CN204262125U - 一种四柱同步液压包边装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种四柱同步液压包边装置,包括下平板,所述下平板向下与支脚连接,所述螺母固定连接有四根导柱位于下平板四个角下方,所述四根导柱上轴向均装有齿条,四根导柱上端穿过所述上平板四个角通过所述螺母固定连接,所述四根导柱通过滑套安装有滑块,滑块上平面通过所述四个轴承座分别与所述两根平行轴连接,两根平行轴的每根轴两端分别依次对称刚性地装有两个相同的链轮和两个相同的齿轮,所述上平板上平面向下两端对称固定有两个液压缸,所述滑块下平面和下平板上平面分别安装所述上模和下模。该四柱同步液压包边装置,结构简单投资小,包边质量好、效率高,便于拆卸方便模具更换,适合多品种批量生产。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车制造技术领域,具体为一种四柱同步液压包边装置。
背景技术
目前,汽车车门(包括车门、引擎盖、后备箱盖等覆盖件)包边有几种模式,油压机+包边模具、单一品种包边专机、机器人包边、手动包边等,其中,油压机+包边模具,机器人包边投资成本高,不适合多品种批量生产,单一品种包边专机投资成本较低,适合单一品种批量生产,手动包边投资最小,效率低下。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种四柱同步液压包边装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种四柱同步液压包边装置,包括支脚、顶出机构、下平板、螺母、下模、四连杆预包模块、导柱、定位块、上模、侧向预包挡板、滑块、滑套、齿条、齿轮、上平板、液压缸、链轮、轴承座、平行轴、链条和复位弹簧,所述下平板向下与所述支脚连接,所述四根导柱上端穿过所述上平板四个角并通过螺母紧固;所述四根导柱上轴向装有齿条,所述四根导柱位于所述下平板与上平板之间的部分装有一带有滑套的滑块,所述滑块能通过滑套沿四根导柱上下滑动;所述滑块上平面通过所述四个轴承座分别与所述两根平行轴连接,两根平行轴的每根轴两端对称装有一对链轮和一对齿轮,所述上平板上平面下部两端对称固定有两个液压缸,所述滑块下平面和下平板上平面分别安装所述上模和下模,所述滑块下平面四周对称安装有八个侧向预包挡板,所述挡板内侧以适当的距离安装有十个定位块,所述下模上表面四周安装有所述四连杆预包模块,所述上模和下模四周均安装有复位弹簧。
优选的,所述两根平行轴两端链轮对应通过两条链条啮合传动。
优选的,所述两根平行轴两端的齿轮分别与四根导柱上轴向均装有齿条啮合传动。
优选的,所述液压缸的滑塞杆与所述滑块上平面两端通过铰链联接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该四柱同步液压包边装置,结构简单投资小,所述滑块上下同步平移导向性好使上下模具重复定位精度高包边质量好,效率高,所述四根导柱与所述下平板及上平板通过螺母联接便于拆卸方便模具更换,适合多品种批量生产。
附图说明
图1为本实用新型主视剖面示意图;
图2为本实用新型左视剖面示意图;
图3为本实用新型的俯视结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种四柱同步液压包边装置,包括支脚1、顶出机构2、下平板3、下模5、四连杆预包模块6、导柱7 、定位块8、上模9、侧向预包挡板10、滑块11、滑套12、齿条13、齿轮14、上平板15、液压缸16、链轮18、轴承座19、平行轴20、链条21和复位弹簧22,所述下平板3向下与支脚1连接,螺母4固定连接有四根导柱7且位于下平板3四个角下方,四根导柱7上轴向均装有齿条13,四根导柱7上端穿过上平板15的四个角,且通过螺母4固定连接,四根导柱7通过滑套12安装有滑块11在下平板3与上平板15之间,滑块11通过滑套12能在四根导柱7上上下滑动,滑块11上平面通过四个轴承座19分别与两根平行轴20连接,两根平行轴20的每根轴两端分别依次对称刚性地装有两个相同的链轮18和两个相同的齿轮14,两根平行轴20两端链轮18分别通过两条链条21啮合,两根平行轴20两端的齿轮14分别与四根导柱7上轴向均装有齿条13啮合,上平板15上平面下部两端对称固定有两个液压缸16,液压缸16的滑塞杆与滑块11上平面两端通过铰链连接,滑块11下平面和下平板3上平面分别安装上模9和下模5,滑块11下平面四周对称安装有八个侧向预包挡板10,挡板10内侧以适当的距离安装有十个定位块8,下模5上表面四周安装有四连杆预包模块6,上模9和下模5四周均安装有复位弹簧22。
工作原理:操作者将顶出机构2顶出,将待包车门17放置于下模5顶出机构2上,顶出机构2下降,将待包车门17置于下模5内,然后液压缸16滑塞杆向下伸出,滑块11在液压缸16及自重作用下沿着四根导柱7向下移动,此时由于齿条13和齿轮14、链轮18和链条21成对啮合,使两平行轴20同步运转,从而使滑块11沿着四根导柱7同步向下平行移动,不会发生卡死现象。在滑块11向下移动过程中,首先是定位块8将待包车门17定位压紧,接着侧向预包挡板10向内推动四连杆预包模块6对待包车门17需要包边的面同步进行预包45度,这样可以保证包边的准确性和一致性,不会出现包边不一致不美观等现象,随着滑块11继续下降,四连杆预包模块6在复位弹簧22的拉力下向外退出包边区,然后上模9对待包车门17进行包边90度。接着液压缸16滑塞杆向上收缩,下模9随滑块11沿着四根导柱7向上移动,滑块11到达上位后,定位块8松开,顶出机构2将已包车门顶出,取出已包车门,完成一个工作循环结束。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (4)
1.一种四柱同步液压包边装置,其特征在于:包括支脚、顶出机构、下平板、螺母、下模、四连杆预包模块、导柱、定位块、上模、侧向预包挡板、滑块、滑套、齿条、齿轮、上平板、液压缸、链轮、轴承座、平行轴、链条和复位弹簧,所述下平板向下与所述支脚连接,四根导柱上端穿过所述上平板四个角并通过螺母紧固;所述四根导柱上轴向装有齿条,所述四根导柱位于所述下平板与上平板之间的部分装有一带有滑套的滑块,所述滑块能通过滑套沿四根导柱上下滑动;所述滑块上平面通过所述四个轴承座分别与两根平行轴连接,两根平行轴的每根轴两端对称装有一对链轮和一对齿轮,所述上平板上平面下部两端对称固定有两个液压缸,所述滑块下平面和下平板上平面分别安装所述上模和下模,所述滑块下平面四周对称安装有八个侧向预包挡板,所述挡板内侧以适当的距离安装有十个定位块,所述下模上表面四周安装有所述四连杆预包模块,所述上模和下模四周均安装有复位弹簧。
2.根据权利要求1所述的一种四柱同步液压包边装置,其特征在于:所述两根平行轴两端的链轮通过两条链条啮合传动。
3. 根据权利要求1所述的一种四柱同步液压包边装置,其特征在于:所述两根平行轴两端的齿轮分别与四根导柱上轴向均装的齿条啮合传动。
4.根据权利要求1所述的一种四柱同步液压包边装置,其特征在于:所述液压缸的活塞杆与所述滑块上平面两端通过铰链联接。
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CN105234232A (zh) * | 2015-11-18 | 2016-01-13 | 安徽同步自动化科技有限公司 | 一种汽车后备门包边专用模具 |
CN109648904A (zh) * | 2018-12-05 | 2019-04-19 | 佛山科学技术学院 | 一种液压机 |
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CN105234232B (zh) * | 2015-11-18 | 2018-04-24 | 安徽同步自动化科技有限公司 | 一种汽车后备门包边专用模具 |
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