CN204547692U - 一种带透气孔的车窗玻璃 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种带透气孔的车窗玻璃，该带透气孔的车窗玻璃包括相互独立的外层玻璃和内层玻璃，所述的外层玻璃与外层升降器连接，所述的内层玻璃与内层升降器连接，所述的外层玻璃上设置有一层透明的电热膜，所述的电热膜与汽车电源连接，所述的内层玻璃为透明玻璃，内层玻璃上设置有若干透气小孔，所述的内层玻璃上的透气小孔的分布密度由内层玻璃的中央位置向外逐渐增大。本实用新型的带透气孔的车窗玻璃的内层玻璃和外层玻璃可单独控制升降，空气透过透气小孔进入车内，不影响视线，使用简单。

Description

一种带透气孔的车窗玻璃
技术领域
本实用新型属于汽车配件领域，尤其涉及一种带透气孔的车窗玻璃。
背景技术
夏天室外温度此较高，汽车内闷热难耐，现有的汽车车窗玻璃为单层玻璃，摇下车窗玻璃透气的时候，容易飞进尘土和飞虫。
实用新型内容
本实用新型实施例的目的在于提供一种带透气孔的车窗玻璃，旨在解决夏天汽车开窗透气时容易飞进尘土和飞虫的问题。
本实用新型是这样实现的，一种带气孔的车窗玻璃包括相互独立的外层玻璃和内层玻璃，所述的外层玻璃与外层升降器连接，所述的内层玻璃与内层升降器连接，所述的外层玻璃上设置有一层透明的电热膜，所述的电热膜与汽车电源连接，所述的内层玻璃为透明玻璃，内层玻璃上设置有若干透气小孔。
进一步，所述的内层玻璃上的透气小孔的分布密度由内层玻璃的中央位置向外逐渐增大。
本实用新型的带透气孔的车窗玻璃的内层玻璃和外层玻璃可单独控制升降，空气透过透气小孔进入车内，不影响视线，使用简单。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的一种带透气孔的车窗玻璃的剖视图；
图2是本实用新型实施例提供的一种带透气孔的车窗玻璃的结构示意图；
图中：1、外层玻璃；2、内层玻璃；3、透气小孔；3、外层升降器；4、内层升降器；5、电热膜。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本本实用新型，并不用于限定本实用新型。
下面结合附图及具体实施例对本实用新型的应用原理作进一步描述。
如图1、图2所示，本实用新型是这样实现的，一种带气孔的车窗玻璃包括相互独立的外层玻璃1和内层玻璃2，所述的外层玻璃1与外层升降器3连接，所述的内层玻璃2与内层升降器4连接，所述的外层玻璃1上设置有一层透明的电热膜5，所述的电热膜5与汽车电源连接，所述的内层玻璃2为透明玻璃，内层玻璃2上设置有若干透气小孔3。
进一步，所述的内层玻璃2上的透气小孔3的分布密度由内层玻璃的中央位置向外逐渐增大。
本实用新型的带透气孔的车窗玻璃的内层玻璃1和外层玻璃2可单独控制升降，车内温度较高需要透气的时候，将外层玻璃1摇下，内层玻璃2摇上，这样空气就会透过透气小孔3进入车内，而且内层玻璃2对飞虫和灰尘有阻挡作用；不透气的时候，将内层玻璃2摇下，将外层玻璃1摇上，不遮挡视线；外层玻璃1上设置有一层透明的电热膜5，所述的电热膜5与汽车电源连接，在冬天可以用于给外层玻璃1加热，防雾。
本实用新型的带透气孔的车窗玻璃的内层玻璃1和外层玻璃2可单独控制升降，空气透过透气小孔3进入车内，不影响视线，使用简单。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种带透气孔的车窗玻璃，其特征在于，所述的带透气孔的车窗玻璃包括相互独立的外层玻璃和内层玻璃，所述的外层玻璃与外层升降器连接，所述的内层玻璃与内层升降器连接，所述的外层玻璃上设置有一层透明的电热膜，所述的电热膜与汽车电源连接，所述的内层玻璃为透明玻璃，内层玻璃上设置有若干透气小孔。
2.如权利要求1所述的带透气孔的车窗玻璃，其特征在于，所述的内层玻璃上的透气小孔的分布密度由内层玻璃的中央位置向外逐渐增大。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107143260A (zh) * 2017-06-01 2017-09-08 安倬 一种长途客车专用窗体结构
CN109138719A (zh) * 2018-10-22 2019-01-04 交通运输部公路科学研究所 基于自动驾驶汽车的双层车窗玻璃控制系统及方法
CN111823829A (zh) * 2020-07-24 2020-10-27 罗丽 一种汽车车窗玻璃升降装置及汽车

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