CN204163996U - 一种高压离心式渣浆泵 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种高压离心式渣浆泵。其包括托架部件、泵轴等，在托架部件上安装有双叶轮结构的泵头；泵头包括旋转部件：叶轮A、叶轮B、付叶轮，和固定部分：接合板、泵盖、密封箱、后护板、泵体A、中护板、泵体B、前护板、及支架，泵体B的出口与泵体A的出口呈180°对称；在泵体A的浆体出口和叶轮B的吸入口之间连接有导管；密封箱与泵轴间采用骨架油封结构，支架安装在泵盖上。本实用新型扬程高，其扬程可高达200米，且无须外部轴封设施，可较好满足高压输送的要求。

Description

一种高压离心式渣浆泵

技术领域

本实用新型涉及一种可实现高压输送浆液，且无需外围轴封设备的离心式渣浆泵。

技术背景

离心式渣浆泵广泛应用于冶金、钢铁、矿山、疏浚、煤炭、电力、石油、建材、环保、水利工程等国民经济部门，用于输送含有不同固体颗粒的浆体，而此类浆体普遍具有对过流部件的磨蚀作用。

目前常用的渣浆泵典型结构见附图1。该类型泵扬程通常不超过90米。当远距离输送或输送高度较高时，要求泵的扬程较高。此时，必须采用多台泵串联使用，以满足压力的要求。其结果是工作台位多，轴封压力高，而高压密封均采用机械密封，还得需要外围的配套设备，且可靠性差、成本高、维护管理复杂。

实用新型内容

本实用新型的实用新型目的就在于提供一种高压离心式渣浆泵，其扬程高，扬程可高达200米，且无须外部轴封设施，可较好满足高压输送的要求。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

本实用新型一种高压离心式渣浆泵，包括对整机有固定和支撑作用的托架部件、装配在托架部件上的泵轴，其特征在于：在托架部件右侧安装有双叶轮结构的泵头；

所述双叶轮结构的泵头包括旋转部件：叶轮A、叶轮B、付叶轮，和固定部分：接合板、泵盖、密封箱、后护板、泵体A、中护板、泵体B、前护板、及支架；

接合板安装固定在托架部件上，接合板与泵盖共同将密封箱、后护板、泵体A、中护板、泵体B、前护板、及支架，由螺栓组件依次联接在一起；所述双叶轮叶轮A和叶轮B背靠背安装在泵轴上，分别位于泵体A和泵体B内；付叶轮置于密封箱内，固定安装在泵轴上；泵头的吸入口置于泵体A左侧与叶轮A的吸入口连通；泵头的吐出口设在泵体B上为泵的浆体出口，且泵体B的出口与泵体A的出口呈180°对称；

在泵体A的浆体出口和叶轮B的吸入口之间连接有导管12；

密封箱与泵轴间采用骨架油封结构；支架安装在泵盖上辅助托架部件对整台泵有更加稳固的支撑作用。

本实用新型的有益效果为：本实用新型采用双叶轮结构，且该双叶轮背靠背安装，两叶轮外径及性能相同，可较好的平衡叶轮的轴向力。两泵体水力性能相同，且出口180°对称安装，可较好的平衡叶轮的径向力。结果是极大降低了托架部件及轴承的受力，大大改善了泵的运行条件，极大的提高了泵的运行可靠性。常用渣浆泵吸入口均为轴向吸入，而密封处都在高压侧，而实用新型泵吸入口在驱动端侧向吸入，轴封处最高压力为泵吸入口的压力，通常较低。本实用新型轴封处采用付叶轮+骨架油封结构，有很好的密封效果。付叶轮密封泵运转时的压力，骨架油封为停车密封，防止停车时泵内的浆液由该处泄漏。

本实用新型的优点可总结为：

 1、采用双叶轮结构，成倍提高了单台渣浆泵的扬程，较好的满足了用户对高压输送的要求。台位少、投资少、无需多台泵串联使用、管理方便。

 2、由于采用了叶轮、泵体的对称安装，极大的减少了泵的轴向力和径向力，大大改善了泵轴承及有关受力部件的受力条件，可明显提高轴承的使用寿命及泵运行平稳性和可靠性，减少维护费用，改善操作条件。

 3、由于泵的吸入口置于泵的驱动侧，需要密封的压力较低，很好的改善了密封条件，密封手段简单，效果很好。解决了高压输送传统的多级串联方式，而这种方式除了台位多之外，轴封压力亦随着泵压力的提高而提高。泵高压密封目前多采用机械密封，而机械密封在密封渣浆时的可靠性很差，这也是高压输送时渣浆泵的凸出问题之一。本实用新型很好的解决了这一问题。

 4、泵扬程的倍增，可减少泵的台数，故可显著提高泵的机械效率，进而提高整机的效率。

本实用新型系列渣浆泵的性能范围为：流量Qmax：3000m3/h；扬程H：200m；泵出口口径DNmax：400mm。

附图说明

图1为本实用新型实施例的侧面视图；

图2是本实用新型实施例图1P-P的剖视图。

图中：1、托架部件； 2、轴； 3、接合板； 4、泵盖；5、后护板；

6、叶轮A；7、泵体A；8、中护板；9、前护板；10、叶轮B；11泵体B；

12、导管；13、密封箱；14、付叶轮；15、骨架油封；16、拆卸环；            17、联接螺栓；18、支架；19、吸入口；20、吐出口。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如附图1、2所示本实用新型实施例一种双叶轮高压离心式渣浆泵，其托架部件1，对整机有固定和支撑作用。轴2的作用为传递扭矩、联接旋转部件，如叶轮A6、叶轮B10及付叶轮14等，并带动叶轮对浆体作功。

接合板3联接托架部件1及泵的非旋转部件，且将外部浆体导入泵内。此外，还与泵盖4共同将密封箱13、后护板5、泵体A7、中护板8、泵体B11、前护板9、及支架18，由螺栓组件联接在一起。形成泵工作部的固定部分。

导管12的作用为将从泵体A7流出的浆体，导入二级叶轮B10的吸入口，其所承受的压力为一级泵的压力。

密封箱13与付叶轮14的结合，可密封由泵吸入口19进来浆体的压力。通常，泵吸入口19的压力较低，密封效果较好。其原理为，当泵轴2转动时，带动付叶轮14及密封箱13内的液体一起转动，形成与吸入口19进来浆体的反向压力，而起到密封作用。骨架油封15的作用为停车密封，当泵停车后，付叶轮14不能产生压力。这时，骨架油封可阻止泵管道系统内浆体的余压致该处产生的泄露。

支架18辅助托架部件1，对整台泵有更加稳固的支撑作用。

本实用新型主要工作部件的工作过程和原理是：

在原动机的驱动下，扭矩由泵轴2的驱动端     ，按规定旋向传递到叶轮A6、叶轮B10及付叶轮14，并带动其转动。同时，浆体由泵吸入口19经由第一级叶轮A6入口进入叶轮，经作功加压后，由泵体A7排出，并由导管12导入叶轮B10，经二次作功加压后，由泵体B11吐出口20排入管路系统，完成泵的工作。

本实用新型采用双叶轮结构，浆体流经泵后经过了两次加压过程，压力较常用泵倍增，起到加大泵扬程的作用。

泵叶轮A6与叶轮B10背靠背的安装方式，可较好平衡泵叶轮的轴向力。泵体A7与泵体B11出口采用180°对称安装方式，可较好的平衡泵叶轮的径向力。与常用泵相比，本实用新型泵轴及轴承的受力状态有明显的优化。轴承摩擦力小，温度低，泵运行相当平稳。

泵工作部分旋转与非旋转所需密封点仅有一处，位于泵的进水口侧，所需密封的压力较低。而常用泵的密封处与叶轮加压后的浆体相通，压力较高，且泵的压力越高或泵串联的级数越多，所需密封的压力越高，密封的效果越差，可靠性越低。本实用新型采用付叶轮14与反向骨架油封15相结合的方式。泵运行时，付叶轮产生的反向压力，可充分抵消泵入口的低压。泵停车时，反向骨架油封15可较好阻止管路系统的余压，防止泄露。该组合密封具有很好的密封效果。

Claims (1)

1.一种高压离心式渣浆泵，包括对整机有固定和支撑作用的托架部件、装配在托架部件上的泵轴，其特征在于：在托架部件右侧安装有双叶轮结构的泵头；

所述双叶轮结构的泵头包括旋转部件：叶轮A、叶轮B、付叶轮，和固定部分：接合板、泵盖、密封箱、后护板、泵体A、中护板、泵体B、前护板、及支架；

接合板安装固定在托架部件上，接合板与泵盖共同将密封箱、后护板、泵体A、中护板、泵体B、前护板、及支架，由螺栓组件依次联接在一起；所述双叶轮叶轮A和叶轮B背靠背安装在泵轴上，分别位于泵体A和泵体B内；付叶轮置于密封箱内，固定安装在泵轴上；泵头的吸入口置于泵体A左侧与叶轮A的吸入口连通；泵头的吐出口设在泵体B上为泵的浆体出口，且泵体B的出口与泵体A的出口呈180°对称；

在泵体A的浆体出口和叶轮B的吸入口之间连接有导管（12）；

密封箱与泵轴间采用骨架油封结构，支架安装在泵盖上。