CN204303126U - 一种汽车事故自动报警装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种汽车事故自动报警装置，该装置包括GPS定位仪、处理器、计时器和GSM模块，所述GPS定位仪和计时器分别与处理器连接，所述处理器与GSM模块连接，所述处理器与安全气囊系统连接。本实用新型能在汽车事故发生时，第一时间通知家人，同时还能将事发地点准确的告知家人，便于家人进行报警救援；还能在现场发出高分贝的求救信号，呼叫附近人员前来救援。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件，尤其是涉及一种汽车事故自动报警装置。
背景技术
在汽车发生意外碰撞时最大限度地确保驾驶员和乘客的安全，是汽车工业追求的目标之一。据我国卫生部的统计数据表明，在1 000例交通事故伤者中，只有14.3％的伤者能及时乘坐救护车到达医院。在我国车祸死亡中大约40％的伤者是当场死亡，其余60％是死于医院或送往医院途中，其中30％的伤者是因为抢救不及时而死亡。而之所以有这么多人伤者因为抢救不及时死亡，其主要原因是由于乘车人员昏迷或重伤而造成通报迟缓，或及时通报了但也难以确认准确的出事地点。因此有必要研发出一种装置能够在发生车祸时，及时报警。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：针对现有技术存在的问题，提供一种汽车事故自动报警装置，解决汽车发生事故时，不能及时报警的问题。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：
一种汽车事故自动报警装置，其特征在于，该装置包括GPS定位仪、处理器、计时器和GSM模块，所述GPS定位仪和计时器分别与处理器连接，所述处理器与GSM模块连接，所述处理器与安全气囊系统连接。
优选的，该装置包括报警器，该报警器与处理器连接。
优选的，所述安全气囊系统包括碰撞传感器、汽车ECU、气体发生器及气囊，所述碰撞传感器与汽车ECU连接，汽车ECU与气体发生器连接，气体发生器与气囊连接。
优选的，该装置还包括车门开启检测电路，该电路与处理器连接。
优选的，所述车门开启检测电路为汽车自身电路。
与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：
1、结构简单，制造成本低；
2、能在汽车事故发生时，第一时间通知家人，同时还能将事发地点准确的告知家人，便于家人进行报警，及时救援；
3、还能在现场发出高分贝的求救信号，呼叫附近人员前来救援。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
实施例
本实用新型提供一种汽车事故自动报警装置，如图1所示，该装置主要由GPS定位仪5、处理器4、计时器3和GSM模块7组成。GPS定位仪5和计时器3分别与处理器4连接，处理器4与GSM模块7连接，处理器4与安全气囊系统1连接。安全气囊系统1包括碰撞传感器、汽车ECU、气体发生器及气囊，碰撞传感器与汽车ECU连接，汽车ECU与气体发生器连接，气体发生器与气囊连接。
当汽车发生严重碰撞时，碰撞传感器检测到碰撞发生，则立即发信号给汽车ECU，汽车ECU通过控制气体发生器给气囊充气。同时，汽车ECU发送指令给处理器4，此时计时器3开始计时，若超过设定的计时时间，没接收到指令，则表示驾驶员无法呼救，此时立刻通过GSM模块发送消息给驾驶员的家人，同时将GPS定位仪的定位信息发送给驾驶员家人，驾驶员家人立刻报警，从而实现第一时间救援，能极大程度保障乘车人员的安全。
此外，该装置还设有报警器6，该报警器6与处理器4连接。当发生碰撞时，处理器4控制报警器6发出报警声进行呼救，这样可及时通知始发地附近人员前来救援，大大增加伤者存活的几率。
该装置还可设置车门开启检测电路2，该电路与处理器4连接。车门开启检测电路2可采用汽车自身的车门开启检测电路。增设车门开启检测电路2的目的是防止报警装置进行误报，提高报警的准确定，处理器4必须在检测到气囊开启，同时车门未开启时，才发出报警。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，应当指出的是，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种汽车事故自动报警装置，其特征在于，该装置包括GPS定位仪、处理器、计时器和GSM模块，所述GPS定位仪和计时器分别与处理器连接，所述处理器与GSM模块连接，所述处理器与安全气囊系统连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车事故自动报警装置，其特征在于，该装置包括报警器，该报警器与处理器连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车事故自动报警装置，所述安全气囊系统包括碰撞传感器、汽车ECU、气体发生器及气囊，所述碰撞传感器与汽车ECU连接，汽车ECU与气体发生器连接，气体发生器与气囊连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车事故自动报警装置，其特征在于，该装置还包括车门开启检测电路，该电路与处理器连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车事故自动报警装置，其特征在于，所述车门开启检测电路为汽车自身电路。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106297189A (zh) * | 2016-11-09 | 2017-01-04 | 招商局重庆交通科研设计院有限公司 | 交通事故汽车自动报警系统及交通事故监测报警方法 |
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2014
- 2014-12-18 CN CN201420807300.6U patent/CN204303126U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN106297189A (zh) * | 2016-11-09 | 2017-01-04 | 招商局重庆交通科研设计院有限公司 | 交通事故汽车自动报警系统及交通事故监测报警方法 |
| CN106297189B (zh) * | 2016-11-09 | 2019-01-29 | 招商局重庆交通科研设计院有限公司 | 交通事故汽车自动报警系统及交通事故监测报警方法 |
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