CN204275578U - 一种废油液沉淀装置 - Google Patents

Abstract

一种废油液沉淀装置，利用此装置可将油桶中的油液析出再利用，包括底座、撑架、托架及驱动件，所述的底座(1)固设于两个对称设立的撑架(2)之间，所述的托架(3)可转动地设立于撑架上，驱动托架转动的驱动件包括设立于一个撑架和托架连接处的转轴(4)及设立于另一个撑架和托架连接处的丝杆螺母机构(5)。本实用新型的一种废油液沉淀装置，通过机械设计，实现对油桶的位置调节，依靠油液的流动性，将废油液充分沉淀，并经沉淀后实现油液与杂质的分离，将析出杂质后的油液再投入利用，解决了废油沉淀后无法取用的问题，作业方便，免维护。

Description

一种废油液沉淀装置

技术领域

本实用新型属于金属冷加工工艺处理领域，具体涉及一种废油液沉淀装置。

背景技术

金属冷变形主要包括拉拔、剥削、磨削、压力变形等加工方式。产品成型后，一般还要经过检测和后道处理等工序。上述加工方式和加工工序中常会用到拉拔油、探伤油、防锈油等各种油液。

拉拔油是润滑油的一种，主要是在物体作相对运动时减少物体间的摩擦，起到润滑作用。在拉拔过程中，钢材受到模具挤压，直径由粗变细。变形点的摩擦较大，需要拉拔油润滑以减少摩擦。如果拉拔油中含有杂质，就会粘附在钢材表面，使钢材表面出现压痕或麻点。同时对模具造成损伤，直接导致钢材表面拉丝。

探伤油作为一种介质，要求流动性好，油液中无悬浮物。探伤油中如果含有悬浮物，就会影响探伤波的折射，导致误报，严重的将造成恶性质量事故。

防锈油主要是将空气中的水分与钢材表面进行隔离，防止钢材中的铁原子与空气中水原子结合，形成FeO或Fe₂O₃，造成钢材表面生锈，从而影响钢材表面质量。当油液中含有较多颗粒时，油液的隔离作用被破坏，钢材表面防锈失败。

因此，上述油液使用一段时间后，由于油液中含有大量金属屑、润滑粉等杂质时，造成油液浑浊，使润滑、防锈、探伤介质等效果下降，一般只能将浑浊的油液进行更换，使用新的油液。更换下来的废油液装桶后待专业企业回收处理。大量的新油投入和废油处置增加了企业的生产成本。同时，新油的使用量和废油的回收量涉及到企业的环保评价指标，耗油量和回收量过高，都将对企业造成一定的影响。

冷加工所使用的拉拔油、探伤油、防锈油等各种油液对油品的品质要求不高，经过沉淀后的上层油液可以继续使用。但沉淀后的油液取用比较困难，倾倒和抽取都会使已被沉淀的杂质泛起，重新悬浮于油液中。

实用新型内容

为解决以上问题，实现油液沉淀后可再利用，本实用新型提供了一种废油液沉淀装置，其技术方案具体如下：

一种废油液沉淀装置，利用此装置可将油桶中的油液析出再利用，其特征在于包括：底座、撑架、托架及驱动件，

所述的底座(1)固设于两个对称设立的撑架(2)之间，

所述的托架(3)可转动地设立于撑架上，

驱动托架转动的驱动件包括设立于一个撑架和托架连接处的转轴及设立于另一个撑架和托架连接处的丝杆螺母机构(4)。

根据本实用新型的一种废油液沉淀装置，其特征在于：

所述的撑架与托架的连接处呈半圆形凹槽设置，

在一个撑架的半圆形凹槽内固设一转轴，

在另一个撑架的半圆形凹槽内固设一调节螺母，所述的调节螺母配合丝杆动作，

在所述螺母的侧壁上开设一螺纹孔，在所述的螺纹孔内安设一丝杆锁紧件(5)。

根据本实用新型的一种废油液沉淀装置，其特征在于：

所述的托架呈弧形设置，包括三根方钢固接成的半框体结构及延着半框体开口端横向四等分设置的三根弧形扁钢，

所述呈弧形设置的托架的上端面至弧形最低点的距离大于油桶的半径而小于油桶的直径。

根据本实用新型的一种废油液沉淀装置，其特征在于：所述的与调节螺母配合的丝杆另一端安设有调节手柄(6)，所述的调节手柄用螺栓紧固。

根据本实用新型的一种废油液沉淀装置，其特征在于：所述的撑架由两块自上而下呈梯形的钢板构成。

根据本实用新型的一种废油液沉淀装置，其特征在于：所述的底座由两块长方形的钢板呈八字形焊接而成，所述的两个钢板与地面构成的空间呈等边三角形结构。

根据本实用新型的一种废油液沉淀装置，其特征在于：所述的撑架对称焊接于底板两侧的三角形中部。

本实用新型的一种废油液沉淀装置，通过机械设计，实现对油桶的位置调节，依靠油液的流动性，将废油液充分沉淀，并经沉淀后实现油液与杂质的分离，将析出杂质后的油液再投入利用，解决了废油沉淀后无法取用的问题，作业方便，免维护。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中的底座与撑架结构示意图；

图3为实施例中的使用示意图。

具体实施方式

下面，根据说明书附图和具体实施方式对本实用新型的一种废油液沉淀装置作进一步具体说明。

如图1、2所示的一种废油液沉淀装置，一种废油液沉淀装置，利用此装置可将油桶中的油液析出再利用，包括：底座、撑架、托架及驱动件，

所述的底座(1)固设于两个对称设立的撑架(2)之间，

所述的托架(3)可转动地设立于撑架上，

驱动托架转动的驱动件包括设立于一个撑架和托架连接处的转轴及设立于另一个撑架和托架连接处的丝杆螺母机构(4)。

进一步地，

所述的撑架与托架的连接处呈半圆形凹槽设置，

在一个撑架的半圆形凹槽内固设一转轴，

在另一个撑架的半圆形凹槽内固设一调节螺母，所述的调节螺母配合丝杆动作，

在所述螺母的侧壁上开设一螺纹孔，在所述的螺纹孔内安设一丝杆锁紧件(5)。

进一步地，

所述的托架呈弧形设置，包括三根方钢固接成的半框体结构及延着半框体开口端横向四等分设置的三根弧形扁钢，

所述呈弧形设置的托架的上端面至弧形最低点的距离大于油桶的半径而小于油桶的直径。

进一步地，所述的与调节螺母配合的丝杆另一端安设有调节手柄(6)，所述的调节手柄用螺栓紧固。

进一步地，所述的撑架由两块自上而下呈梯形的钢板构成。

进一步地，所述的底座由两块长方形的钢板呈八字形焊接而成，所述的两个钢板与地面构成的空间呈等边三角形结构。

进一步地，所述的撑架对称焊接于底板两侧的三角形中部。

实施例

如图3所示的一种废油液沉淀装置，包括有底座、托架、丝杆旋转件。

底座由底板、支架、调节螺母和锁紧手柄组成。底板整体呈“八”字形，由5mm厚的两块长方形的钢板焊接而成。底板与地面呈等边三角形，用于稳定地支撑整个装置。

支架呈梯形，由对称的两片组成，分别焊接于地板两侧的三角形中部。支架上端中部开有半圆形凹槽。一侧凹槽用于焊接调节螺母。另一侧凹槽用于存放托架一侧的转轴。

调节螺母呈圆柱形，直径与支架上端部半圆形凹槽同，焊接于支架上端部半圆形凹槽内。圆柱形内部设有螺纹，用于与丝杆配合调节托架角度。调节螺母圆柱侧壁中部开有一螺纹孔，用于安装丝杆锁紧件。

丝杆锁紧件呈直角形，一直角边为螺栓结构，与调节螺母侧壁螺纹孔配合。另一直角边为棒状手柄。丝杆锁紧件用于通过手柄旋转螺栓作用于丝杆，当托架被调整到需要的角度时，旋转丝杆锁紧件将丝杆锁死。

托架由转轴和架体组成。

转轴呈圆柱形，直径与底座上一侧支架上端部半圆形凹槽直径同，焊接与架体一侧方钢中部，与底座上一侧支架上端部半圆形凹槽配合，形成旋转支点。

架体整体呈弧形，由三根方钢焊接成半框体，半框长略短于标准油桶高度，半框内宽略大于标准油桶直径。延半框体开口端横向四等分位置焊接三根弧形扁钢。弧深同标准油桶直径。

丝杆旋转件由丝杆、圆形手柄和螺栓组成。

丝杆呈螺杆状，用于与底座上调节螺母配合，一端与托架架体无转轴之半框长边对称位置焊接，用于通过旋转丝杆驱动托架调整到需要位置。丝杆另一端加工成正方形，端面中心设有一螺纹孔，用于通过螺栓与圆形手柄连接。

圆形手柄整体呈圆环形，中心部设有与丝杆端正方形相同尺寸的方孔，用于与丝杆套接。

螺栓为标准件，旋于丝杆端正方形中心螺纹孔内，用于丝杆与圆形手柄的固定。

另，在油桶上设置的放油阀为标准件，选用通径为∮25mm的角阀，一端用∮25mm外螺丝连接于标准油桶的换气孔内，另一端用∮25mm外螺丝连接∮25mm弯头。

具体操作步骤如下：

1.当探伤、拉拔、涂油等工序的废油产生后，操作工将油箱内的废油用泵输入空油桶；

2.打开油桶换气孔盖，将放油阀一端的外螺丝旋入油桶换气孔内。

3.将装有废油的油桶吊运至废油沉淀装置的托架上，放置时注意放油阀的位置，使放油口向下；

4.静置23天，以便废油液自然沉淀；

5.在放油口下放置盛油器具，打开放油阀，干净的油液注入盛油器具；

6.当放油阀不再注油时，可视油桶内沉淀物的多少，通过丝杆旋转件调节油桶的倾斜角度，并旋转锁紧手柄锁定丝杆旋转件，放油阀继续注油；

7.油桶内干净的油液放尽后，关闭放油阀，将盛有沉淀物的油桶吊离废油再生装置的托架。并拆下放油阀备用；

8.干净的油液倒入探伤机、拉拔机油箱或涂油槽内；

9.当有新的废油产生时重复上述步骤。

本实用新型的一种废油液沉淀装置，通过机械设计，实现对油桶的位置调节，依靠油液的流动性，将废油液充分沉淀，并经沉淀后实现油液与杂质的分离，将析出杂质后的油液再投入利用，解决了废油沉淀后无法取用的问题，作业方便，免维护。

Claims (7)

1.一种废油液沉淀装置，用于将油桶中的油液析出再利用，其特征在于，

所述装置包括：

底座、撑架、托架及驱动件，

所述的底座(1)固设于两个对称设立的撑架(2)之间，

所述的托架(3)可转动地设立于撑架上，

驱动托架转动的驱动件包括设立于一个撑架和托架连接处的转轴及设立于另一个撑架和托架连接处的丝杆螺母机构(4)。

2.根据权利要求1所述的一种废油液沉淀装置，其特征在于：

所述的撑架与托架的连接处呈半圆形凹槽设置，

在一个撑架的半圆形凹槽内固设一转轴，

在另一个撑架的半圆形凹槽内固设一调节螺母，所述的调节螺母配合丝杆动作，

在所述螺母的侧壁上开设一螺纹孔，在所述的螺纹孔内安设一丝杆锁紧件(5)。

3.根据权利要求1所述的一种废油液沉淀装置，其特征在于：

所述的托架呈弧形设置，包括三根方钢固接成的半框体结构及延着半框体开口端横向四等分设置的三根弧形扁钢，

所述呈弧形设置的托架的上端面至弧形最低点的距离大于油桶的半径而小于油桶的直径。

4.根据权利要求2所述的一种废油液沉淀装置，其特征在于：

所述的与调节螺母配合的丝杆另一端安设有调节手柄(6)，所述的调节手柄用螺栓紧固。

5.根据权利要求1所述的一种废油液沉淀装置，其特征在于：

所述的撑架由两块自上而下呈梯形的钢板构成。

6.根据权利要求1所述的一种废油液沉淀装置，其特征在于：

所述的底座由两块长方形的钢板呈八字形焊接而成，所述的两个钢板与地面构成的空间呈等边三角形结构。

7.根据权利要求6所述的一种废油液沉淀装置，其特征在于：

所述的撑架对称焊接于底板两侧的三角形中部。