CN204284313U - 一机多型轻质隔墙板挤压机双层输出轴减速箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种一机多型轻质隔墙板挤压机双层输出轴减速箱，包括箱体，箱体内K3轴上的C31、C32齿轮通过K5轴、K6轴、K11轴、K4轴、K12轴、K13轴、K15轴、K7轴上、K17轴、K8轴、K9轴、K7轴、K8轴、K10轴、K14轴、K14轴、K16轴上固结的齿轮与K19轴、K20轴、K21轴、K22轴、K23轴、K24轴、K25轴和K18轴上固结的齿轮啮合；下层输出轴K19轴、K20轴、K21轴、K22轴、K23轴、K24轴、K25轴与上层输出轴的K18轴通过联轴节分别与成型腔内的螺旋铰刀固定连接。该减速箱不仅能生产单层孔的轻质隔墙板，而切还能够生产L型、T型的轻质隔墙板，实现了一机生产多型轻质隔墙板，扩大了轻质隔墙板挤压机的应用范围。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轻质隔墙板挤压机的减速箱，特别涉及一种一机多型轻质隔墙板挤压机双层输出轴减速箱。
背景技术
目前，轻质隔墙板成型设备中，广泛应用且比较成熟的轻质隔墙板挤压机只能生产单层孔的轻质隔墙板，生产的品种比较单一，限制了挤压机的应用范围，用户需要一种不仅能生产单层孔的轻质隔墙板，而切还生产L型、T型的轻质隔墙板的一机多型轻质隔墙板挤压机，其关键是一机多型轻质隔墙板挤压机双层输出轴减速箱的研究与设计，本公司工程技术人员根据用户需求，采用双层输出轴设计，经过反复试验成功研制出一机多型轻质隔墙板挤压机双层输出轴减速箱，经检索，尚没有发现一机多型轻质隔墙板挤压机双层输出轴减速箱的文献报道。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足之处，提供一种能够生产多种型号的轻质隔墙板的一机多型轻质隔墙板挤压机双层输出轴减速箱。
为实现上述目的本实用新型采用的技术方案如下：
一机多型轻质隔墙板挤压机双层输出轴减速箱，包括箱体，所述箱体包括I箱体、II箱体，所述I箱体内设置有K1轴、K2轴；所述II箱体内设置有K4轴、K5轴、K6轴、K10轴、K11轴、K12轴、K13轴、K15轴和下层输出轴K19轴、K20轴、K21轴、K22轴、K23轴、K24轴、K25轴；所述I箱体、II箱体内设置K3轴、K7轴、K8轴、K9轴、K14轴和上层输出轴K16轴、K17轴、K18轴；所述K1轴上固结有C1齿轮、K2轴上固结有C21、C22齿轮、K3轴上固结有C31、C32齿轮，C1齿轮与C22齿轮啮合，C21齿轮与C31齿轮啮合；所述C32齿轮与K5轴上固结的C5齿轮啮合，C5齿轮与K6轴上固结的C6齿轮啮合、C6齿轮与K11轴上固结的C11齿轮啮合、C11齿轮分别与K22轴上固结的C22齿轮、K23轴上固结的C23齿轮啮合；所述C32齿轮与K4轴上固结的C4齿轮啮合，C4齿轮与K12轴上固结的C12齿轮啮合，C12齿轮与K13轴上固结的C13齿轮啮合，C13齿轮与K15轴上固结的C15齿轮，C15齿轮分别与K19轴上固结的C19齿轮、K20轴上固结的C20齿轮啮合；所述K7轴上固结的C71齿轮分别与K17轴上固结的C17齿轮、K8轴上固结的C81齿轮啮合，C81齿轮与K9轴上固结的C9齿轮啮合，C9齿轮与K18轴上固结的C18齿轮啮合；所述的C6齿轮与K7轴上固结的C72齿轮啮合，C72齿轮与K8轴上固结的C82齿轮啮合，C82齿轮与K10轴上固结的C10齿轮啮合，C10齿轮分别与K24轴上固结的C24齿轮、K25轴上固结的C25齿轮啮合；所述C4齿轮与K14轴上固结的C142齿轮啮合，C142齿轮与K21轴上固结的C21齿轮啮合；所述K14轴上固结的C141齿轮与K16轴上固结的C16齿轮啮合；所述的下层输出轴K19轴、K20轴、K21轴、K22轴、K23轴、K24轴、K25轴与上层输出轴的K18轴通过联轴节分别与成型腔内的螺旋铰刀固定连接。
所述的下层输出轴K19轴、K20轴、K21轴、K22轴、K23轴、K24轴、K25轴与上层输出轴的K16轴通过联轴节分别与成型腔内的螺旋铰刀固定连接。
所述的下层输出轴K19轴、K20轴、K21轴、K22轴、K23轴、K24轴、K25轴与上层输出轴的K17轴通过联轴节分别与成型腔内的螺旋铰刀固定连接。
所述的下层输出轴K19轴、K20轴、K21轴、K22轴、K23轴、K24轴、K25轴通过联轴节分别与成型腔内的螺旋铰刀固定连接。
所述的K1轴与驱动电动机传动连接。
所述的箱体与所述的挤压机的大梁的前部固定连接。
本实用新型的有益效果：
该减速箱的下层输出轴K19轴、K20轴、K21轴、K22轴、K23轴、K24轴、K25轴与上层输出轴的K18轴通过联轴节分别与成型腔内的螺旋铰刀固定连接，能够生产L型的轻质隔墙板。
该减速箱的下层输出轴K19轴、K20轴、K21轴、K22轴、K23轴、K24轴、K25轴与上层输出轴的K16轴或K17通过联轴节分别与成型腔内的螺旋铰刀固定连接，能够生产T型的轻质隔墙板。
该减速箱的下层输出轴K19轴、K20轴、K21轴、K22轴、K23轴、K24轴、K25轴通过联轴节分别与成型腔内的螺旋铰刀固定连接，能够生产单层孔的轻质隔墙板。
该减速箱不仅能生产单层孔的轻质隔墙板，而切还能够生产L型、T型的轻质隔墙板，实现了一机生产多型轻质隔墙板，扩大了轻质隔墙板挤压机的应用范围。
附图说明
图1是本实用新型一机多型轻质隔墙板挤压机双层输出轴减速箱的主视图。
图2是本实用新型一机多型轻质隔墙板挤压机双层输出轴减速箱第一传动结构示意图。
图3是本实用新型一机多型轻质隔墙板挤压机双层输出轴减速箱第二传动结构示意图。
图4是本实用新型一机多型轻质隔墙板挤压机双层输出轴减速箱第三传动结构示意图。
图5是本实用新型一机多型轻质隔墙板挤压机双层输出轴减速箱第四传动结构示意图。
图6是本实用新型一机多型轻质隔墙板挤压机双层输出轴减速箱的I箱体传动示意图。
图7是本实用新型一机多型轻质隔墙板挤压机双层输出轴减速箱的II箱体传动示意图。
图中：1-箱体、2-I箱体、3-II箱体、K1-K1轴、C1-C1齿轮、K2-K2轴、C221-C221齿轮、C222-C222齿轮、K3-K3轴、C31-C31齿轮、C32-C32齿轮、K4-K4轴、C4-C4齿轮、K5-K5轴、C5-C5齿轮、K6-K6轴、C6-C6齿轮、K7-K7轴、C71-C71齿轮、C72-C72齿轮、K8-K8轴、C81-C81齿轮、C82-C82齿轮、K9-K9轴、C9-C9齿轮、K10-K10轴、C10-C10齿轮、K11-K11轴、C11-C11齿轮、K12-K12轴、C12-C12齿轮、K13-K13轴、C13-C13齿轮、K14-K14轴、C141-C141齿轮、C142-C142齿轮、K15-K15轴、C15-C15齿轮、K16-K16轴、C16-C16齿轮、K17-K17轴、C17-C17齿轮、K18-K18轴、C18-C18齿轮、K19-K19轴、C19-C19齿轮、K20-K20轴、C20-C20齿轮、K21-K21轴、C21-C21齿轮、K22-K22轴、C22-C22齿轮、K23-K23轴、C23-C23齿轮、K24-K24轴、C24-C24齿轮、K25-K25轴、C25-C25齿轮。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7所示，一机多型轻质隔墙板挤压机双层输出轴减速箱，包括箱体1，所述箱体1包括I箱体2、II箱体3，所述I箱体内2设置有K1轴K1、K2轴K2；所述II箱体3内设置有K4轴K4、K5轴K5、K6轴K6、K10轴K10、K11轴K11、K12轴K12、K13轴K13、K15轴K15和下层输出轴K19轴K19、K20轴K20、K21轴K21、K22轴K22、K23轴K23、K24轴K24、K25轴K25；所述I箱体2、II箱体3内设置K3轴K3、K7轴K7、K8轴K8、K9轴K9、K14轴K14和上层输出轴K16轴K16、K17轴K17、K18轴K18；所述K1轴K1上固结有C1齿轮C1、K2轴上固结有C221齿轮C221和C222齿轮C222、K3轴K3上固结有C31齿轮C31和C32齿轮C32，C1齿轮C1与C222齿轮C222啮合，C221齿轮C221与C31齿轮C31啮合；所述C32齿轮C32与K5轴K5上固结的C5齿轮C5啮合，C5齿轮C5与K6轴K6上固结的C6齿轮C6啮合、C6齿轮C6与K11轴K11上固结的C11齿轮C11啮合、C11齿轮C11分别与K22轴K22上固结的C22齿轮C22、K23轴K23上固结的C23齿轮C23啮合；所述C32齿轮C32与K4轴K4上固结的C4齿轮C4啮合，C4齿轮C4与K12轴K12上固结的C12齿轮C12啮合，C12齿轮C12与K13轴上K13固结的C13齿轮C13啮合，C13齿轮C13与K15轴K15上固结的C15齿轮C15，C15齿轮C15分别与K19轴K19上固结的C19齿轮C19、K20轴K20上固结的C20齿轮C20啮合；所述K7轴K7上固结的C71齿轮C71分别与K17轴K17上固结的C17齿轮C17、K8轴K8上固结的C81齿轮C18啮合，C81齿轮C18与K9轴K9上固结的C9齿轮C9啮合，C9齿轮C9与K18轴K18上固结的C18齿轮C18啮合；所述的C6齿轮C6与K7轴K7上固结的C72齿轮C72啮合，C72齿轮C72与K8轴K8上固结的C82齿轮C82啮合，C82齿轮C82与K10轴K10上固结的C10齿轮C10啮合，C10齿轮C10分别与K24轴K24上固结的C24齿轮C24、K25轴K25上固结的C25齿轮C25啮合；所述C4齿轮C4与K14轴K4上固结的C142齿轮C142啮合，C142齿轮C142与K21轴K21上固结的C21齿轮C21啮合；所述K14轴K14上固结的C141齿轮C141与K16轴K16上固结的C16齿轮C16啮合；所述的下层输出轴K19轴K19、K20轴K20、K21轴K21、K22轴K22、K23轴K23、K24轴K24、K25轴K25与上层输出轴的K18轴K18通过联轴节分别与成型腔内的螺旋铰刀固定连接。
所述的下层输出轴K19轴K19、K20轴K20、K21轴K21、K22轴K22、K23轴K23、K24轴K24、K25轴K25与上层输出轴的K16轴K16通过联轴节分别与成型腔内的螺旋铰刀固定连接。
所述的下层输出轴K19轴K19、K20轴K20、K21轴K21、K22轴K22、K23轴K23、K24轴K24、K25轴K25与上层输出轴的K17轴K17通过联轴节分别与成型腔内的螺旋铰刀固定连接。
所述的下层输出轴K19轴K19、K20轴K20、K21轴K21、K22轴K22、K23轴K23、K24轴K24、K25轴K25通过联轴节分别与成型腔内的螺旋铰刀固定连接。
所述的K1轴K1与驱动电动机传动连接。
所述的箱体1与所述的挤压机的大梁的前部固定连接。
该减速箱不仅能生产单层孔的轻质隔墙板，而切还还能够生产L型、T型的轻质隔墙板，实现了一机生产多型轻质隔墙板，扩大了轻质隔墙板挤压机的应用范围。
以上通过实施例形式的具体实施方式，对本实用新型作了详细的说明，但不应将此理解为本实用新型上述主题范围仅限于以上的具体实施方式，凡基于本实用新型上述内容所以实现的技术均属于本实用新型的范围。
Claims (6)
1.一机多型轻质隔墙板挤压机双层输出轴减速箱，包括箱体，其特征在于：所述箱体包括I箱体、II箱体，所述I箱体内设置有K1轴、K2轴；所述II箱体内设置有K4轴、K5轴、K6轴、K10轴、K11轴、K12轴、K13轴、K15轴和下层输出轴K19轴、K20轴、K21轴、K22轴、K23轴、K24轴、K25轴；所述I箱体、II箱体内设置K3轴、K7轴、K8轴、K9轴、K14轴和上层输出轴K16轴、K17轴、K18轴；所述K1轴上固结有C1齿轮、K2轴上固结有C221、C222齿轮、K3轴上固结有C31、C32齿轮，C1齿轮与C222齿轮啮合，C221齿轮与C31齿轮啮合；所述C32齿轮与K5轴上固结的C5齿轮啮合，C5齿轮与K6轴上固结的C6齿轮啮合、C6齿轮与K11轴上固结的C11齿轮啮合、C11齿轮分别与K22轴上固结的C22齿轮、K23轴上固结的C23齿轮啮合；所述C32齿轮与K4轴上固结的C4齿轮啮合，C4齿轮与K12轴上固结的C12齿轮啮合，C12齿轮与K13轴上固结的C13齿轮啮合，C13齿轮与K15轴上固结的C15齿轮，C15齿轮分别与K19轴上固结的C19齿轮、K20轴上固结的C20齿轮啮合；所述K7轴上固结的C71齿轮分别与K17轴上固结的C17齿轮、K8轴上固结的C81齿轮啮合，C81齿轮与K9轴上固结的C9齿轮啮合，C9齿轮与K18轴上固结的C18齿轮啮合；所述的C6齿轮与K7轴上固结的C72齿轮啮合，C72齿轮与K8轴上固结的C82齿轮啮合，C82齿轮与K10轴上固结的C10齿轮啮合，C10齿轮分别与K24轴上固结的C24齿轮、K25轴上固结的C25齿轮啮合；所述C4齿轮与K14轴上固结的C142齿轮啮合，C142齿轮与K21轴上固结的C21齿轮啮合；所述K14轴上固结的C141齿轮与K16轴上固结的C16齿轮啮合；所述的下层输出轴K19轴、K20轴、K21轴、K22轴、K23轴、K24轴、K25轴与上层输出轴的K18轴通过联轴节分别与成型腔内的螺旋铰刀固定连接。
2.根据权利要求1所述的一机多型轻质隔墙板挤压机双层输出轴减速箱，其特征在于：所述的下层输出轴K19轴、K20轴、K21轴、K22轴、K23轴、K24轴、K25轴与上层输出轴的K16轴通过联轴节分别与成型腔内的螺旋铰刀固定连接。
3.根据权利要求1所述一机多型轻质隔墙板挤压机双层输出轴减速箱，其特征在于：所述的下层输出轴K19轴、K20轴、K21轴、K22轴、K23轴、K24轴、K25轴与上层输出轴的K17轴通过联轴节分别与成型腔内的螺旋铰刀固定连接。
4.根据权利要求1所述的一机多型轻质隔墙板挤压机双层输出轴减速箱，其特征在于：所述的下层输出轴K19轴、K20轴、K21轴、K22轴、K23轴、K24轴、K25轴通过联轴节分别与成型腔内的螺旋铰刀固定连接。
5.根据权利要求1所述的一机多型轻质隔墙板挤压机双层输出轴减速箱，其特征在于：所述的K1轴与驱动电动机传动连接。
6.根据权利要求1所述的一机多型轻质隔墙板挤压机双层输出轴减速箱，其特征在于：所述的箱体与所述的挤压机的大梁的前部固定连接。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| CP03 | Change of name, title or address |
Address after: 462600 the industrial area of Linying County, Luohe City, Henan Province, through the west side of the north side of Ying Chuan Road. Patentee after: HENAN ZHONGBANGWEIYE TECHNOLOGY CO., LTD. Address before: Luohe City, Henan province Linying County Industrial Zone Road on the north side of the road on the west side of Yingchuan Patentee before: LUOHE ZHONGBANG WEIYE MACHINE MANUFACTURING CO., LTD. |
|
| CP03 | Change of name, title or address |