CN104455357A - 一种轴承润滑装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种轴承润滑装置,包括传动轴、轴承、轴承盖、盖板;所述传动轴安装在轴承与轴承盖内;所述轴承盖与传动轴之间设有挡油盘;所述轴承盖与挡油盘之间设有密封圈;所述轴承盖安装在盖板内,轴承与盖板配合将挡油盘固定;所述盖板与轴承盖配合处设有密封垫;所述轴承与盖板相配合处设有润滑装置;本发明方案通过润滑装置对轴承进行润滑,从润滑管中加入润滑油,润滑油顺着润滑管进入轴承及其配合处,起到润滑作用,提高密封的效果,保证了轴承的密封效果。
Description
技术领域
本发明涉及一种轴承润滑装置,属于减速箱技术领域。
背景技术
抽油机减速箱轴端经常发生漏油现象,导致轴承和齿轮得不到应有的冷却润滑,降低了设备的使用寿命,而且采油队需要经常停井擦洗油污、补充机油,既影像原油生产效率,又增加了人力劳动,因此,需要对减速机进行改进。
发明内容
针对上述存在的技术问题,本发明的目的是:提出了一种密封效果好的轴承润滑装置。
本发明的技术解决方案是这样实现的:一种油漆刷,包含刷毛板、手柄、刷毛;所述刷毛设置在刷毛板的底部;所述手柄设置在刷毛板的上部;所述刷毛呈倒三角形设置一种轴承润滑装置,包括传动轴、轴承、轴承盖、盖板;所述传动轴安装在轴承与轴承盖内;所述轴承盖与传动轴之间设有挡油盘;所述轴承盖与挡油盘之间设有密封圈;所述轴承盖安装在盖板内,轴承与盖板配合将挡油盘固定;所述盖板与轴承盖配合处设有密封垫;所述轴承与盖板相配合处设有润滑装置;所述润滑装置包括固定板、润滑管和开关螺母;所述固定板安装在轴承与盖板配合处,与盖板密封内端还设有润滑槽;所述润滑管伸入固定板内与轴承及润滑槽相连通;所述开关螺母安装在润滑管的外部,控制润滑管的开闭。
优选的,所述密封圈与密封垫均采用耐磨材料制成。
由于上述技术方案的运用,本发明与现有技术相比具有下列优点:
本发明的一种轴承润滑装置,通过在轴承盖与传动轴之间设有挡油盘,轴承与盖板相配合处设有润滑装置,当轴承需要进行润滑时,通过润滑装置对轴承进行润滑,从润滑管中加入润滑油,润滑油顺着润滑管进入轴承及其配合处,起到润滑作用,同时,挡油盘将传动轴内多余的润滑油阻挡起来,减少盖板的进油量,减小油压,提高密封的效果,保证了轴承的密封效果。
附图说明
下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明:
附图1为本发明的一种轴承润滑装置的结构示意图;
其中:1、传动轴;2、轴承;3、轴承盖;4、盖板;5、挡油盘;6、密封圈;7、密封垫;8、固定板;9、润滑管;10、开关螺母;11、润滑槽。
具体实施方式
下面结合附图来说明本发明。
附图1为本发明所述的一种轴承润滑装置,包括传动轴1、轴承2、轴承盖3、盖板4;所述传动轴1安装在轴承2与轴承盖3内;所述轴承盖3与传动轴1之间设有挡油盘5;所述轴承盖3与挡油盘5之间设有密封圈6;所述轴承盖3安装在盖板4内,轴承2与盖板4配合将挡油盘5固定;所述盖板4与轴承盖3配合处设有密封垫6;所述轴承2与盖板4相配合处设有润滑装置;所述润滑装置包括固定板8、润滑管9和开关螺母10;所述固定板8安装在轴承2与盖板4配合处,与盖板4密封内端还设有润滑槽11;所述润滑管9伸入固定板8内与轴承2及润滑槽11相连通;所述开关螺母10安装在润滑管9的外部,控制润滑管9的开闭。
进一步的,所述密封圈6与密封垫7均采用耐磨材料制成。
本发明方案的一种轴承润滑装置,通过在轴承盖3与传动轴1之间设有挡油盘5,轴承2与盖板4相配合处设有润滑装置,当轴承2需要进行润滑时,通过润滑装置对轴承2进行润滑,从润滑管9中加入润滑油,润滑油顺着润滑管9进入轴承2及其配合处,起到润滑作用,同时,挡油盘5将传动轴1内多余的润滑油阻挡起来,减少盖板4的进油量,减小油压,提高密封的效果,保证了轴承的密封效果。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施,并不能以此限制本发明的保护范围,凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围内。
Claims (2)
1.一种轴承润滑装置,其特征在于:包括传动轴、轴承、轴承盖、盖板;所述传动轴安装在轴承与轴承盖内;所述轴承盖与传动轴之间设有挡油盘;所述轴承盖与挡油盘之间设有密封圈;所述轴承盖安装在盖板内,轴承与盖板配合将挡油盘固定;所述盖板与轴承盖配合处设有密封垫;所述轴承与盖板相配合处设有润滑装置;所述润滑装置包括固定板、润滑管和开关螺母;所述固定板安装在轴承与盖板配合处,与盖板密封内端还设有润滑槽;所述润滑管伸入固定板内与轴承及润滑槽相连通;所述开关螺母安装在润滑管的外部,控制润滑管的开闭。
2.如权利要求1所述的一种轴承润滑装置,其特征在于:所述密封圈与密封垫均采用耐磨材料制成。
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