CN204341369U - 一种船用限位拖销 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种船用限位拖销，包括拖销销体、可伸缩的锁扣件、基座、可伸缩的销体底座，基座固定在船身上，销体底座安装在基座上的安装孔内，拖销销体安装在销体底座上，锁扣件安装在拖销销体的上端，可向拖销销体的一侧伸出或缩进，每一组拖销的拖销销体、可伸缩的锁扣件、基座、可伸缩的销体底座各有一对，相对安装，拖销还包括弹性伸缩块，弹性伸缩块安装在锁扣件的下侧以及销体底座上侧的拖销销体上，弹性伸缩块也有一对，相对安装在拖销销体上，弹性伸缩块可在外力作用下缩进并在外力消失后弹出拖销销体。工作时利用弹性伸缩块的弹力来缓冲缆绳对销体的冲击力并将这个能量转化为电能并存储起来。本实用新型节能环保，并且可以有效解决作业时缆绳冲击拖销所产生的噪音大、易损坏等缺点。

Description

一种船用限位拖销

技术领域

本发明属于船用机械领域，更具体地说，还涉及一种船用限位蓄能拖销。

背景技术

海洋工程船装备的大功率拖缆机需要经常进行拖曳作业，拖曳作业时，拖缆机需要配合鲨鱼钳及拖销共同工作，鲨鱼钳负责钢缆的固定，拖销负责钢缆绳的限位。普通的船用拖销仅仅是单一的两根可伸缩立柱，因此存在一些问题：一是，实际作业中，由于波浪影响船身运动变化，钢缆绳在一对拖销之间会产生频繁的位移，位移造成钢缆绳与拖销碰撞，从而产生噪音；二是，钢缆绳位移时能量巨大，与拖销的碰撞会造成拖销的损坏，也会对甲板作业人员的安全产生影响。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中的缺陷和不足，提供一种新型的船用限位拖销，该船用限位蓄能拖销利用自身特有的弹性伸缩块，对钢缆绳位移时与拖销之间的碰撞进行缓冲，减小噪音，减少拖销所受的冲击力，延长拖销的使用寿命。

上述技术问题可以采用如下的技术方案加以解决：一种船用限位拖销，包括拖销销体、可伸缩的锁扣件、基座、可伸缩的销体底座，基座固定在船身上，销体底座安装在基座上的安装孔内，拖销销体安装在销体底座上，锁扣件安装在拖销销体的上端，可向拖销销体的一侧伸出或缩进，每一组拖销的拖销销体、可伸缩的锁扣件、基座、可伸缩的销体底座各有一对，相对安装，拖销还包括弹性伸缩块，弹性伸缩块安装在锁扣件的下侧以及销体底座上侧的拖销销体上，弹性伸缩块也有一对，相对安装在拖销销体上，弹性伸缩块可在外力作用下缩进并在外力消失后弹出拖销销体。当拖销工作时，位于拖销的两个销体之间的缆绳的作用力作用在弹性伸缩块上，弹性伸缩块受力锁入拖销体内，弹性伸缩块的弹性力可以对缆绳的冲击力进行缓冲，减少拖销所受的冲击力。

可伸缩的锁扣件是由液压系统驱动伸缩和锁定的，该液压系统可以为油压系统。锁扣件也可以采用电气和机械系统来驱动伸缩和锁定，但是由于本拖销装置是在船上使用，应用环境潮湿，电气系统和机械系统比较容易受到破坏，所以采用液压系统为较优选择。

船用限位拖销还包括液压蓄能装置，弹性伸缩块与液压蓄能装置通过穿过销体底座和拖销销体的液压管道相连接。弹性伸缩块做伸缩运动时，驱动液压管道内的液体，如机油运动，从而带动液压蓄能装置工作，将缆绳的动能转化为电能储存起来。

优选地，液压蓄能装置也有一对，分别安装在两相对安装的基座一侧。

液压蓄能装置可以采用油压发电储能器，液压管道可以采用油压管道。

本发明的有益之处在于：通过一对弹性伸缩块，限制钢缆绳在拖销内的位移，弹性伸缩块吸收钢缆绳因横向移动产生的大部分能量，通过油压导管传递给油压发电蓄能器，在有效控制钢缆绳位移的同时，吸收因海况造成的钢缆绳位移所带来的相当可观的能量，转化成电能。本装置结构相对简单，安装简便。

附图说明

图1是本发明所述船用限位拖销的立体图；

图2是本发明所述船用限位拖销的局部剖面图。

1-销体  2-弹性伸缩块  3-锁扣件  4-基座  5-液压蓄能器 6-销体底座  7-油压管道

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明做进一步的说明。

如图1及图2所示的船用限位拖销，包括拖销销体1、弹性伸缩块2、可伸缩的锁扣件3、基座4、可伸缩的销体底座6和液压蓄能器5，其中基座4固定在船身上，销体底座6安装在基座4上的安装孔内，拖销销体1安装在销体底座6上，锁扣件3安装在拖销销体1的上端，并且可向拖销销体的一侧伸出或缩进。

每一组拖销的拖销销体1、弹性伸缩块2、可伸缩的锁扣件3、基座4、可伸缩的销体底座6各有一对，相对安装，即锁扣件3相对伸出后其端头可相互接触，弹性伸缩块2也是相对伸出。液压蓄能器5安装在基座4的一侧，并且通过油压管道与弹性伸缩管2相连接。

基座4安装于船舶尾部甲板以下预定位置，拖曳作业开始前，销体底座6将拖销1升起至甲板以上位置，使作业的钢缆绳穿过两个销体1之间，然后，两个锁扣件3在液压系统驱动下相对伸出并互相接触，以保证作业时钢缆绳不会发生因垂向位移而造成弹出。弹性伸缩块2伸出后，拖曳作业正式开始，由于海面风浪的原因，拖曳船只与被拖曳船只、海洋工程设备等会因波浪以及航行方向变化，造成钢缆绳发生频繁的能量巨大的左右位移，液压蓄能器5通过油压导管7将油压传递至两块弹性伸缩块2，两块弹性伸缩块2在限制钢缆绳位移的同时，将钢缆绳位移的能量通过油压管道7回传至液压蓄能器5，液压蓄能器5通过高能量的油压完成发电蓄能，有效利用了自然能源，弹性伸缩块2也很好地限制了钢缆绳的位移与碰撞，保证了作业的安全。

以上实施例是供理解本发明之用，并非是对本发明的限制，有关领域的普通技术人员，在权利要求所述技术方案的基础上，还可以作出多种变化或变型，这些变化或变型应当理解为仍属于本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种船用限位拖销，包括拖销销体、可伸缩的锁扣件、基座、可伸缩的销体底座，基座固定在船身上，销体底座安装在基座上的安装孔内，拖销销体安装在销体底座上，所述锁扣件安装在拖销销体的上端，可向拖销销体的一侧伸出或缩进，每一组拖销的拖销销体、可伸缩的锁扣件、基座、可伸缩的销体底座各有一对，相对安装，其特征在于：所述拖销还包括弹性伸缩块，所述弹性伸缩块安装在所述锁扣件的下侧以及销体底座上侧的拖销销体上，弹性伸缩块也有一对，相对安装在拖销销体上，弹性伸缩块可在外力作用下缩进并在外力消失后弹出拖销销体。

2.根据权利要求1所述的船用限位拖销，其特征在于：所述可伸缩的锁扣件是由液压系统驱动伸缩和锁定的。

3.根据权利要求1所述的船用限位拖销，其特征在于：所述船用限位拖销还包括液压蓄能装置，所述弹性伸缩块与所述液压蓄能装置通过穿过销体底座和拖销销体的液压管道相连接。

4.根据权利要求3所述的船用限位拖销，其特征在于：所述液压蓄能装置也有一对，分别安装在所述两相对安装的基座一侧。

5.根据权利要求4所述的船用限位拖销，其特征在于：所述液压蓄能装置为油压发电储能器。

6.根据权利要求4所述的船用限位拖销，其特征在于：所述液压管道为油压管道。

7.根据权利要求2所述的船用限位拖销，其特征在于：所述液压系统为油压系统。