CN204267169U - 一种活塞油道及活塞 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种活塞油道及活塞，所述活塞油道的内周面具有凸起。采用带有凸起的油道，能够增加冷却油与活塞的接触面积，在冷却过程中，冷却油形成紊流，带走了更多的热量，提高了冷却效果，本实用新型提供的活塞能够有效降低其整体温度场，使得活塞油道表面不会因为温度过高而结焦，提高活塞耐久性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种活塞油道及活塞。
背景技术
发动机的活塞在工作时做高速往复运动，尤其当发动机燃烧时产生的高温、高压直接作用于活塞顶部，使得整个活塞温度不断升高，温度升高会导致发动机强度下降，如果发动机长期在高负荷下工作，而活塞又得不到良好的冷却，就会导致活塞的热稳定性差，表面磨损加快，降低活塞使用寿命。通常使用冷却油喷入活塞油道，带走热量来对活塞进行降温，现有的活塞油道的表面光滑，冷却油在活塞油道当中不能形成紊流，冷却效果较差。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种活塞油道及活塞，当冷却油进入活塞油道时，能够在活塞油道内形成紊流，提高冷却效果。
为实现上述目的，本实用新型提供了一种活塞油道，所述活塞油道的内周面具有凸起。
优选的，在上述活塞油道中，所述凸起为多个连续凸起。
优选的，在上述活塞油道中，所述多个连续凸起为多个螺纹状的连续凸起。
优选的，在上述活塞油道中，所述多个连续凸起相互交叉。
本实用新型还提供了一种活塞，所述活塞包括如上述任一项所述的活塞油道。
从上述技术方案可知，本实用新型所提供的一种活塞油道，所述活塞油道的内周面具有凸起。采用带有凸起的油道，能够增加冷却油与活塞的接触面积，在冷却过程中，冷却油形成紊流，带走了更多的热量，提高了冷却效果，本实用新型还提供了一种活塞，该活塞能够有效降低其整体温度场。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的一种活塞的示意图；
图2为本实用新型实施例提供的一种活塞油道的示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
为了解决现有技术中活塞油道及活塞在工作中温度过高的问题，本实用新型提供了一种活塞油道，所述活塞油道的内周面具有凸起。所述凸起为多个连续凸起，所述多个连续凸起为多个螺纹状的连续凸起，或者所述多个连续凸起相互交叉，形成网纹状。油道内周面的多个连续凸起也可以构成其它图案，都在本实用新型的保护范围内。
本实施例中，采用具有网纹状活塞油道的活塞，其结构如图1所示，燃烧室101位于活塞的凸起的顶部，活塞顶部承受气体的压力，是燃烧室101的组成部分，活塞的环槽区103用于装配活塞环，活塞头部是指活塞顶至最下面一道活塞环槽之间的部分，用于承受气体压力，安装活塞环以及与活塞环一起密封气缸，将热量通过活塞环传给气缸壁。从活塞的结构可以看出，活塞油道102对于降低活塞头部、活塞的环槽区103以及整个活塞的温度起到至关重要的作用，由于活塞往往在高温下工作，通过冷却油喷入活塞油道102中，能够降低活塞油道102的温度，进而降低活塞温度，本实施例提供了一种具有网纹状的活塞油道102，如图2所示，网纹状的活塞油道能够增加活塞油道102与冷却油的接触面积，使得冷却油带走更多的热量，降低活塞温度。螺纹状的活塞油道同样能够实现上述目的。
由于活塞通常是在高温、高压、高速、润滑不良的条件下工作，因此，降低活塞的温度能够有效提高活塞的使用寿命，加强活塞使用时的安全可靠性。本实用新型提供了一种带有凸起的活塞油道，无论是螺纹状还是网纹状等其他形状都能够增加冷却油与活塞油道的接触面积，在冷却过程中，冷却油形成紊流，带走了更多的热量，降低了活塞的温度，提高了冷却效果。
本实用新型还提供了一种活塞，该活塞主要降低了活塞头部和环槽区的温度，有效降低活塞的整体温度场，使得活塞油道表面不会因为温度过高而结焦，提高活塞的耐久性，保证活塞在发动机工作时更加安全可靠。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (5)
1.一种活塞油道，其特征在于，所述活塞油道的内周面具有凸起。
2.如权利要求1所述的活塞油道，其特征在于，所述凸起为多个连续凸起。
3.如权利要求2所述的活塞油道，其特征在于，所述多个连续凸起为多个螺纹状的连续凸起。
4.如权利要求2所述的活塞油道，其特征在于，所述多个连续凸起相互交叉。
5.一种活塞，其特征在于，所述活塞包括如权利要求1至4任一项所述的活塞油道。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420713280.6U CN204267169U (zh) | 2014-11-24 | 2014-11-24 | 一种活塞油道及活塞 |
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ID=52802041
Family Applications (1)
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| JP2019157833A (ja) * | 2018-03-16 | 2019-09-19 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | 内燃機関用ピストン |
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2014
- 2014-11-24 CN CN201420713280.6U patent/CN204267169U/zh active Active
Cited By (3)
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| WO2019176333A1 (ja) * | 2018-03-16 | 2019-09-19 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | 内燃機関用ピストン |
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