CN204209008U - 一种冲压模具自动喷涂系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于喷涂技术领域,尤其涉及一种冲压模具自动喷涂系统,包括输液泵、回液管、加液口、调压阀、清液口、储液箱脚、储液箱、液位计、气压表、调节开关、储气罐、喷嘴组件、单向阀、电磁气阀、直线导轨、喷嘴固定件、前后调整腰槽、进退气缸、后退气管、前进气管、电磁气动换向阀、左右调整腰槽、上下调整腰槽、气压表开关、吸液管,所述储液箱的左上方设有加液口,其右侧设有液位计,所述回液管位于储液箱内中间,所述清液口连接回液管的底端,所述储液箱脚位于储液箱的底端,所述输液泵位于储液箱的右上方,所述吸液管位于输液箱内右侧,顶端连接输液泵和调压阀,所述调压阀的另一端连接气压表开关。
Description
技术领域
本实用新型属于喷涂技术领域,尤其涉及一种冲压模具自动喷涂系统。
背景技术
现有的蓄能器是运用液压系统有闲置工序时,将不可压缩的高压液压油注入到蓄能器内加以储存,以便于不同时间与需求,供应到系统使用,而且可重复发生使用。如此,可充分利用系统使用效能,并大幅度降低整个液压系统所消耗能源。对近年来,世界各地极力追求替代能源以及提倡节能减碳,蓄能器不但是前瞻性的利器兼具实用性。对工业发展有实质的助益。
现有的冲压模具润滑一般采用人工涂抹、或浇淋的方式对模具进行润滑,这种方式对润滑剂涂抹不均匀,对制品的质量和模具的损坏有很大的影响,同时润滑剂也造成很大的浪费。也对生产环境和清洁生产有很大的破坏,其耗时长,人工成本高。
这种落后的润滑方式,也不便于对制品的质量与润滑剂的用量进行分析,由于人为的因素不可制造,最终导致制品的质量不一致性,造成质量不可控,模具使用成本高,消耗的功率大,润滑剂用量大,对环境造成的污染和清洁生产有很大影响。
发明内容
本实用新型提供一种冲压模具自动喷涂系统,以解决上述背景技术中目前的产品多采用人工喷涂、人工涂的问题。
本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:本实用新型提供一种冲压模具自动喷涂系统,其特征在于:包括输液泵、回液管、加液口、调压阀、清液口、储液箱脚、储液箱、液位计、气压表、调节开关、储气罐、喷嘴组件、单向阀、电磁气阀、直线导轨、喷嘴固定件、前后调整腰槽、进退气缸、后退气管、前进气管、电磁气动换向阀、左右调整腰槽、上下调整腰槽、气压表开关、吸液管,所述储液箱的左上方设有加液口,其右侧设有液位计,所述回液管位于储液箱内中间,所述清液口连接回液管的底端,所述储液箱脚位于储液箱的底端,所述输液泵位于储液箱的右上方,所述吸液管位于输液箱内右侧,顶端连接输液泵和调压阀,所述调压阀的另一端连接气压表开关,所述气压表开关的另一端连接喷嘴组件的第三端,所述喷嘴组件的第一端连接单向阀,第二端连接电磁气阀,所述电磁气阀的另一端连接气压表和电磁气动换向阀,所述气压表的另一端连接调节开关,所述调节开关的另一端接储气罐,所述电磁气动换向阀的第二端接前进气管的一端,其第三端接后退气管的一端,所述前进气管的另一端接进退气缸的一端,所述后退气管的另一端接进退气缸的另一端,所述进退气缸的下方设有上下调整腰槽,所述上下调整腰槽的左上侧设有左右调整腰槽,其右侧设有前后调整腰槽,其下方设有直线导轨,所述直线导轨的右端设有喷嘴固定件。
所述上下调整腰槽与直线导轨之间的连接采用螺栓连接。
所述直线导轨与喷嘴固定件之间的连接采用螺栓连接。
本实用新型的有益效果为:
1本专利的前后调整腰槽可以使喷嘴前后调节运动,左右调整腰槽可以使喷嘴左右调节运动,上下调整腰槽可以使喷嘴上下调节运动,
2本专利的控制润滑液的电磁阀与喷嘴一体,保证了管路润滑液一直循环,防止了石墨沉淀堵塞管道。
3本专利工作时,气先开,液后开,而喷雾关闭时,液先关,气后关,这样确保了喷嘴不堵塞。
4本专利冲压模具自动喷涂系统,用于气门热成型的模具的喷雾润滑,以便将润滑剂喷淋到模具上。
5本专利气动泵将润滑剂升压至6-10bar,然后喷射到模具上,提高模具的寿命,保证锻件质量和降低能耗。
6本专利冲压模具自动喷涂系统,将润滑液提高压力,然后在高压下喷射出去并雾化,自动完成喷涂,避免了现有产品人工喷涂,其耗时少,人工成本低。
附图说明
图1是本实用新型的原理图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步描述:
图中:1-输液泵,2-回液管,3-加液口,4-调压阀,5-清液口,6-储液箱脚,7-储液箱,8-液位计,9-气压表,10-调节开关,11-储气罐,12-喷嘴组件,13-单向阀,14-电磁气阀,15-直线导轨,16-喷嘴固定件,17-前后调整腰槽,18-进退气缸,19-后退气管,20-前进气管,21-电磁气动换向阀,22-左右调整腰槽,23-上下调整腰槽,24-气压表开关,25-吸液管。
实施例:
本实施例包括:输液泵1、回液管2、加液口3、调压阀4、清液口5、储液箱脚6、储液箱7、液位计8、气压表9、调节开关10、储气罐11、喷嘴组件12、单向阀13、电磁气阀14、直线导轨15、喷嘴固定件16、前后调整腰槽17、进退气缸18、后退气管19、前进气管20、电磁气动换向阀21、左右调整腰槽22、上下调整腰槽23、气压表开关24、吸液管25,储液箱7的左上方设有加液口3,其右侧设有液位计8,回液管2位于储液箱7内中间,清液口5连接回液管2的底端,储液箱脚6位于储液箱7的底端,输液泵1位于储液箱7的右上方,吸液管25位于储液箱7内右侧,顶端连接输液泵1和调压阀4,调压阀4的另一端连接气压表开关24,气压表开关24的另一端连接喷嘴组件12的第三端,喷嘴组件12的第一端连接单向阀13,第二端连接电磁气阀14,电磁气阀14的另一端连接气压表9和电磁气动换向阀21,气压表9的另一端连接调节开关10,调节开关10的另一端接储气罐11,电磁气动换向阀21的第二端接前进气管20的一端,其第三端接后退气管19的一端,前进气管20的另一端接进退气缸18的一端,后退气管19的另一端接进退气缸18的另一端,进退气缸18的下方设有上下调整腰槽23,上下调整腰槽23的左上侧设有左右调整腰槽22,其右侧设有前后调整腰槽17,其下方设有直线导轨15,直线导轨15的右端设有喷嘴固定件16。
利用本实用新型所述的技术方案,或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种冲压模具自动喷涂系统,其特征在于:包括输液泵、回液管、加液口、调压阀、清液口、储液箱脚、储液箱、液位计、气压表、调节开关、储气罐、喷嘴组件、单向阀、电磁气阀、直线导轨、喷嘴固定件、前后调整腰槽、进退气缸、后退气管、前进气管、电磁气动换向阀、左右调整腰槽、上下调整腰槽、气压表开关、吸液管,所述储液箱的左上方设有加液口,其右侧设有液位计,所述回液管位于储液箱内中间,所述清液口连接回液管的底端,所述储液箱脚位于储液箱的底端,所述输液泵位于储液箱的右上方,所述吸液管位于输液箱内右侧,顶端连接输液泵和调压阀,所述调压阀的另一端连接气压表开关,所述气压表开关的另一端连接喷嘴组件的第三端,所述喷嘴组件的第一端连接单向阀,第二端连接电磁气阀,所述电磁气阀的另一端连接气压表和电磁气动换向阀,所述气压表的另一端连接调节开关,所述调节开关的另一端接储气罐,所述电磁气动换向阀的第二端接前进气管的一端,其第三端接后退气管的一端,所述前进气管的另一端接进退气缸的一端,所述后退气管的另一端接进退气缸的另一端,所述进退气缸的下方设有上下调整腰槽,所述上下调整腰槽的左上侧设有左右调整腰槽,其右侧设有前后调整腰槽,其下方设有直线导轨,所述直线导轨的右端设有喷嘴固定件。
2.根据权利要求1所述的一种冲压模具自动喷涂系统,其特征在于:所述上下调整腰槽与直线导轨之间的连接采用螺栓连接。
3.根据权利要求1所述的一种冲压模具自动喷涂系统,其特征在于:所述直线导轨与喷嘴固定件之间的连接采用螺栓连接。
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105215229A (zh) * | 2015-09-25 | 2016-01-06 | 桐乡市恒泰精密机械有限公司 | 汽车压缩机活塞成型加工设备 |
CN109317567A (zh) * | 2018-10-30 | 2019-02-12 | 成都飞机工业(集团)有限责任公司 | 一种可加热润滑的冲压加工方法 |
CN109590394A (zh) * | 2018-10-30 | 2019-04-09 | 成都飞机工业(集团)有限责任公司 | 一种冲压加工自动加温喷油润滑装置 |
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