CN203920381U - 汽车遮阳罩 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种汽车遮阳罩，包括罩体，其特征是所述罩体由反光层、隔热层和基层三层材料制成，在基层对应的车前盖、车后盖、车顶盖以及车门上粘贴有若干个厚度为2-4厘米的隔离块，所述隔离块中部设有凹槽，凹槽里镶嵌有磁铁块，所述磁铁块顶部低于凹槽口部边缘，这样能有效避免磁铁块与车前盖、车后盖、车顶盖以及车门直接接触，防止磁铁块对车身表面的摩擦造成的损伤。本实用新型由于采用整体遮罩，并增加了透气性，因此具有很好的隔热效果。

Description

汽车遮阳罩
技术领域
本实用新型涉及一种汽车遮阳罩。
背景技术
由于相应的配套设施远跟不上大幅增长的汽车，因此现阶段大部分的汽车还停放在太阳直晒的露天，为了避免阳光直射到车内仪表台、方向盘等部位，同时可降低车内温度，目前市场上出现了汽车遮阳挡，该遮阳挡主要挡住前后挡风玻璃，能把一部分从前后挡风玻璃照射太阳反射回去，从而达到一定的降温目的，但这种遮阳挡不能有效遮挡从车前盖、顶盖、后盖以及车门所辐射的热量，在夏天，这种遮阳挡不能有效达到车内降温的目的。
实用新型内容
本实用新型的目的就是针对上述情况提供一种全方位遮挡太阳，从而达到对车内降温目的的汽车遮阳罩。本实用新型的目的可通过以下方案来实现：一种汽车遮阳罩，包括罩体，其特征是所述罩体由反光层、隔热层和基层三层材料制成，在基层对应的车前盖、车后盖、车顶盖以及车门上粘贴有若干个厚度为2-4厘米的隔离块，所述隔离块中部设有凹槽，凹槽里镶嵌有磁铁块，所述磁铁块顶部低于凹槽口部边缘，这样能有效避免磁铁块与车前盖、车后盖、车顶盖以及车门直接接触，防止磁铁块对车身表面的摩擦造成的损伤。
所述反光层为镀铝膜反光层；所述隔热层采用珍珠棉层（EPE）与聚烯交联发泡塑料层的复合层；所述基层采用无纺布层或其它类似常规材料制成。
所述隔离块的截面为圆形或方形。隔离块能有效避免罩体与车身的紧贴，增加了透气性。
本实用新型由于采用整体遮罩，并增加了透气性，因此具有很好的隔热效果。
附图说明
图1，本实用新型结构示意图。
图2，隔离块结构示意图。
图3，罩体局部截面图。
具体实施方式
对照图1、图2、图3可知，一种汽车遮阳罩，包括罩体1，其特征是所述罩体1由反光层2、隔热层3和基层4三层材料制成，在基层4对应的车前盖、车后盖、车顶盖以及车门上粘贴有若干个厚度为2-4厘米的隔离块5，所述隔离块中部设有凹槽6，凹槽里镶嵌有磁铁块7，所述磁铁块顶部低于凹槽口部边缘。

Claims (1)

1.一种汽车遮阳罩，包括罩体（1），其特征是所述罩体（1）由反光层（2）、隔热层（3）和基层（4）三层材料制成，在基层（4）对应的车前盖、车后盖、车顶盖以及车门上粘贴有若干个厚度为2-4厘米的隔离块（5），所述隔离块中部设有凹槽（6），凹槽里镶嵌有磁铁块（7），所述磁铁块顶部低于凹槽口部边缘。
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