CN204312441U - 移动旋转一体液压油缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种移动旋转一体液压油缸,包括缸筒、前缸盖、后缸盖,在缸筒内设有液压马达,液压马达的外壳作为活塞滑动的设于缸筒内,外壳的前端盖设有前活塞管,液压马达的输出轴通过轴承设于前活塞管内,外壳的后端盖固联后活塞管,后活塞管后端固设有底板,底板固设有一根以上轴向的导杆,缸筒外固设有与各自导杆配合的导管;在液压马达外壳前方的缸筒上设有有杆腔油口,在液压马达外壳后方的缸筒上设有无杆腔油口,液压马达的进油口和回油口均设于后端盖上,液压马达的进油管和回油管均穿过后活塞管或底板。本实用新型具有结构简单、体积小、成本低、功率损耗小的优点,且便于实现无级变速,使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种液压油缸,特别是可输出移转动旋运动的油缸。
背景技术
目前,可同时输出移动、旋转运动的动力装置多为纯机械传动,如各种机床,为实现变速,设有较为复杂的变速机构,传动链长,导致该装置不仅结构较为复杂、体积大、成本高、功率损耗大,且难以实现无级变速,使用不便。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述不足,提供一种移动旋转一体液压油缸,它具有结构简单、体积小、成本低、功率损耗小的优点,且便于实现无级变速,使用方便。
为达到上述目的,本实用新型的移动旋转一体液压油缸,包括缸筒、前缸盖、后缸盖,其特征在于在缸筒内设有液压马达,液压马达的外壳作为活塞滑动的设于缸筒内,外壳的前端盖设有滑动穿过前缸盖的前活塞管,液压马达的输出轴通过轴承设于前活塞管内,外壳的后端盖固联有滑动穿过后缸盖的后活塞管,后活塞管后端固设有底板,底板固设有一根以上轴向的导杆,缸筒外固设有与各自导杆配合的导管;在液压马达外壳前方的缸筒上设有有杆腔油口,在液压马达外壳后方的缸筒上设有无杆腔油口,液压马达的进油口和回油口均设于后端盖上,液压马达的进油管和回油管均穿过后活塞管或底板。
本实用新型在使用时,通过对无杆腔油口或有杆腔油口供油,可推动液压马达前移或后退,同时通过进油管对液压马达供油,由于其外壳受导杆与导管的限制无法转动,使得输出轴旋转,即可一体输出移动旋转运动;相比于现有技术,本实用新型无复杂的变速机构,具有结构简单、体积小、成本低的优点,其传动链短,功率损耗小,通过控制油压即可实现无级变速,使用方便;
作为本实用新型的进一步改进,液压马达的输出轴穿过后端盖,输出轴设有内孔,一介质管穿过后活塞管或底板与该内孔相连;在输出轴工作时,通过介质管可输入加工介质或排走碎屑;
作为本实用新型的进一步改进,液压马达还设有穿过后活塞管或底板的溢油管;当液压马达为钢球式马达时,溢油管的设置可保证马达的正常工作;
综上所述,本实用新型具有结构简单、体积小、成本低、功率损耗小的优点,且便于实现无级变速,使用方便。
附图说明
图1为本实用新型实施例的主视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1所示,该移动旋转一体液压油缸,包括缸筒1、前缸盖2、后缸盖3,在缸筒1内设有液压马达4,液压马达4的外壳5作为活塞滑动的设于缸筒1内,外壳5的前端盖6设有滑动穿过前缸盖2的前活塞管7,液压马达4的输出轴9通过前、后方的轴承10设于前活塞管7内,外壳5的后端盖11固联有滑动穿过后缸盖3的后活塞管8,后活塞管8后端焊接固设有底板12,底板12固设有两根轴向的导杆13,缸筒1外固设有与各自导杆13配合的导管15;在液压马达外壳5前方的缸筒1上设有有杆腔油口16,在液压马达外壳5后方的缸筒1上设有无杆腔油口17,液压马达4的进油口和回油口均设于后端盖11上,液压马达的进油管18和回油管19均穿过后活塞管8;输出轴9穿过后端盖11,输出轴9设有内孔20,一介质管21穿过后活塞管8与该内孔20相连;液压马达4还设有穿过底板12的溢油管22。
本实用新型在使用时,通过对无杆腔油口17或有杆腔油口16供油,可推动液压马达4前移或后退,同时通过进油管18对液压马达4供油,由于其外壳5受导杆13与导管15的限制无法转动,使得输出轴9旋转,输出轴9可安装刀具,即可一体输出移动旋转运动;通过介质管21可输入加工冷却液等,如接负压气源,可排走加工碎屑;相比于现有技术,本实用新型无复杂的变速机构,具有结构简单、体积小、成本低的优点,其传动链短,功率损耗小,通过控制油压即可实现无级变速,使用方便。
Claims (3)
1.一种移动旋转一体液压油缸,包括缸筒、前缸盖、后缸盖,其特征在于在缸筒内设有液压马达,液压马达的外壳作为活塞滑动的设于缸筒内,外壳的前端盖设有滑动穿过前缸盖的前活塞管,液压马达的输出轴通过轴承设于前活塞管内,外壳的后端盖固联有滑动穿过后缸盖的后活塞管,后活塞管后端固设有底板,底板固设有一根以上轴向的导杆,缸筒外固设有与各自导杆配合的导管;在液压马达外壳前方的缸筒上设有有杆腔油口,在液压马达外壳后方的缸筒上设有无杆腔油口,液压马达的进油口和回油口均设于后端盖上,液压马达的进油管和回油管均穿过后活塞管或底板。
2. 如权利要求1所述的移动旋转一体液压油缸,其特征在于液压马达的输出轴穿过后端盖,输出轴设有内孔,一介质管穿过后活塞管或底板与该内孔相连。
3. 如权利要求1或2所述的移动旋转一体液压油缸,其特征在于液压马达还设有穿过后活塞管或底板的溢油管。
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- 2014-12-02 CN CN201420741265.2U patent/CN204312441U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20150506 Termination date: 20171202 |
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