CN204222601U - 一种高透气性汽车顶棚 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高透气性汽车顶棚,包括通风部和遮风部,通风部固定在汽车顶或者周边位置上,并通风部连接在汽车顶棚的内饰层的上方;通风部上设置有若干通风结构;遮风部扣合在通风部上方。本实用新型的汽车顶棚,在汽车顶棚位置上设置了通风部和遮风部,具体结构是,通风部固定在汽车顶部位置,并且连接在内饰层的上方位置,以便起到通风作用,从而提高固定式顶棚汽车或者小天窗汽车的透气性能;此外,为了保证该汽车在天气凉快或者寒冷时的保暖性能,本实用新型在通风部的上方设置了遮风部,该遮风部扣合在通风部的上方,可以方便地取下或者安装,以便对汽车起到较好的保暖性能,最终保证驾驶汽车时,可以方便地调节汽车的透气性能,节约驾驶成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车内饰技术领域,特别是涉及一种高透气性汽车顶棚 。
背景技术
现有的汽车顶棚多为固定式的和敞篷式的,还有一种就是小天窗式的顶棚。对于固定式顶棚的汽车来说,夏天或者天气稍微热的时候比较闷,透气性较差。对于小天窗式的汽车,在风较大,不适宜开启天窗的天气,也会让人感觉较为闷热,致使人体的透气性和舒适性较差。如果稍感不舒适就开空调的话,油耗比较大,能源较为浪费,汽车使用成本也随之增加。
实用新型内容
为了克服上述现有技术的不足,本实用新型提供了一种高透气性汽车顶棚,其目的在于提高固定式顶棚汽车或小天窗式汽车在天热或者闷时的透气性能,进而提高人体的舒适性能,最终达到提高汽车驾驶的安全的目的。
本实用新型所采用的技术方案是:一种高透气性汽车顶棚,包括通风部和遮风部,通风部固定在汽车顶或者周边位置上,并通风部连接在汽车顶棚的内饰层的上方;通风部上设置有若干通风结构;遮风部扣合在通风部上方。本实用新型的汽车顶棚, 在汽车顶棚位置上设置了通风部和遮风部,具体结构是,通风部固定在汽车顶部位置,并且连接在内饰层的上方位置,以便起到通风作用,从而提高固定式顶棚汽车或者小天窗汽车的透气性能;此外,为了保证该汽车在天气凉快或者寒冷时的保暖性能,本实用新型在通风部的上方设置了遮风部,该遮风部扣合在通风部的上方,可以方便地取下或者安装,以便对汽车起到较好的保暖性能,最终保证驾驶汽车时,可以方便地调节汽车的透气性能,节约驾驶成本。
优选地,每一个通风结构形成的通风通道为倾斜设置,以便通风通道能保证,不管刮什么方向的风,均能有较好的透气性能。
优选地,为了保证在天冷或者凉快时,汽车内能够较好地保暖,每一个遮风部上设置有与通风通道配合使用的突缘,每一个突缘插入对应的通风风道内,从而方便地使用遮风部堵住通风部,实现车内保暖。
优选地,通风通道的倾斜方向至少为两个或者两个以上,从而使得不论风向怎么刮,汽车内部均有较好的通风性能。
优选地,通风部和遮风部由金属或者塑料制成,从而节约该通风结构的成本,降低汽车的制造成本。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的汽车顶棚, 在汽车顶棚位置上设置了通风部和遮风部,具体结构是,通风部固定在汽车顶部位置,并且连接在内饰层的上方位置,以便起到通风作用,从而提高固定式顶棚汽车或者小天窗汽车的透气性能;此外,为了保证该汽车在天气凉快或者寒冷时的保暖性能,本实用新型在通风部的上方设置了遮风部,对汽车起到较好的保暖性能,最终达到驾驶汽车时,可以方便地调节汽车的透气性能,节约驾驶成本。
本实用新型提高了固定式顶棚汽车或小天窗式汽车在天热或者闷时的透气性能,进而提高了人体的舒适性能,最终达到提高汽车驾驶的安全的目的;并且本实用新型还合理地节约了汽车的制造成本。
附图说明
图1为一种高透气性汽车顶棚的结构示意图。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解,下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明,该实施例仅用于解释本实用新型,并不对本实用新型的保护范围构成限定。
如图1所示,一种高透气性汽车顶棚,包括通风部1和遮风部2,通风部1固定在汽车顶或者周边位置上,并通风部1连接在汽车顶棚的内饰层3的上方;通风部1上设置有若干通风结构11;遮风部2扣合在通风部1上方。本实用新型的汽车顶棚, 在汽车顶棚位置上设置了通风部1和遮风部2,其具体结构是:通风部1固定在汽车顶部位置,并且连接在内饰层3的上方位置,以便起到通风作用,从而提高固定式顶棚汽车或者小天窗汽车的透气性能;此外,为了保证该汽车在天气凉快或者寒冷时的保暖性能,本实用新型在通风部1的上方设置了遮风部2,该遮风部2扣合在通风部1的上方,可以方便地取下或者安装,以便对汽车起到较好的保暖性能,最终保证驾驶汽车时,可以方便地调节汽车的透气性能,节约驾驶成本。
在本实用新型中,每一个通风结构11形成的通风通道12为倾斜设置,以便通风通道12能保证,不管刮什么方向的风,均能有较好的透气性能。为了保证在天冷或者凉快时,汽车内能够较好地保暖,每一个遮风部2上设置有与通风通道12配合使用的突缘21,每一个突缘21插入对应的通风风道12内,从而方便地使用遮风部2堵住通风部,实现车内保暖。
此外,通风通道12的倾斜方向至少为两个或者两个以上,从而使得不论风向怎么刮,汽车内部均有较好的通风性能。
另外,通风部1和遮风部2由金属或者塑料制成,从而节约该通风结构的成本,降低汽车的制造成本。
本实用新型提高了固定式顶棚汽车或小天窗式汽车在天热或者闷时的透气性能,进而提高了人体的舒适性能,最终达到提高汽车驾驶的安全的目的;并且本实用新型还合理地节约了汽车的制造成本。
本实用新型的实施例公布的是较佳的实施例,但并不局限于此,本领域的普通技术人员,极易根据上述实施例,领会本实用新型的精神,并做出不同的引申和变化,但只要不脱离本实用新型的精神,都在本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种高透气性汽车顶棚,其特征在于:包括通风部(1)和遮风部(2),所述通风部(1)固定在汽车顶或者周边位置上,并所述通风部(1)连接在汽车顶棚的内饰层(3)的上方;所述通风部(1)上设置有若干通风结构(11);所述遮风部(2)扣合在通风部(1)上方。
2. 根据权利要求1所述的一种高透气性汽车顶棚,其特征在于:每一个通风结构(11)形成的通风通道(12)为倾斜设置。
3. 根据权利要求2所述的一种高透气性汽车顶棚,其特征在于:每一个所述遮风部(2)上设置有与通风通道(12)配合使用的突缘(21),每一个所述突缘(21)插入对应的通风风道(12)内。
4.根据权利要求3所述的一种高透气性汽车顶棚,其特征在于:所述通风通道(12)的倾斜方向至少为两个或者两个以上。
5.根据权利要求1至4任意一项所述的一种高透气性汽车顶棚,其特征在于:所述通风部(1)和遮风部(2)由金属或者塑料制成。
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