CN204273503U - 一种电动自行拉杆箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种电动自行拉杆箱,包括箱体(32)、车轮、前叉(30)、车把支架(13)、车把(12)、车把杆(15)、皮箱拉杆(18)、电源开关(20)、刹车装置、电机(7)、锂电池(25)、控制器(26),设置于箱体(32)上的折叠椅,其中,车把支架(13)活动连接于车把杆(15)上,车把杆(15)末端设有转向滑块(16),车把杆(15)与转向滑块(16)间通过轴(17)连接,转向滑块(16)底端设有销轴(34);前叉(30)上设有槽口(31),转向滑块(16)活动设置于槽口(31)中。该拉杆箱结构简单,外部配件可完全收纳于箱体内,保持了箱包原来的形状及载物空间,方便长途旅行携带。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种拉杆箱,尤其是一种电动自行拉杆箱。
背景技术
目前,现有的拉杆箱只能拖行,有的将电动车设计成箱包的形状,也只是往电动车上加上一个箱包,大多数外部配件不能完全折叠收纳于箱包内。形状不规范,没有足够的载物空间,若携带旅行,无论上下客车、火车、轮船等交通工具都不方便;更是无法出入商场、银行、地铁站等,带来很多不便。并且,由于拉杆箱的体积小,设计成电动自行的形式时,采用目前市场所能购置到控制器,易使得启动车速过大,造成箱体不稳定。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种电动自行拉杆箱,其结构简单,外部配件可完全收纳于箱体内,保持了拉杆箱原来的形状,可在拉行和骑行方便转换,适于旅行携带。
为了解决上述问题,电动自行拉杆箱,包括箱体、车轮、前叉、车把支架、设置于车把支架上的车把、车把杆、皮箱拉杆、电源开关、刹车装置、电机、锂电池、控制器,还包括设置于箱体上的折叠椅;所述车把支架活动连接于车把杆上,所述车把杆末端设有转向滑块,所述车把杆与转向滑块间通过轴连接,所述转向滑块底端设有销轴;所述前叉上设有槽口,所述转向滑块活动设置于槽口中。
使用时,将车把杆末端插入槽口中,转向滑块底端的销轴卡在槽口内,车把杆带动前叉控制前轮转向。不使用时,可将车把杆上提,车把杆脱离前叉上设置的槽口,失去槽口的固定,车把杆就可以绕轴转动,实现折叠。
作为本实用新型的一种改进,还包括传感器,由于车箱太小,起步速度太快会在起步时突然前冲,易使得车厢不稳定,对现有的控制器进行改装才能使用,所述传感器与控制器相连接,所述传感器与控制器间设有一个常开的延时继电器及并联电阻,启动时在一定时间内通过电阻降低启动电流,来降低启动速度,保持箱体可以稳步启动。
作为本实用新型的另一种改进,还包括调速装置,所述调速装置包括调速杆、调速器座、设置于调速器座上的限位螺钉、连接于调速杆与调速器座间的弹簧,设置于调速杆上的磁铁;所述传感器设置于调速器座上。脚踏调速杆上下运动,感应器感应磁力变化,将电磁信号传给控制器调节电机转速,从而控制箱体运动速度。
进一步地,所述折叠椅包括前支腿和后支腿,所述前支腿与后支腿通过铰链连接;所述箱体上设置有第一支撑座和第二支撑座,所述前支腿铰链连接于第二支撑座上,后支腿活动设置于第一支撑座上。
其中,由于折叠椅及车把杆折叠收纳后,仅平铺于箱体上端,薄片状的锂电池平铺于箱体底部,仍能保留箱体的载物空间。
更进一步地,所述刹车装置包括刹车碟片、刹车卡钳,所述刹车碟片通过螺丝固定于电机一侧,所述刹车卡钳连接于箱体上。
综上所述,电动自行拉杆箱结构简单,外部配件可完全收纳于箱体内,保持了箱包原来的形状和载物空间,方便长途旅行携带;在拉杆箱上设置的控制器通过改装后能更好地控制启动速度,使得箱体运动更加稳定;同时,所设置的调速装置能更好的控制拉杆箱的速度,使用更安全,更方便。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型折叠状态图;
图3为箱体内部结构俯视图(忽略座椅);
图4为图1中A的部分剖视图,显示了转向折叠机构结构图;
图5为图4的侧剖视图;
图6为控制器、传感器、延时继电器连接状态图;
图7为调速装置结构示意图。
从图1至7中可知,本实用新型由1表示后驱动轮、2表示后从动轮、3表示前轮、4表示刹车碟片、5表示刹车卡钳、6表示后轮轴、7表示电机、8表示第一支撑座、9表示第二支撑座、10表示前支腿、11表示后支腿、12表示车把、13表示车把支架、14表示斜面定位块、15表示车把杆、16表示转向滑块、17表示轴、18表示皮箱拉杆、19表示刹车脚踏板、20表示总电源开关、21表示调速杆、22表示调速器座、23表示弹簧、24表示磁铁、25表示锂电池、26表示控制器、27表示传感器、28表示延时继电器、29表示电阻、30表示前叉、31表示槽口、32表示箱体、33表示限位螺钉,34表示销轴。
具体实施方式
如图1至3所示,本实用新型包括箱体32、设置于箱体32上的折叠椅、车轮、前叉30、车把支架13、焊接于车把支架13上的车把12、车把杆15、皮箱拉杆18、电源开关20、刹车装置、电机7、锂电池25、连接锂电池25的控制器26(所述控制器26可将电源分配到电机7上)。其中,车把杆15与车把支架13间设有斜面定位块14,可以调整车把支架13的倾斜角度,车把杆15与车把支架13为铰接。
折叠椅包括前支腿10和后支腿11,所述前支腿10与后支腿11通过铰链连接,箱体32上设置有第一支撑座8和第二支撑座9,其中,前支腿10末端有一延长段,延长段与前支腿10及第二支撑座9都为铰链连接,如图2所示,折叠时能平整地放入箱体。当折叠椅展开时,前支腿10铰接于第二支撑座9上,后支腿11则活动设置于第一支撑座8上。
该电动自行拉杆箱的车轮包括后驱动轮1、后从动轮2及前轮3,所述后驱动轮1固定在电机7上。
如图4、5所示,所述车把杆15末端设有转向滑块16,所述车把杆15与转向滑块16间通过轴17连接,所述转向滑块16底端设有销轴34;所述前叉30上设有槽口31,所述转向滑块16活动设置于槽口31中。使用时,将车把杆15末端插入前叉30上的槽口31中,转向滑块16底端的销轴34卡在槽口31中,车把杆15可带动前叉30控制前轮3转向;在不使用时,可将车把杆15上提,车把杆15脱离槽口31,失去槽口31的固定,车把杆15就可以绕轴17转动,实现折叠,即能平整地放入箱体内。
图2中显示了折叠椅及车把杆折叠后的状态图,完全收纳于箱体32后,保持了箱体32原来的形状,只需拉起皮箱拉杆18,便可像普通箱子一样携带。并且,由于折叠椅及车把杆折叠收纳后,仅平铺于箱体32上端,仍能保留箱体32的载物空间。
如图6所示,电动自行拉杆箱上还设有传感器27,传感器27与控制器26相连接,且传感器27与控制器26间设有一个常开的延时继电器28和并联电阻29。由于箱体32太小,起步速度太快易造成突然前冲,使得箱体32不稳定,需要对现有的控制器26进行改装才能使用。调整延时时间为10秒,在10秒内通过一个电阻29降低启动电流,使箱体32慢慢启动,10秒后延时继电器28闭合正常供电。其中,控制器26可采用锂电无刷控制器KT35ZWS。
进一步,如图7所示,还包括调速装置,所述调速装置包括调速杆21、调速器座22、设置于调速器座22上的限位螺钉33、连接于调速杆21与调速器座22间的弹簧23,设置于调速器座上22的磁铁24。所述传感器27设置于调速器座22上,并位于磁铁24旁。脚踏调速杆21上下运动,磁铁24也跟着上下运动,传感器27感应磁力变化,将电磁信号传给控制器26调节电机7转速,从而控制箱体运动速度。
其中,所述刹车装置包括刹车碟片4、刹车卡钳5,所述刹车碟片4通过螺丝固定于电机7一侧,所述刹车卡钳5连接于箱体32上。
综上所述,电动自行拉杆箱结构简单,外部配件可完全收纳于箱体内,保持了箱包原来的形状和载物空间,方便长途旅行携带;在拉杆箱上设置的控制器通过改装后能更好地控制启动速度,使得箱体运动更加稳定;同时,所设置的调速装置和液压刹车能更好的控制箱包的车速,使用更安全,更方便。
上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明,但是本实用新型并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本发明宗旨的前提下做出各种变化。
Claims (5)
1.一种电动自行拉杆箱,包括箱体(32)、车轮、前叉(30)、车把支架(13)、设置于车把支架(13)上的车把(12)、车把杆(15)、皮箱拉杆(18)、电源开关(20)、刹车装置、电机(7)、锂电池(25)、控制器(26),其特征在于:还包括设置于箱体(32)上的折叠椅;所述车把支架(13)活动连接于车把杆(15)上,所述车把杆(15)末端设有转向滑块(16),所述车把杆(15)与转向滑块(16)间通过轴(17)连接,所述转向滑块(16)底端设有销轴(34);所述前叉(30)上设有槽口(31),所述转向滑块(16)活动设置于槽口(31)中。
2.根据权利要求1所述的一种电动自行拉杆箱,其特征在于:还包括传感器(27),所述传感器(27)与控制器(26)相连接,所述传感器(27)与控制器(26)间设有一个常开的延时继电器(28)及并联电阻(29)。
3.根据权利要求2所述的一种电动自行拉杆箱,其特征在于:还包括调速装置,所述调速装置包括调速杆(21)、调速器座(22)、设置于调速器座(22)上的限位螺钉(33)、连接于调速杆(21)与调速器座(22)间的弹簧(23),设置于调速杆(21)上的磁铁(24);所述传感器(27)设置于调速器座(22)上。
4.根据权利要求3所述的一种电动自行拉杆箱,其特征在于:所述折叠椅包括前支腿(10)和后支腿(11),所述前支腿(10)与后支腿(11)通过铰链连接;所述箱体(32)上设置有第一支撑座(8)和第二支撑座(9),所述前支腿(10)设置于第二支撑座(9)上,后支腿(11)设置于第一支撑座(8)上。
5.根据权利要求4所述的一种电动自行拉杆箱,其特征在于:所述刹车 装置包括刹车碟片(4)、刹车卡钳(5),所述刹车碟片(4)通过螺丝固定于电机(7)一侧,所述刹车卡钳(5)连接于箱体(32)上。
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