CN204262330U - 改进型的压铸机增压结构 - Google Patents

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CN204262330U CN201420521462.3U CN201420521462U CN204262330U CN 204262330 U CN204262330 U CN 204262330U CN 201420521462 U CN201420521462 U CN 201420521462U CN 204262330 U CN204262330 U CN 204262330U
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陈勇
彭黎明
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Abstract

本实用新型公开一种改进型的压铸机增压结构,包括有第一基座、打料缸筒、二速储能器、第二基座以及增压储能器;打料缸筒内设置有可轴向活动的打料活塞杆和浮动活塞,浮动活塞安装于打料缸筒的后端,该浮动活塞具有内部过油孔,第二基座具有空腔和连通空腔的第四流道,该空腔内设置有增压活塞杆,增压活塞杆的前端伸入后腔并与浮动活塞的内壁配合接触;该增压储能器设置于第二基座上,增压储能器的出油口连通第四流道。通过利用增压活塞杆的前端伸入打料缸筒后腔并与浮动活塞的内壁配合接触,如此增加了增压活塞杆与浮动活塞之间的约束,从而保证了浮动活塞与增压活塞杆之间的可靠接触和密封,大幅提高了压铸机的压射性能,并简化了零件的设计。

Description

改进型的压铸机增压结构
技术领域
本实用新型涉及压铸机领域技术,尤其是指一种改进型的压铸机增压结构。
背景技术
压铸机就是在压力作用下把熔融金属液压射到模具中冷却成型,开模后得到固体金属铸件的一系列工业铸造机械,最初用于压铸铅字。随着科学技术和工业生产的进步,尤其是随着汽车、摩托车以及家用电器等工业的发展,又从节能、节省原材料诸方面出发,压铸技术已获得极其迅速的发展。
目前国内的压铸机的增压结构一般采用浮动活塞结构,利用浮动活塞与增压活塞杆之间的接触来密封增压产生的高压油,然而,增压开启前现有的增压活塞杆与浮动活塞之间径向无接触,因此,由于加工及装配精度的问题,存在增压接触不稳定的特点,造成压射过程中增压不及时,建压时间过长,从而严重的影响的压铸产品的品质。
实用新型内容
有鉴于此,本发明针对现有技术存在之缺失,其主要目的是提供一种改进型的压铸机增压结构,其能有效解决现有之压铸机增压结构存在增压接触不稳定的问题。
为实现上述目的,本发明采用如下之技术方案:
一种改进型的压铸机增压结构,包括有第一基座、打料缸筒、二速储能器、第二基座以及增压储能器;该第一基座内设置有第一流道、第二流道和第三流道;该打料缸筒安装于第一基座上,打料缸筒内设置有可轴向活动的打料活塞杆和浮动活塞,打料活塞杆的前端伸出打料缸筒外,浮动活塞安装于打料缸筒的后端,该浮动活塞的外壁与打料缸筒的内壁之间使用油封密封接触,浮动活塞的前方形成有前腔,浮动活塞的后方形成有后腔,该后腔均与前述第一流道、第二流道和第三流道连通,该第一流道中设置有一快插装阀,第二流道中设置有二快插装阀;该二速储能器设置于第一基座上,二速储能器的出油口连通第一流道和第二流道;该第二基座设置于第一基座上,第二基座具有空腔和连通空腔的第四流道,该空腔内设置有增压活塞杆,增压活塞杆的前端伸入打料油缸后腔并与浮动活塞的内壁配合接触,第四流道中设置有增压插装阀;该增压储能器设置于第二基座上,增压储能器的出油口连通第四流道。
优选的,所述浮动活塞的内壁面上设置有耐磨环。
优选的,所述耐磨环为前后间隔设置两个。
本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果,具体而言,由上述技术方案可知:
通过利用增压活塞杆的前端伸入打料缸筒后腔并与浮动活塞内壁配合接触,如此增加了增压活塞杆与浮动活塞之间的约束,从而保证了浮动活塞与增压活塞杆之间的可靠接触和密封,保证增压过程的一致性,缩短了建压时间,大幅提高了压铸机的压射性能,并简化了零件的设计。
为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效,下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明:
附图说明
图1是本实用新型之较佳实施例的截面图;
图2是图1中A位置处的放大示意图。
附图标识说明:
10、第一基座    11、第一流道
12、第二流道    13、第三流道
14、一快插装阀  15、二快插装阀
20、打料缸筒    201、前腔
202、后腔       30、二速储能器
31、出油口      40、第二基座
41、空腔        42、第四流道
43、增压插装阀  50、增压储能器
51、出油口      60、打料活塞杆
70、浮动活塞    73、耐磨环
74、锁紧块      75、锁紧螺母
80、增压活塞杆 
具体实施方式
请参照图1和图2所示,其显示出了本实用新型之较佳实施例的具体结构,包括有第一基座10、打料缸筒20、二速储能器30、第二基座40以及增压储能器50。
其中,该第一基座10内设置有第一流道11、第二流道12和第三流道13,该第一流道11中设置有一快插装阀14,第二流道12中设置有二快插 装阀15,该第三流道13用于注入慢速压力油。
该打料缸筒20安装于第一基座10上,打料缸筒20内设置有可轴向活动的打料活塞杆60和浮动活塞70,打料活塞杆60的前端伸出打料缸筒20外,浮动活塞70安装于打料活塞杆60的后端部,浮动活塞70的外壁与打料缸筒20的内壁之间使用油封密封接触,浮动活塞70的前方形成有前腔201,浮动活塞70的后方形成有后腔202,该后腔202均与前述第一流道11、第二流道12和第三流道13连通。并且,在本实施例中,该浮动活塞70的内壁面上设置有耐磨环73,该耐磨环73为前后间隔设置的两个,耐磨环73的数量不限,以及,该内环部72的前端设置有锁紧块74,该锁紧块74通过锁紧螺母75与增压活塞杆80的前端固定连接。
该二速储能器30设置于第一基座10上,二速储能器30的出油口31连通第一流道11和第二流道12,二速储能器30的具体结构为现有成熟技术,在此对二速储能器30的具体结构不作详细叙述。
该第二基座40设置于第一基座10上,第二基座40具有空腔41和连通空腔41的第四流道42,该空腔41内设置有增压活塞杆80,增压活塞杆80的前端伸入后腔202并与浮动活塞70的内壁配合接触,第四流道42中设置有增压插装阀43。
该增压储能器50设置于第二基座40上,增压储能器50的出油口51连通第四流道42,增压储能器50的具体结构为现有成熟技术,在此对增压储能器50的具体结构不作详细叙述。
工作时,打料活塞杆60向前运动的情况描述如下:
一、首先,往第三流道注入慢速压力油,压力油进入后腔202中推动浮动活塞70,使得打料活塞杆60向前慢速运动。
二、然后,打开一快插装阀14,二速储能器30的压力油通过第一流道11进入后腔202中推动浮动活塞70,使得打料活塞杆60向前快速运动。
三、再次,打开二快插装阀15,二速储能器30的压力油通过第二流道12进入后腔202中推动浮动活塞70,使得打料活塞杆60向前更快速运动。
四、最后,打开增压插装阀43,增压储能器50的压力油通过第四流道42进入空腔41中推动增压活塞杆80向前运动,由于浮动活塞70内部的导向作用,并配合耐磨环73,使得浮动活塞70与增压活塞杆60之间的锥面能够非常可靠地密封接触,从而隔离了前腔201与后腔202之间的压力油,使得前腔201产生高压油,作用在打料活塞杆60上,实现了增压。
本实用新型的设计重点是:通过利用增压活塞杆的前端伸入打料缸筒后腔并与浮动活塞的内壁配合接触,如此增加了增压活塞杆与浮动活塞之间的约束,从而保证了浮动活塞与增压活塞杆之间的可靠接触和密封,保证增压过程的一致性,缩短了建压时间,大幅提高了压铸机的压射性能,并简化了零件的设计。
以上结合具体实施例描述了本实用新型的技术原理。这些描述只是为了解释本实用新型的原理,而不能以任何方式解释为对本实用新型保护范围的限制。基于此处的解释,本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本发明的其它具体实施方式,这些方式都将落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种改进型的压铸机增压结构,其特征在于:包括有第一基座、打料缸筒、二速储能器、第二基座以及增压储能器;该第一基座内设置有第一流道、第二流道和第三流道;该打料缸筒安装于第一基座上,打料缸筒内设置有可轴向活动的打料活塞杆和浮动活塞,打料活塞杆的前端伸出打料缸筒外,浮动活塞安装于增压活塞杆的前端,该浮动活塞的外壁与打料缸筒的内壁之间使用油封密封接触,浮动活塞的前方形成有前腔,浮动活塞的后方形成有后腔,该后腔均与前述第一流道、第二流道和第三流道连通,该第一流道中设置有一快插装阀,第二流道中设置有二快插装阀;该二速储能器设置于第一基座上,二速储能器的出油口连通第一流道和第二流道;该第二基座设置于第一基座上,第二基座具有空腔和连通空腔的第四流道,该空腔内设置有增压活塞杆,增压活塞杆的前端伸入打料油缸的后腔并与活动活塞的内壁配合接触,第四流道中设置有增压插装阀;该增压储能器设置于第二基座上,增压储能器的出油口连通第四流道。
2.根据权利要求1所述的改进型的压铸机增压结构,其特征在于:所述浮动活塞的内壁面上设置有耐磨环。
3.根据权利要求2所述的改进型的压铸机增压结构,其特征在于:所述耐磨环为前后间隔设置的两个。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107552755A (zh) * 2017-09-30 2018-01-09 昆山盛事达机械有限公司 半固态镁合金增压系统

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