉伸电机、与拉伸电机传动连接的涨紧轮及钢索；所述钢索的一端是缠绕在涨紧轮上，另一端是与从动套固定连接；

所述的第一气缸、第二气缸、第三气缸、第四气缸及第五气缸是分别与自动控制器相互电连接。

作为优选的方案，所述机架的四角位置分别通过螺栓紧固在地面上。

作为优选的方案，所述的下托辊是三个。

作为优选的方案，所述的拉伸电机是减速电机。

本实用新型的有益效果是：一种坡度升降调节式输送装置，其排设置的第一抬升轮、第二抬升轮、第三抬升轮、第四抬升轮和第五抬升轮，能够灵活调节坡度，其拉伸电机、与拉伸电机传动连接的涨紧轮及钢索能够随着坡度改变的同时，涨紧度相应调节，式作效率高，安装维护方便。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型所述的一种坡度升降调节式输送装置的整体结构示意图；

图2是本实用新型所述的一种坡度升降调节式输送装置的从动套结构示意图。

附图中标记分述如下：1、机架，10、下托辊，11、第一气缸，12、第二气缸，13、第三气缸，14、第四气缸，15、第五气缸，16、从动套，161、滚珠，162、滑槽，17、限位块，2、主动轮，21、第一抬升轮，22、第二抬升轮，23、第三抬升轮，24、第四抬升轮，25、第五抬升轮，3、调节轮，4、皮带式输送带，5、拉伸电机，51、涨紧轮，52、钢索。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1、2所示的一种坡度升降调节式输送装置，包括机架1、分别安装在机架两侧的主动轮2与调节轮3、套装在主动轮2与调节轮3上的皮带式输送带4、依次安装在机架1上的第一气缸11、第二气缸12、第三气缸13、第四气缸14和第五气缸15、安装在机架1底部的若干个下托辊10、自动控制器及涨紧机构，所述的机架1还包括用于安装调节轮3的从动套16及用于限定从动套16位移的限位块17；所述的从动套16是滑动套接在机架1上；所述的从动套16上下两内壁嵌置有若干滚珠161；所述的机架1上下两侧分别设置有与滚珠161相互适配的滑槽162；所述第一气缸11、第二气缸12、第三气缸13、第四气缸14和第五气缸15的活塞杆端部分别连接有第一抬升轮21、第二抬升轮22、第三抬升轮23、第四抬升轮24和第五抬升轮25；所述的第一抬升轮21、第二抬升轮22、第三抬升轮23、第四抬升轮24和第五抬升轮25是分别与皮带式输送带4的上侧底面相互抵接；所述的若干个下托辊10是分别与皮带式输送带4的下侧顶面相互抵接；所述的涨紧机构包括安装在机架1上的拉伸电机5、与拉伸电机5传动连接的涨紧轮51及钢索52；所述钢索52的一端是缠绕在涨紧轮51上，另一端是与从动套16固定连接；所述的第一气缸11、第二气缸12、第三气缸13、第四气缸14及第五气缸15是分别与自动控制器相互电连接。

所述机架1的四角位置分别通过螺栓紧固在地面上。所述的下托辊10是三个。所述的拉伸电机5是减速电机。

本实用新型所述的一种坡度升降调节式输送装置，其排设置的第一抬升轮21、第二抬升轮22、第三抬升轮23、第四抬升轮24和第五抬升轮25，能够灵活调节坡度，其拉伸电机5、与拉伸电机5传动连接的涨紧轮51及钢索52能够随着坡度改变的同时，涨紧度相应调节，式作效率高，安装维护方便。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (4)

1.一种坡度升降调节式输送装置，其特征是：包括机架(1)、分别安装在机架两侧的主动轮(2)与调节轮(3)、套装在主动轮(2)与调节轮(3)上的皮带式输送带(4)、依次安装在机架(1)上的第一气缸(11)、第二气缸(12)、第三气缸(13)、第四气缸(14)和第五气缸(15)、安装在机架(1)底部的若干个下托辊(10)、自动控制器及涨紧机构，所述的机架(1)还包括用于安装调节轮(3)的从动套(16)及用于限定从动套(16)位移的限位块(17)；所述的从动套(16)是滑动套接在机架(1)上；所述的从动套(16)上下两内壁嵌置有若干滚珠(161)；所述的机架(1)上下两侧分别设置有与滚珠(161)相互适配的滑槽(162)；

所述第一气缸(11)、第二气缸(12)、第三气缸(13)、第四气缸(14)和第五气缸(15)的活塞杆端部分别连接有第一抬升轮(21)、第二抬升轮(22)、第三抬升轮(23)、第四抬升轮(24)和第五抬升轮(25)；所述的第一抬升轮(21)、第二抬升轮(22)、第三抬升轮(23)、第四抬升轮(24)和第五抬升轮(25)是分别与皮带式输送带(4)的上侧底面相互抵接；所述的若干个下托辊(10)是分别与皮带式输送带(4)的下侧顶面相互抵接；

所述的涨紧机构包括安装在机架(1)上的拉伸电机(5)、与拉伸电机(5)传动连接的涨紧轮(51)及钢索(52)；所述钢索(52)的一端是缠绕在涨紧轮(51)上，另一端是与从动套(16)固定连接；所述的第一气缸(11)、第二气缸(12)、第三气缸(13)、第四气缸(14)及第五气缸(15)是分别与自动控制器相互电连接。

2.根据权利要求1所述的一种坡度升降调节式输送装置，其特征是：所述机架(1)的四角位置分别通过螺栓紧固在地面上。

3.根据权利要求1所述的一种坡度升降调节式输送装置，其特征是：所述的下托辊(10)是三个。

4.根据权利要求1所述的一种坡度升降调节式输送装置，其特征是:所述的拉伸电机(5)是减速电机。