CN204197104U - 一种半挂车底盘组装平台 - Google Patents

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CN204197104U CN201420586889.1U CN201420586889U CN204197104U CN 204197104 U CN204197104 U CN 204197104U CN 201420586889 U CN201420586889 U CN 201420586889U CN 204197104 U CN204197104 U CN 204197104U
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罗公祥
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SHANDONG LUOXIANG AUTOMOBILE MANUFACTURING Co Ltd
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Abstract

本实用新型提供一种半挂车底盘组装平台,包括地平台,所述地平台上方前端设置2个可水平移动的前夹块,后端设置2个可水平移动的后夹块,所述夹块设有距离调整装置;所述后端夹块底部设置若干高度可调的移动支撑座,所述地平台上设置有固定所述夹块的顶紧机构;所述地平台平面设置若干活动连接的定位杆。本实用新型通过调节移动支撑座高度可组装不同尺寸的底盘,无需反复吊装移动,实现平台多用途化,节省人力,节约空间,定位方便。

Description

一种半挂车底盘组装平台
技术领域
本实用新型属于工装领域,具体涉及一种半挂车底盘组装平台。
背景技术
半挂车是车轴置于车辆重心后面,并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车是主要运输体积大且不易拆分的大件货物,因此需要加工精度高,品质好的大梁。大梁又分为鹅颈式大梁和直梁式大梁,组装这两种大梁分别使用不同的夹具,费时费力,不同的夹具占用大量工作空间。而且,传统大梁组装是由两部分组装平台加工,前半部分平台完成两大梁的垂直方向的定位组装,后半部分平台完成贯穿梁、撑板及边梁的组装。这样的加工方式具有组装时间长且成本高,定位繁琐,工作效率低下,精度不高容易错误而且工装使用不方便的缺点。
实用新型内容
本实用新型提供的半挂车底盘组装平台,能解决上述使用不同夹具费时费空间、加工时间长、定位繁琐、精度不高、效率低下的缺点。
为解决上述技术问题,本实用新型所采取的以下技术方案:
一种半挂车底盘组装平台,包括地平台,所述地平台上方前端设置2个可水平移动的前夹块,后端设置2个可水平移动的后夹块,所述夹块设有可调节距离的调整装置;所述后端夹块底部设置若干高度可调的移动支撑座,所述地平台上设置有固定所述夹块的顶紧机构;所述地平台平面设置若干活动连接的定位杆。支撑座用于放置需要组装的大梁,夹块和定位杆之间校准和固定大梁,可调节高度的移动支撑座满足不同尺寸的鹅颈梁组装,卸去支撑座又能组装直梁式大梁底盘。
优选的,所述顶紧机构为若干对称设置在所述夹块两侧可调节高度的气缸,所述气缸一端固定连接所述地平台,另一端与所述夹块活动连接。夹块的一侧通过调节装置调节水平和竖直地尺寸后通过对应侧的气缸顶紧,进行下一步的焊接。
优选的,所述距离调节装置为丝杠。
优选的,所述移动支撑座为3个,所述定位杆数量为8个。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
1.本实用新型可以通过移动支撑座组装直梁式大梁和不同尺寸鹅颈式大梁的底盘,单机多用,节省操作空间。
2.本实用新型在焊接组装过程始终保持固定状态,保证了在组装时不发生变形,保证车架的组装质量。
3.本实用新型只需要调节大梁和夹块的位置和定位杆之间的距离就能实现双向定位,精度高,定位方便。
4.本实用新型免去反复吊装,在同一平台上就能完成水平和竖直方向的定位,提高工作效率,经济效益明显。
附图说明
图1为一种半挂车底盘组装平台的主视图。
图2为一种半挂车底盘组装平台的俯视图。
图3为组装鹅颈式大梁的俯视示意图。
图4为组装鹅颈式大梁的主视示意图。
图中1.定位杆,2.后夹块,21.前夹块,3.地平台,4.移动支撑座,5.调整装置,6.气缸,7.底盘,71.大梁。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
 如图1、图2所示一种半挂车底盘组装平台,地平台3上设置两个部分,所述地平台3上方前端设置2个可水平移动的前夹块21,后端设置2个可水平移动的后夹块2,后端夹块设置3个可以调节高度的移动支撑座4,所述后夹块2外侧设置气缸6,相对称的一侧设置有调节间距的调整装置5,所述平台3的后端设置8个活动连接的定位杆1。
如图3、图4所示是一种半挂车底盘组装平台组装鹅颈式大梁的示意图。如图3所示,具体操作时,调节好定位杆1之间的水平距离,将两个加工好的鹅颈式大梁71放置于所述后夹块2与所述定位杆1之间,后夹块2可以起到纵向标杆的作用,控制大梁在平台上的纵向位置。调节好所述后夹块2和所述定位杆1的水平距离和所述移动支撑座4的垂直高度后用气缸6顶紧固定,焊接两个大梁71之间的连接板。然后如图4所示,继续加工焊接其他的部件完成底盘7的组装。
组装直梁式大梁时,只需将后端的移动支撑座4卸下,使前后两端夹块处于同一平面,其操作方法与组装鹅颈式大梁一致,这里不再赘述。
本实用新型定位方便,利用夹块的纵向长度作为大梁的基准,定位杆之间的距离作为横向的距离基准,方便快捷;固定时由气缸固定,容易操作,固定可靠,在整个加工过程能够保证加工精度;后端可调节高度,能使得不同形式的大梁如鹅颈式和直梁式均可利用本平台加工,节省空间,降低成本。

Claims (4)

1.一种半挂车底盘组装平台,包括地平台(3),其特征在于:所述地平台(3)上方前端设置2个可水平移动的前夹块(21),后端设置2个可水平移动的后夹块(2),所述夹块(2)设有距离调整装置(5);所述后端夹块底部设置若干高度可调的移动支撑座(4),所述地平台(3)上设置有固定所述夹块(2)的顶紧机构;所述地平台(3)上设置若干活动连接的定位杆(1)。
2.根据权利要求1所述半挂车底盘组装平台,其特征是:所述顶紧机构为若干对称设置在所述夹块两侧可调节高度的气缸(6),所述气缸一端固定连接所述地平台(3),另一端与所述夹块(2)活动连接。
3.根据权利要求1所述半挂车底盘组装平台,其特征是:所述距离调节装置(5)为丝杠。
4.根据权利要求1所述半挂车底盘组装平台,其特征是:所述移动支撑座(4)为3个,所述定位杆(1)为8个。
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Address before: Linyi City, Shandong province 276000 Tao Qu Mengyin County Zhen Xing Village No. 133

Patentee before: Luo Gongxiang