CN204075124U - 压铸机十字头导杆及顶针油缸导杆一体化结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种压铸机十字头导杆及顶针油缸导杆一体化结构，包括有一中板、两导杆、一顶板、一尾板以及一十字头；顶板上固设有顶针油缸，该顶针油缸伸出有可活动的顶针活塞杆，该顶针活塞杆的尾端与中板固定连接；该十字头设置在两导杆上并沿两导杆轴向运动，且该尾板上固设有锁模油缸，该锁模油缸伸出有可活动的锁模活塞杆，锁模活塞杆的尾端与十字头固定连接。通过利用两导杆支撑在中板与尾板之间，使十字头、顶针油缸和顶板共用两条导杆，实现了十字头导杆与顶针油缸导杆一体化设计，有利于使压铸机调模阻力更小，加工零件更少，机器运动的导向性更好，而且由于顶针油缸外挂在中板外侧，所以顶针油缸的维修更加方便快捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及压铸机领域技术，尤其是指一种压铸机十字头导杆及顶针油缸导杆一体化结构。
背景技术
压铸机就是在压力作用下把熔融金属液压射到模具中冷却成型，开模后得到固体金属铸件的一系列工业铸造机械，最初用于压铸铅字。随着科学技术和工业生产的进步，尤其是随着汽车、摩托车以及家用电器等工业的发展，又从节能、节省原材料诸方面出发，压铸技术已获得极其迅速的发展。
压铸机的十字头导杆与顶针油缸导杆传统为分开设计，即两条十字头导杆和四条顶针油缸导杆。此设计结构存在零件多，调模困难，顶针油缸导杆刚性差，且顶针油缸维修困难等不良影响。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种压铸机十字头导杆及顶针油缸导杆一体化结构，其能有效解决现有之压铸机的十字头导杆与顶针油缸导杆分开设计存在零件多、调模困难的问题。
为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案：
一种压铸机十字头导杆及顶针油缸导杆一体化结构，包括有一中板、两导杆、一顶板、一尾板以及一十字头；该两导杆均固定在中板上；该顶板设置在两导杆上并沿两导杆轴向可活动地设置，顶板上固设有顶针油缸，该顶针油缸伸出有可活动的顶针活塞杆，该顶针活塞杆的尾端与中板固定连接；该尾板设置在两导杆的尾端并沿两导杆轴向可活动地设置，该十字头设置在两导杆上并沿沿两导杆轴向运动，十字头位于尾板和顶板之间，且该尾板上固设有锁模油缸，该锁模油缸伸出有可活动的锁模活塞杆，锁模活塞杆的尾端与十字头固定连接。
优选的，所述两导杆均通过开边法兰与中板固定连接在一起。
优选的，所述顶板的上下两端均设置有一前述顶针油缸，每一顶针油缸均伸出有可活动的顶针活塞杆，每一顶针活塞杆的尾端均与中板固定连接。
优选的，所述顶针活塞杆的尾端通过开边法兰与中板固定连接在一起。
优选的，所述锁模油缸设置于尾板的外侧面，该锁模活塞杆的尾端穿过尾板与十字头固定连接。
优选的，所述锁模活塞杆的尾端通过螺母与十字头固定连接在一起。
本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知：
通过利用两导杆支撑在中板与尾板之间，使十字头、顶针油缸和顶板共用两条导杆，实现了十字头导杆与顶针油缸导杆一体化设计，有利于使压铸机调模阻力更小，加工零件更少，机器运动的导向性更好，而且由于顶针油缸外挂在中板外侧，所以顶针油缸的维修更加方便快捷。
为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明：
附图说明
图1是本实用新型之较佳实施例的截面图。
附图标识说明：
10、中板 20、导杆
30、顶板 40、尾板
50、十字头 60、顶针油缸
61、顶针活塞杆 70、锁模油缸
71、锁模活塞杆 101、开边法兰
102、开边法兰 103、螺母
具体实施方式
请参照图1所示，其显示出了本实用新型之较佳实施例的具体结构，包括有一中板10、两导杆20、一顶板30、一尾板40以及一十字头50。
其中，该两导杆20均固定在中板10上；该顶板30设置在两导杆20上并沿两沿两导杆20轴向运动，顶板30上固设有顶针油缸60，该顶针油缸60伸出有可活动的顶针活塞杆61，该顶针活塞杆61的尾端与中板10固定连接；该尾板40设置在两导杆20的尾端并沿两导杆20轴向可活动地设置，该十字头50设置在两导杆20上并沿两导杆20轴向运动，十字头50位于尾板40和顶板30之间，且该尾板40上固设有锁模油缸70，该锁模油缸70伸出有可活动的锁模活塞杆71，锁模活塞杆71的尾端与十字头50固定连接。
在本实施例中，该两导杆20均通过开边法兰101与中板10固定连接在一起，该顶板30的上下两端均设置有一前述顶针油缸60，每一顶针油缸60均伸出有可活动的顶针活塞杆61，每一顶针活塞杆61的尾端均与中板10固定连接，且该顶针活塞杆61的尾端通过开边法兰102与中板10固定连接在一起。
以及，该锁模油缸70设置于尾板40的外侧面，该锁模活塞杆71的尾端穿过尾板40而与十字头50固定连接，并且，该锁模活塞杆71的尾端通过螺母103与十字头50固定连接在一起，不以为限。
工作时，当中板10向前运动时，两导杆20一起向前运动。顶板30可以在两导杆20上面滑动，顶针油缸60与顶板30固定为一个整体。当顶针油缸60运动时，顶针活塞杆61相对中板10静止，顶针油缸60与顶板30一起相对于中板10运动，做出顶出和顶回的动作。锁模油缸70与尾板40之间固定在一起，十字头50可以在两导杆20上面滑动，当锁模油缸70运动时，锁模活塞杆71与十字头50一起相对尾板40运动，在两导杆20的导向约束下做锁模及开模运动。
本实用新型的设计重点是：通过利用两导杆支撑在中板与尾板之间，使十字头、顶针油缸和顶板共用两条导杆，实现了十字头导杆与顶针油缸导杆一体化设计，有利于使压铸机调模阻力更小，加工零件更少，机器运动的导向性更好，而且由于顶针油缸外挂在中板外侧，所以顶针油缸的维修更加方便快捷。
以上结合具体实施例描述了本实用新型的技术原理。这些描述只是为了解释本实用新型的原理，而不能以任何方式解释为对本实用新型保护范围的限制。基于此处的解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本实用新型的其它具体实施方式，这些方式都将落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种压铸机十字头导杆及顶针油缸导杆一体化结构，其特征在于：包括有一中板、两导杆、一顶板、一尾板以及一十字头；该两导杆均固定在中板上；该顶板设置在两导杆上并沿两导杆轴向可活动地设置，顶板上固设有顶针油缸，该顶针油缸伸出有可活动的顶针活塞杆，该顶针活塞杆的尾端与中板固定连接；该尾板设置在两导杆的尾端并沿两导杆轴向可活动地设置，该十字头设置在两导杆上并沿两导杆轴向运动，十字头位于尾板和顶板之间，且该尾板上固设有锁模油缸，该锁模油缸伸出有可活动的锁模活塞杆，锁模活塞杆的尾端与十字头固定连接。
2.根据权利要求1所述的压铸机十字头导杆及顶针油缸导杆一体化结构，其特征在于：所述两导杆均通过开边法兰与中板固定连接在一起。
3.根据权利要求1所述的压铸机十字头导杆及顶针油缸导杆一体化结构，其特征在于：所述顶板的上下两端均设置有一前述顶针油缸，每一顶针油缸均伸出有可活动的顶针活塞杆，每一顶针活塞杆的尾端均与中板固定连接。
4.根据权利要求1或3所述的压铸机十字头导杆及顶针油缸导杆一体化结构，其特征在于：所述顶针活塞杆的尾端通过开边法兰与中板固定连接在一起。
5.根据权利要求1所述的压铸机十字头导杆及顶针油缸导杆一体化结构，其特征在于：所述锁模油缸设置于尾板的外侧面，该锁模活塞杆的尾端穿过尾板与十字头固定连接。
6.根据权利要求1或5所述的压铸机十字头导杆及顶针油缸导杆一体化结构，其特征在于：所述锁模活塞杆的尾端通过螺母与十字头固定连接在一起。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN106309133A (zh) * | 2015-06-29 | 2017-01-11 | 大连东方舟工业装备有限公司 | 超高压美容仪 |
| CN110978438A (zh) * | 2018-10-03 | 2020-04-10 | 发那科株式会社 | 注塑成型机的合模装置 |
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