CN204755101U - 一种带半圆弧锥面的二道活塞气环 - Google Patents

Abstract

一种带半圆弧锥面的二道活塞气环，在环体内表面与环体上表面、下表面间设有上倒角面和下倒角面，在环体的外表面还设置有半圆凸面、锥面及将半圆凸面和锥面连接到一起的过渡曲面，环体在向下运动时，利用锥角将油刮下来，当环体向上运行时，多余的油被储存在活塞外壁与环体外表面形成的凹槽内，避免了油向上窜，减少烧机油的风险，延长发动机的使用寿命。

Description

一种带半圆弧锥面的二道活塞气环

技术领域

本实用新型涉及燃烧发动机的活塞环，特别涉及一种带半圆弧锥面的二道活塞气环。

背景技术

目前在汽车发动机等机械行业中，运动件是发动机中最关键的部件，其中活塞组件是发动机的心脏。活塞组件包括一道气环、二道气环、油环、活塞销及卡簧。一道气环主要是密封气体，并完成热量的传导；二道气环密封一道气环窜下来的余气，并进行刮油，油环主要就是刮油的作用。现有的设计中，二道气环断面都是锥面结构，这种结构只是为了使刮油效果更好，但却无法保证气体的密封效果。

发明内容

本实用新型提出一种带半圆弧锥面的二道活塞气环，解决了现有二道气环密封效果不好的问题，具有结构简单、易于加工、密封效果好的优点。

本实用新型所采用的技术方案是：一种带半圆弧锥面的二道活塞气环，包括带有一个开口和两个相对端头的环体，其技术要点是：在所述的环体内表面与环体上表面间设有上倒角面、环体内表面与环体下表面间设有下倒角面，在所述环体的外表面还设置有半圆凸面、锥面及将半圆凸面和锥面连接到一起的过渡曲面，半圆凸台的轴截面半径与锥面轴截面的高相等。

作为本实用新型的一种优选方案，带有向上标识的环体上表面始终面向活塞顶面。

作为本实用新型的另一种优选方案，所述的环体外表面与活塞缸套外表面接触。

作为本实用新型的再一种优选方案，二道活塞气环沿活塞向上移动时，活塞外壁、锥面、过渡曲面、半圆凸面形成储油槽。

本实用新型的有益效果及优点是：该带半圆弧锥面的二道活塞气环，在环体内表面与环体上表面、下表面间设有上倒角面和下倒角面，在环体的外表面还设置有半圆凸面、锥面及将半圆凸面和锥面连接到一起的过渡曲面，环体在向下运动时，利用锥角将油刮下来，当环体向上运行时，多余的油被储存在活塞外壁与环体外表面形成的凹槽内，避免了油向上窜，减少烧机油的风险，延长发动机的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型带半圆弧锥面的二道活塞气环主视图；

图2为本实用新型带半圆弧锥面的二道活塞气环剖视图；

图3为本使用新型带半圆弧锥面的二道活塞气环轴截面视图；

图中序号说明：1环体、2开口、3上倒角面、4下倒角面、5半圆凸面、6锥面、7过渡曲面。

具体实施方式

下面结合图1～3对本实用新型的结构作进一步详细的说明。

一种带半圆弧锥面的二道活塞气环，包括带有一个开口2和两个相对端头的环体1，在环体1内表面与环体1上表面间设有上倒角面3、环体1内表面与环体1下表面间设有下倒角面4，在该环体1的外表面还设置有半圆凸面5、锥面6及将半圆凸面和锥面连接到一起的过渡曲面7，半圆凸台5的轴截面半径与锥面6轴截面的高相等。

带有向上标识的环体1上表面始终面向活塞顶面。

环体1外表面与活塞缸套外表面接触。

二道活塞气环沿活塞向上移动时，活塞外壁、锥面6、过渡曲面7、半圆凸面5间形成储油槽。

虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是本领域内的熟练的技术人员应当理解，这些仅是举例说明，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，而不背离本实用新型的原理和实质。本实用新型的范围仅由所附权利要求书限定。

Claims (4)

1.一种带半圆弧锥面的二道活塞气环，包括带有一个开口和两个相对端头的环体，其特征在于：在所述的环体内表面与环体上表面间设有上倒角面、环体内表面与环体下表面间设有下倒角面，在所述环体的外表面还设置有半圆凸面、锥面及将半圆凸面和锥面连接到一起的过渡曲面，半圆凸台的轴截面半径与锥面轴截面的高相等。

2.如权利要求1所述的带半圆弧锥面的二道活塞气环，其特征在于：带有向上标识的环体上表面始终面向活塞顶面。

3.如权利要求1所述的带半圆弧锥面的二道活塞气环，其特征在于：所述的环体外表面与活塞缸套外表面接触。

4.如权利要求1所述的带半圆弧锥面的二道活塞气环，其特征在于：二道活塞气环沿活塞向上移动时，活塞外壁、锥面、过渡曲面、半圆凸面形成储油槽。