CN204321569U - 一种双旋向自动旋螺钉装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于旋螺钉设备技术领域,尤其涉及一种双旋向自动旋螺钉装置,该双旋向自动旋螺钉装置包括:安装架、开关、紧急停止按钮、安装架支腿、悬臂、变频调速装置、电机、传动轴、转向套筒、转向齿轮、传动齿轮、电磁装置、滑轨、螺钉安装件、推动装置、弹簧、螺钉夹和拾取台,所述安装架固定在所述安装架支腿上,所述开关和所述紧急停止按钮固定在所述安装架支腿上,所述变频调速装置与所述电机连接,并固定在所述安装架上,所述电机与所述传动轴连接,所述转向齿轮分别与所述传动齿轮和所述转向套筒啮合,本实用新型结构简单,针对性强,利用转向装置实现同轴双向旋转,达到对螺钉的拾取与装卸操作,其具有广泛的应用前景,适于推广应用。
Description
技术领域
本实用新型属于旋螺钉设备技术领域,尤其涉及一种双旋向自动旋螺钉装置。
背景技术
根据不同螺钉选用不同的螺钉旋具。旋具头部厚度应与螺钉尾部槽形相配合,斜度不宜太大,头部不应该有倒角,否则容易打滑。一般来说,电工不可使用金属杠直通柄顶的螺钉旋具,否则容易造成触电事故。使用旋具时,需将旋具头部放至螺钉槽口中,并用力推压螺钉,平稳旋转旋具,特别要注意用力均匀,不要在槽口中蹭,以免磨毛槽口。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种结构简单,针对性强,利用转向装置实现同轴双向旋转的双旋向自动旋螺钉装置,达到对螺钉的拾取与装卸操作,其具有广泛的应用前景,适于推广应用。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
该双旋向自动旋螺钉装置包括:安装架、开关、紧急停止按钮、安装架支腿、悬臂、变频调速装置、电机、传动轴、转向套筒、转向齿轮、传动齿轮、电磁装置、滑轨、螺钉安装件、推动装置、弹簧、螺钉夹和拾取台,所述安装架固定在所述安装架支腿上,所述开关和所述紧急停止按钮固定在所述安装架支腿上,所述变频调速装置与所述电机连接,并固定在所述安装架上,所述电机与所述传动轴连接,所述传动轴固定有所述传动齿轮,所述转向齿轮分别与所述传动齿轮和所述转向套筒啮合,所述转向套筒外接有所述悬臂,所述悬臂末端固定有所述螺钉夹,所述电磁装置固定在所述传动轴上,所述滑轨固定在所述传动轴末端,所述推动装置设置在所述滑轨上,所述弹簧一端固定在所述推动装置上,一端固定在所述滑轨底部,所述螺钉安装件设置在所述滑轨上,所述拾取台设置在所述安装架支腿一侧。
通过采用上述技术方案,该双旋向自动旋螺钉装置包括:安装架、开关、紧急停止按钮、安装架支腿、悬臂、变频调速装置、电机、传动轴、转向套筒、转向齿轮、传动齿轮、电磁装置、滑轨、螺钉安装件、推动装置、弹簧、螺钉夹和拾取台,所述安装架固定在所述安装架支腿上,所述开关和所述紧急停止按钮固定在所述安装架支腿上,当装置有不良情况时,用户可以按下所述紧急停止按钮停止装置工作,所述变频调速装置与所述电机连接,用户可以通过所述变频调速装置调整所述电机的速度,以适应不同生产线的需要,并固定在所述安装架上,所述电机与所述传动轴连接,所述传动轴固定有所述传动齿轮,接受所述传动轴的运动,并将运动传递给所述转向齿轮,所述转向齿轮分别与所述传动齿轮和所述转向套筒啮合,可以将所述传动齿轮的旋转改变方向后传递给所述转向套筒,使对螺钉的装卸和拾取同时进行,所述转向套筒外接有所述悬臂,所述转向套筒转动带动所述悬臂转动,所述螺钉夹可以在所述拾取台上对螺钉进行拾取,所述悬臂末端固定有所述螺钉夹,所述电磁装置固定在所述传动轴上,所述滑轨固定在所述传动轴末端,所述推动装置设置在所述滑轨上,所述推动装置可以推动所述螺钉安装件在所述滑轨上移动,且其移动的最大距离小于所述螺钉安装件的长度,所述弹簧一端固定在所述推动装置上,一端固定在所述滑轨底部,所述螺钉安装件设置在所述滑轨上,所述拾取台设置在所述安装架支腿一侧。
本实用新型进一步设置为:所述电机采用变极对数调速,通过改变定子绕组的接线方式达到调速目的。
通过采用上述技术方案,所述电机采用变极对数调速,通过改变定子绕组的接线方式达到调速目的,用户可以通过所述变频调速装置调整所述电机的速度,以适应不同生产线的需要。
本实用新型进一步设置为:固定在所述安装架支腿上的所述紧急停止按钮内部设有警示灯和蜂鸣器。
通过采用上述技术方案,固定在所述安装架支腿上的所述紧急停止按钮内部设有警示灯和蜂鸣器,当装置有不良情况时,用户可以按下所述紧急停止按钮停止装置工作,同时警示灯闪烁,蜂鸣器发出警报。
本实用新型进一步设置为:各齿轮均经过热处理。
通过采用上述技术方案,各齿轮均经过热处理,提高各齿轮的机械性能。
本实用新型进一步设置为:所述转向套筒内壁设有齿廓,并可以与所述转向齿轮啮合。
通过采用上述技术方案,所述转向套筒内壁设有齿廓,并可以与所述转向齿轮啮合,可以将所述传动齿轮的旋转改变方向后传递给所述转向套筒,使对螺钉的装卸和拾取同时进行。
本实用新型进一步设置为:所述悬臂采用4分管制成。
通过采用上述技术方案,所述悬臂采用4分管制成,在保证使用强度的同时节约材料,降低生产成本。
本实用新型进一步设置为:固定在所述传动轴底部的所述电磁装置可以对所述螺钉夹(17)的螺钉作用。
通过采用上述技术方案,固定在所述传动轴底部的所述电磁装置可以对所述螺钉夹的螺钉作用,用于吸附螺钉,进行螺钉的装卸。
本实用新型进一步设置为:所述推动装置设置在所述滑轨上,其内部设有汽缸。
通过采用上述技术方案,所述推动装置设置在所述滑轨上,其内部设有汽缸,所述推动装置可以推动所述螺钉安装件在所述滑轨上移动,且其移动的最大距离小于所述螺钉安装件的长度。
与现有技术相比,本实用新型一种双旋向自动旋螺钉装置具有以下有益效果:
(1)本实用新型利用转向装置实现同轴双向旋转,达到对螺钉的拾取与装卸操作。
(2)本实用新型电磁装置固定在传动轴底部,用于吸附螺钉,进行螺钉的装卸。
(3)本实用新型转向套筒转动带动悬臂转动,螺钉夹可以在拾取台上对螺钉进行拾取。
(4)本实用新型用户可以通过变频调速装置调整电机的速度,以适应不同生产线的需要。
(5)本实用新型推动装置可以推动螺钉安装件在滑轨上移动,且其移动的最大距离小于螺钉安装件的长度。
(6)本实用新型当装置有不良情况时,用户可以按下紧急停止按钮停止装置工作。
(7)本实用新型结构简单,安全可靠,具有良好的市场推广价值。
附图说明
图1为本实用新型的正面结构示意图。
其中,附图标记对应的零部件名称为:
1—安装架,2—开关,3—紧急停止按钮,4—安装架支腿,5—悬臂,6—变频调速装置,7—电机,8—传动轴,9—转向套筒,10—转向齿轮,11—传动齿轮,12—电磁装置,13—滑轨,14—螺钉安装件,15—推动装置,16—弹簧,17—螺钉夹,18—拾取台。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明,本实用新型的实施方式包括但不限于下列实施例。
实施例
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
该双旋向自动旋螺钉装置包括:安装架1、开关2、紧急停止按钮3、安装架支腿4、悬臂5、变频调速装置6、电机7、传动轴8、转向套筒9、转向齿轮10、传动齿轮11、电磁装置12、滑轨13、螺钉安装件14、推动装置15、弹簧16、螺钉夹17和拾取台18,安装架1固定在安装架支腿4上,开关2和紧急停止按钮3固定在安装架支腿4上,变频调速装置6与电机7连接,并固定在安装架1上,电机7与传动轴8连接,传动轴8固定有传动齿轮11,转向齿轮10分别与传动齿轮11和转向套筒9啮合,转向套筒9外接有悬臂5,悬臂5末端固定有螺钉夹17,电磁装置12固定在传动轴8上,滑轨13固定在传动轴8末端,推动装置15设置在滑轨13上,弹簧16一端固定在推动装置15上,一端固定在滑轨13底部,螺钉安装件14设置在滑轨13上,拾取台18设置在安装架支腿4一侧。
通过采用上述技术方案,该双旋向自动旋螺钉装置包括:安装架1、开关2、紧急停止按钮3、安装架支腿4、悬臂5、变频调速装置6、电机7、传动轴8、转向套筒9、转向齿轮10、传动齿轮11、电磁装置12、滑轨13、螺钉安装件14、推动装置15、弹簧16、螺钉夹17和拾取台18,安装架1固定在安装架支腿4上,开关2和紧急停止按钮3固定在安装架支腿4上,当装置有不良情况时,用户可以按下紧急停止按钮3停止装置工作,变频调速装置6与电机7连接,用户可以通过变频调速装置6调整电机7的速度,以适应不同生产线的需要,并固定在安装架1上,电机7与传动轴8连接,传动轴8固定有传动齿轮10,接受传动轴8的运动,并将运动传递给转向齿轮10,转向齿轮10分别与传动齿轮11和转向套筒9啮合,可以将传动齿轮11的旋转改变方向后传递给转向套筒9,使对螺钉的装卸和拾取同时进行,转向套筒9外接有悬臂5,转向套筒9转动带动悬臂5转动,螺钉夹17可以在拾取台18上对螺钉进行拾取,悬臂5末端固定有螺钉夹17,电磁装置12固定在传动轴8上,滑轨13固定在传动轴8末端,推动装置15设置在滑轨13上,推动装置15可以推动螺钉安装件14在滑轨13上移动,且其移动的最大距离小于螺钉安装件14的长度,弹簧16一端固定在推动装置15上,一端固定在滑轨13底部,螺钉安装件14设置在滑轨13上,拾取台18设置在安装架支腿4一侧。
本实用新型进一步设置为:电机7采用变极对数调速,通过改变定子绕组的接线方式达到调速目的。
通过采用上述技术方案,电机7采用变极对数调速,通过改变定子绕组的接线方式达到调速目的,用户可以通过变频调速装置6调整电机7的速度,以适应不同生产线的需要。
本实用新型进一步设置为:固定在安装架支腿4上的紧急停止按钮3内部设有警示灯和蜂鸣器。
通过采用上述技术方案,固定在安装架支腿4上的紧急停止按钮3内部设有警示灯和蜂鸣器,当装置有不良情况时,用户可以按下紧急停止按钮3停止装置工作,同时警示灯闪烁,蜂鸣器发出警报。
本实用新型进一步设置为:各齿轮均经过热处理。
通过采用上述技术方案,各齿轮均经过热处理,提高各齿轮的机械性能。
本实用新型进一步设置为:转向套筒9内壁设有齿廓,并可以与转向齿轮10啮合。
通过采用上述技术方案,转向套筒9内壁设有齿廓,并可以与转向齿轮10啮合,可以将传动齿轮11的旋转改变方向后传递给转向套筒9,使对螺钉的装卸和拾取同时进行。
本实用新型进一步设置为:悬臂5采用4分管制成。
通过采用上述技术方案,悬臂5采用4分管制成,在保证使用强度的同时节约材料,降低生产成本。
本实用新型进一步设置为:固定在传动轴8底部的电磁装置12可以对螺钉夹17的螺钉作用。
通过采用上述技术方案,固定在传动轴8底部的电磁装置12可以对螺钉夹17的螺钉作用,用于吸附螺钉,进行螺钉的装卸。
本实用新型进一步设置为:推动装置15设置在滑轨13上,其内部设有汽缸。
通过采用上述技术方案,推动装置15设置在滑轨13上,其内部设有汽缸,推动装置15可以推动螺钉安装件14在滑轨13上移动,且其移动的最大距离小于螺钉安装件14的长度。
利用本实用新型所述的技术方案,或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种双旋向自动旋螺钉装置,其特征在于:该双旋向自动旋螺钉装置包括:安装架(1)、开关(2)、紧急停止按钮(3)、安装架支腿(4)、悬臂(5)、变频调速装置(6)、电机(7)、传动轴(8)、转向套筒(9)、转向齿轮(10)、传动齿轮(11)、电磁装置(12)、滑轨(13)、螺钉安装件(14)、推动装置(15)、弹簧(16)、螺钉夹(17)和拾取台(18),所述安装架(1)固定在所述安装架支腿(4)上,所述开关(2)和所述紧急停止按钮(3)固定在所述安装架支腿(4)上,所述变频调速装置(6)与所述电机(7)连接,并固定在所述安装架(1)上,所述电机(7)与所述传动轴(8)连接,所述传动轴(8)固定有所述传动齿轮(11),所述转向齿轮(10)分别与所述传动齿轮(11)和所述转向套筒(9)啮合,所述转向套筒(9)外接有所述悬臂(5),所述悬臂(5)末端固定有所述螺钉夹(17),所述电磁装置(12)固定在所述传动轴(8)上,所述滑轨(13)固定在所述传动轴(8)末端,所述推动装置(15)设置在所述滑轨(13)上,所述弹簧(16)一端固定在所述推动装置(15)上,一端固定在所述滑轨(13)底部,所述螺钉安装件(14)设置在所述滑轨(13)上,所述拾取台(18)设置在所述安装架支腿(4)一侧。
2.根据权利要求1所述的一种双旋向自动旋螺钉装置,其特征在于:所述电机(7)采用变极对数调速,通过改变定子绕组的接线方式达到调速目的。
3.根据权利要求1所述的一种双旋向自动旋螺钉装置,其特征在于:固定在所述安装架支腿(4)上的所述紧急停止按钮(3)内部设有警示灯和蜂鸣器。
4.根据权利要求1所述的一种双旋向自动旋螺钉装置,其特征在于:各齿轮均经过热处理。
5.根据权利要求1所述的一种双旋向自动旋螺钉装置,其特征在于:所述转向套筒(9)内壁设有齿廓,并可以与所述转向齿轮(10)啮合。
6.根据权利要求1所述的一种双旋向自动旋螺钉装置,其特征在于:所述悬臂(5)采用4分管制成。
7.根据权利要求1所述的一种双旋向自动旋螺钉装置,其特征在于:固定在所述传动轴(8)底部的所述电磁装置(12)可以对所述螺钉夹(17)的螺钉作用。
8.根据权利要求1所述的一种双旋向自动旋螺钉装置,其特征在于:所述推动装置(15)设置在所述滑轨(13)上,其内部设有汽缸。
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CN106514222A (zh) * | 2015-09-15 | 2017-03-22 | 丹阳市米可汽车零部件厂 | 汽车车灯用新型双向锁螺丝装置 |
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CN107196115A (zh) * | 2017-06-14 | 2017-09-22 | 詹贺钫 | 一种电力电缆装置 |
CN107919565A (zh) * | 2017-10-29 | 2018-04-17 | 刘正南 | 一种电力电缆装置 |
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