CN204185135U - 绳牵引单轨吊系统托压绳装置 - Google Patents
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Abstract
一种绳牵引单轨吊系统托压绳装置，具有轮架，轮架上设有左右错位分布的主托绳轮，主托绳轮具有轮体和分别处于轮体两端的轮缘和轮座，两销轴分别通过两主托绳轮轮座内侧的销轴孔将主托绳轮铰接在轮架上，两主托绳轮各配备有主托绳轮复位弹簧，轮架左右侧的其中一侧设有二个副托绳轮和二个副压绳轮，轮架前后侧的其中一侧设有压绳轮架，压绳轮架上设有主压绳轮。本实用新型将压绳和托绳的功能集中于一体，凸点地势和凹点地势的轨道上都能使用，通用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及绳牵引单轨吊系统托压绳装置。
背景技术
煤矿井下辅助运输泛指除了煤炭之外的所有人员、设备及材料的运输。近年来国内推广应用较多的是无极绳连续牵引车，中国专利授权公告号是CN 1093836C（专利号99114437.6）的发明专利说明书公开了一种连续牵引车，连续牵引车包括无极绳绞车、钢丝绳张紧装置、梭车、压绳装置、托绳装置、钢丝绳和尾轮。压绳装置安装在坡道底处的轨道上，托绳装置安装在坡道高处的轨道上。上述的压绳装置具有支架和压绳轮，支架由两侧板、一中间板及连接两侧板和中间板的压板组成，压绳轮具有轮体和轮座，轮体具有轮缘，轮体内设有固定在轮座上且通过轴承与轮体连接的销轴，在两侧板与中间板之间各设置一压绳轮，压绳轮通过其轮座上的铰接孔与固定在侧板与中间板之间的铰接轴铰接，两压绳轮轮座外侧各设有固定在侧板和中间板之间的限位销，支架固定在轨道上。所述的托绳装置具有支架，支架由两侧板连接两侧板的压板和垂直设置在两侧板之间的中板组成，相邻中板之间设有托绳轮，托绳轮具有通过轴承与轮体连接的轮轴，轮轴固定在中板上。
绳牵引单轨吊车是近代一种新型高效的煤矿辅助运输设备，绳牵引单轨吊车的轨道是一种矿用工字钢，悬挂在巷道支架上或砌镟梁、锚杆及预埋链上，吊车就在此轨道上往返运行，一般只有一根专用的轨道，故称单轨吊。目前正在开发的绳牵引单轨吊系统具有绞车、钢丝绳张紧装置、尾部装置和悬挂轨道，悬挂轨道上具有在其上行驶的车列，车列包括两部牵引制动车和处于两部牵引制动车之间的运人车、起吊车。悬挂轨道使用的是I140V及I140E标准轨道，上述压绳装置和托绳装置并不适合在绳牵引单轨吊车的悬挂轨道上使用，且压绳装置和托绳装置不具有通用性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提出一种压绳和托绳功能集中一体的绳牵引单轨吊系统托压绳装置。
为达到上述目的，本实用新型采取如下技术方案：本实用新型具有轮架，轮架上设有左右错位分布的主托绳轮，主托绳轮具有轮体和分别处于轮体两端的轮缘和轮座，两销轴分别通过两主托绳轮轮座内侧的销轴孔将主托绳轮铰接在轮架上，两主托绳轮各配备有主托绳轮复位弹簧，轮架左右侧的其中一侧设有二个副压绳轮和二个副托绳轮，轮架前后侧的其中一侧设有压绳轮架，压绳轮架上设有主压绳轮。
所述轮架的底板的两侧连接有角尺形弹性垫，底板和弹性垫之间形成与工字钢轨道上翼板配合的安装槽。
本实用新型将压绳和托绳的功能集中于一体，凸点地势和凹点地势的轨道上都能使用，通用性强。
附图说明
图1是本实用新型三维视图。
图2是本实用新型二维视图（省略压绳轮架和主压绳轮）。
图3是图2的俯视图。
具体实施方式
实施例1
见图 1至图3，本实施例具有轮架1，轮架1上设有左右错位分布的主托绳轮2，主托绳轮2具有轮体2-1和分别处于轮体2-1两端的轮缘2-2和轮座2-3，两销轴3分别通过两主托绳轮轮座2-3内侧的销轴孔将主托绳轮2铰接在轮架1上。两主托绳轮2各配备有主托绳轮复位弹簧4。轮架1上和主托绳轮2的轮座2-3上对应安装主托绳轮复位弹簧4的部位各设有复位弹簧固定销13，主托绳轮复位弹簧4的两端分别连接在复位弹簧固定销13上。在轮架1的上侧设有限位销轴12，对主托绳轮2起限位作用。
轮架1左右侧的其中一侧的上部设有两个副压绳轮5，下部设有两个副托绳轮6，轮架前后侧的其中一侧设有压绳轮架9，压绳轮架9上设有主压绳轮10。
轮架1的底板8的两侧连接有角尺形弹性垫7，底板8和弹性垫7之间形成与工字形轨道上翼板配合的安装槽a。本托压绳装置利用安装槽a安装在轨道12上。
系统的牵引车在通过托压绳装置时，牵引车上的牵引板强制撞开闭合的两主托绳轮通过，在牵引板通过后，两主托绳轮2在主托绳轮复位弹簧4的作用下及时复位，将主绳11封在两主托绳轮2之间的空间中。
当托压绳装置安装在凸点地势的悬挂轨道及平段的悬挂轨道上，此时作为托绳装置使用，主绳11从两主托绳轮2之间通过并紧贴轮缘2-2，副绳11b从两个上侧的副压绳轮5和下侧的两个副托绳轮6之间通过并紧贴下侧的两个副托绳轮。
当托压绳装置安装在凹点地势的悬挂轨道上，此时作为压绳装置使用，主绳11从压绳轮10下部通过，压绳轮10将主绳往下压，副绳11b从两个上侧的副压绳轮5和下侧的副托绳轮6之间通过并紧贴上侧的两个副压绳轮。
Claims (2)
1.一种绳牵引单轨吊系统托压绳装置，其特征在于：具有轮架（1），轮架（1）上设有左右错位分布的主托绳轮（2），主托绳轮（2）具有轮体（2-1）和分别处于轮体（2-1）两端的轮缘（2-2）和轮座（2-3），两销轴（3）分别通过两主托绳轮轮座（2-3）内侧的销轴孔将主托绳轮（2）铰接在轮架（1）上，两主托绳轮（2）各配备有主托绳轮复位弹簧（4），轮架（1）左右侧的其中一侧设有二个副压绳轮（5）和二个副托绳轮（6），轮架前后侧的其中一侧设有压绳轮架（9），压绳轮架（9）上设有主压绳轮（10）。
2.根据权利要求1所述的绳牵引单轨吊系统托压绳装置，其特征在于：轮架（1）的底板（8）具有凸条，底板（8）的两侧连接有角尺形弹性垫（7），底板（8）的凸条表面和弹性垫（7）之间形成与工字钢轨道上翼板配合的安装槽（a）。
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